可能大家都注意到前兩天的這個消息——2024年12月17日晚，神舟十九號乘組航天員密切協同，在空間站機械臂和地面科研人員配合支持下，圓滿成功完成9小時出艙活動。此次出艙活動再次刷新中國航天員出艙活動時長紀錄。

神舟十九號乘組航天員出艙活動

對于不斷刷新紀錄的中國航天人來說，這可能只是日常工作中的常規操作。但在外媒眼中，就大不一樣了——中國刷新的何止是中國航天員的出艙活動時長紀錄，分明還改寫了人類航天史的最長太空行走紀錄——中國航天人真是太謙虛了。

美國有線電視新聞網（CNN）18日稱，中國航天員此次長達9小時的太空行走，也刷新了由美國宇航員保持了20多年的世界最長太空行走紀錄。報道援引美國國家航空航天局（NASA）的數據稱，美國宇航員詹姆斯·沃斯和蘇珊·赫爾姆斯于2001年3月12日進行的太空行走持續了8小時56分鐘。報道認為，中國航天員刷新這一紀錄“成為中國雄心勃勃的太空計劃的最新里程碑。”

《印度時報》《經濟時報》等印媒也對中國航天員出艙活動給予了高度關注，印度媒體紛紛以“打破美國紀錄”為題進行報道。印度NDTV網站表示，此次太空行走是中國太空探索歷程中的一個里程碑，中國也有望成為繼美國之后第二個載人登月的國家。

“飛天”艙外航天服

美國“太空新聞”網站則關注到中國航天員身著的“飛天”航天服。該網站報道稱，此次艙外活動持續時間為9小時6分鐘，“值得注意的是，中國航天部門表示，‘飛天’第二代航天服設計工作時間為8小時，使用壽命為3年，可使用15次。”

可能有人會問，航天服的設計工作時間為8小時，但中國航天員怎么能夠連續出艙9小時呢？國際宇航聯空間運輸委員會主席楊宇光解釋稱，通常而言，航天工程的每一個設計指標都會考慮到設計余量的問題，比如中國“飛天”航天服設計單次可支持工作時間為8小時，但在使用過程中，它具有一定的設計余量，單次實際可使用時長可以超過設計時長。

根據中國載人航天微信公號此前的介紹，在中國空間站內共有飾帶為紅色（A）、藍色（B）、黃色（C）的三套艙外航天服。本著延長在軌使用壽命的原則，每次執行出艙任務時在選擇上盡量平衡三套艙外航天服的使用頻次。艙外航天服貯存期限或使用次數達到設計值后，首先要進行性能評估，看看是否能夠延壽，不可在軌維修使用后才會拋棄。目前計劃是分兩批次替換。

問天全景攝像機拍攝畫面

然而光有設備還遠遠不夠。楊宇光表示，出艙活動的圓滿成功，除了航天員專業嚴謹的日常訓練之外，也離不開各系統科研人員的支持。例如每次艙外活動任務中，除了出艙航天員之外，一定還有艙內值守的航天員在緊盯監控屏幕，并配合機械臂的操控，輔助出艙航天員更好地完成出艙任務。默契的天地配合也很重要，在擁有天鏈中繼衛星后，如今中國空間站與地面科研人員可以連續幾小時不間斷地進行天地通信，空間站上的監控視頻可以實時傳回地面，地面人員也可以借此幫助航天員更好地完成出艙活動。此外，在出艙時機的選擇上，也會依托空間預警系統，避開空間碎片以及南大西洋地磁異常區。