革新設(shè)計/全系混動第六代豐田RAV4正式發(fā)布

2025-05-21 18:10:19　來源: 網(wǎng)易汽車

北京舉報

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網(wǎng)易汽車5月21日報道今日，豐田正式發(fā)布全新一代RAV4，這款被譽為“城市SUV鼻祖”的經(jīng)典車型以全面革新的設(shè)計語言、動力架構(gòu)及智能化配置面世。新一代RAV4基于升級版TNGA-K平臺打造，提供普通版本、GR SPORT套件版本和Woodland套件版三種設(shè)計風(fēng)格，首次應(yīng)用ARENE軟件架構(gòu)配TSS 4.0駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈變道等功能。據(jù)悉，新車將率先在北美地區(qū)上市，換代后新車取消燃油版本，提供油電混動、插電混動雙版本。目前，國內(nèi)版本提供2.0L+ CVT 以及2.5L混動+E- CVT兩種動力組合，后續(xù)是否會對動力系統(tǒng)進行調(diào)整值得期待。

新車前臉采用全新家族式設(shè)計，不再延續(xù)現(xiàn)款的圓潤風(fēng)格。前臉配備C型LED大燈組與大尺寸梯形進氣格柵，融合雷克薩斯紡錘形元素與坦途（參數(shù)丨圖片）皮卡的硬派氣質(zhì)。GR SPORT版前臉則配備了更大尺寸的黑色網(wǎng)格狀格柵，并通過黑色飾板與兩側(cè)通風(fēng)口相連，不但與上部的大燈組設(shè)計相呼應(yīng)，更大幅提升了前臉的運動感。

全新一代RAV4普通版

GR SPORT套件版本

Woodland套件版

車身側(cè)面線條平直，側(cè)窗下沿抬高，車頂輪廓趨于方正，搭配懸浮式車頂設(shè)計，既提升頭部空間，又強化視覺力量感。尾部首次采用貫穿式尾燈，搭配立體雕刻工藝燈腔，夜間辨識度顯著提升。GR SPORT版尾部顯然更注重運動感的營造，不但配備了擾流板，后包圍也采用了熏黑處理，與整體風(fēng)格相吻合。此外，GR SPORT版還配備了20英寸輪圈。同時，還提供了主攻戶外的Woodland套件版。尺寸上，新車軸距加長至2710mm，后排腿部空間突破900mm，后備廂容積進一步擴充。

內(nèi)飾升級12.3英寸全液晶儀表+14英寸懸浮中控屏。材質(zhì)上有織物、SofTex與打孔Ultrasuede多種選擇。Woodland版配有全天候腳墊與專屬配色，GR Sport內(nèi)部則有Gazoo Racing徽章與鋁制踏板可選。音響部分則提供JBL九揚聲器系統(tǒng)作為升級選項。

第六代RAV4搭載Toyota Arene OS 2.0車機系統(tǒng)，支持無線CarPlay/Android Auto及OTA升級，語音交互與觸控響應(yīng)速度大幅優(yōu)化。此外，高配車型還新增了HUD抬頭顯示與電子擋把。同時搭載豐田TSS 3.0智行安全系統(tǒng)，配備毫米波雷達與立體攝像頭，支持高速公路自動變道及增強型預(yù)碰撞系統(tǒng)。

動力方面，第六代RAV4將主推HEV油電混動與PHEV插電混動雙動力系統(tǒng)。

HEV版本：搭載2.5L Dynamic Force發(fā)動機+第五代THS混動系統(tǒng)，熱效率提升至42%，綜合油耗低至4.3L/100km（WLTP標(biāo)準(zhǔn)），一箱油續(xù)航可達800公里。

PHEV版本：配備18.1kWh鋰離子電池組，純電續(xù)航提升至80公里（WLTP），支持30分鐘快充至80%電量，兼顧日常通勤與長途出行。部分市場或保留2.0L自然吸氣燃油版，但北美、歐洲及日本市場將以混動車型為主力。

新車底盤剛性與懸掛結(jié)構(gòu)都獲得強化，采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，并加入高阻尼膠粘劑來降低震動與噪音。Adventure版配備動態(tài)扭矩矢量四驅(qū)系統(tǒng)，提升非鋪裝路面通過性。拖曳能力方面，前驅(qū)車型可達794kg，部分四驅(qū)車型最高達1588kg，應(yīng)對日常拖車需求毫無壓力。