編輯導語：汽車無論何時都不是快消品，我們需要他足夠穩(wěn)定和安全，他是用來陪伴我們成長，保障我們安全的，這一點毋庸置疑。

曾幾何時，中大型SUV的起步價都在50萬以上。如今隨著內(nèi)卷嚴重，部分車型的價格已經(jīng)來到20萬區(qū)間，你沒看錯合資品牌，有口皆碑，品質(zhì)保障，只要20多萬就能買到中大型SUV車型。

臨近年底，這幾款車型價格在20-35萬之間，并且屬于比較好提車的產(chǎn)品，如果溝通順暢是有可能過年回家就能開著走的。并且都是傳統(tǒng)大廠品牌兜底，不用擔心跑路售后無門。價格由低到高，我們來一探究竟。

#一汽-大眾 攬巡（參數(shù)丨圖片）

作為途昂的姊妹車型，攬巡在用戶口中有著不錯的口碑，但在線上卻并沒有太多的浪花。主要還是因為大多數(shù)人都把目光集中在新能源，新勢力品牌當中。作為大眾品牌出品的中大型SUV車型，車身數(shù)據(jù)為4936/2015/1756mm，軸距達到2980mm，攬巡的車寬以及大車的那種即視感讓人印象深刻。同時在顏值部分，攬巡相較于途昂整體也是更加年輕和時尚的，特別是貫穿的LED燈組，以及延伸至前翼子板的LED燈帶，點亮后非常的科幻。

而在價格上，攬巡的官方指導價格為24.29-32.59萬元，目前終端優(yōu)惠后價格大致在18.69-26.99萬。如果手里有舊車置換或者疊加領(lǐng)取報廢補貼，那最終的花費還是相當吸引人的。畢竟這是一輛來自大眾品牌的中大型SUV車型。

空間和設(shè)計完全不用擔心，作為一款五座車型，第二排和后備廂空間相當?shù)目鋸垼Ｒ?guī)狀態(tài)下后備廂容積就能達到656L，加之后排座椅折疊放倒后，那就是相當?shù)膶挸ǖ摹o論是日常家用，偶爾的搬運大件物品，又或者是一家人外出長途自駕出游，攬巡的空間是完全不用擔心的。

最后則是動力部分，最推薦的是380TSI版本，2.0T高功率發(fā)動機220Ps馬力配合四驅(qū)，日常在應(yīng)對各種路況時信心更足。當然考慮到性價比，330TSI的2.0T低功率發(fā)動機，最大馬力186Ps，日常使用也是相對夠用的。畢竟在駕駛這類大尺寸SUV時，更多地還是以穩(wěn)定舒適為主。而在架構(gòu)和底盤調(diào)校上，出自大眾自然不必擔心。但需要注意的是MQB平臺適用于A00級-B級車型，在攬巡上雖然保留了大眾優(yōu)秀的基因，但畢竟車身尺寸夠大，相較于途銳的MLB平臺體驗還是有一定區(qū)別的。

#長安福特 探險者

不可否認，長安福特最近幾年銷量吃緊，探險者便是用來打開市場的突破口。作為福特傾力打造的車型，探險者不僅能帶你在城里撒歡，更能帶你去野外撒野，足以證明其整體架構(gòu)和底盤調(diào)校上的優(yōu)勢。

價格上，長安福特官方指導價格為30.98-39.98萬，由于整體產(chǎn)品力夠強，所以銷量不錯，目前也并無優(yōu)惠。還是那句話，如果手里有老車，置換或者報廢補貼還是很香的。

探險者同樣作為中大型SUV車型，車身尺寸數(shù)據(jù)為5036/2004/1778mm，軸距為3025mm，明顯要比攬巡大一圈。顏值上也是福特全球化風格，在保留野性、硬朗的基礎(chǔ)上，增加了一定的運動感。車內(nèi)也用上了一體式大連屏，尺寸達到27英寸，誰能想到一款偏越野風格的SUV車型，車內(nèi)科技感卻非常到位。最重要的是，探險者提供6座/7座供用戶選擇。個人最推薦6座版本，日常放倒第三排，能夠提供更舒適的乘坐體驗，以及相對寬敞的后備廂。

其最大的亮點是，全系2.3T發(fā)動機，匹配10檔自動變速器，搭配強大的適時四驅(qū)系統(tǒng)，即便是中度越野路段也能給予駕駛者信心。最強之處在于，即便來到中大型SUV尺寸，在日常鋪裝道路探險者依舊能給予駕駛者相當好的操控。關(guān)于越野部分，如果擔心通過性及輪胎問題，那么官方專為越野打造的昆侖巔峰版則更值得推薦。

#凱迪拉克XT6

如果說國內(nèi)哪個品牌最為糾結(jié)，那一定是凱迪拉克。旗下眾多車型秉承全球統(tǒng)一，國內(nèi)在售車型統(tǒng)一為2.0T發(fā)動機，不搞低/高功率區(qū)別對待。即便是CT4上的1.5T版本，也擁有200Ps馬力。

而凱迪拉克XT6是完全有實力與寶馬X5、奧迪Q7這些車掰手腕的，只不過在國內(nèi)銷量不佳，導致目前國內(nèi)僅有2.0T版本可選。畢竟在國外，還提供3.6 V6動力，那才是完全體。價格上XT6同樣推出一口價策略，分別為34.99萬、36.99萬、40.99萬。如果不介意老款車型，6座四驅(qū)入門版價格更是來到31萬附近。

如果說以上兩款車型，在尺寸和品牌上稍顯遜色，那么凱迪拉克XT6的品牌以及尺寸，無論是哪種場景下都擁有絕對關(guān)注度。整體數(shù)據(jù)部分，5056/1964/1780mm，軸距則稍顯精悍為2863mm，車長和車高是造成XT6非常強壯的主要原因。該車同樣提供6座/7座可選，同樣的推薦6座版本。承襲凱迪拉克122年的經(jīng)典鉆石切割設(shè)計理念，即便是放在當下也依然擁有相當強的辨識度和自信。

在最關(guān)鍵的動力部分，全系搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力為237Ps，匹配9速自動變速器，最新2025款車型全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。同時蜂鳥底盤能夠根據(jù)路況調(diào)整懸架相應(yīng)策略，全路況下更有質(zhì)感。特別是Nigght Vision鷹眼紅外夜視系統(tǒng)等等，則能夠在夜間提供更安全的行車體驗。而至于舒適性配置以及豪華感部分，則是不用擔心的，大量的軟質(zhì)材料以及舒適性配置，即便長途出行也能提供舒適駕乘體驗。

總體而言，大眾攬巡、福特探險者、凱迪拉克XT6都是中大型SUV產(chǎn)品中，話題和熱度不太高的車型。但在用戶口碑以及市場反饋中，這幾款車型的表現(xiàn)還是值得肯定的。價格部分也從20萬-35萬均有涉及，能夠滿足不同用戶的預(yù)算需求。雖然如今各種新能源車型，流量、銷量、話題滿天飛，但汽車總歸是大件，是不少家庭多年積蓄購得，自然想要能夠安心、安全的使用多年。汽車無論何時都不是快消品，我們需要他足夠穩(wěn)定和安全，他是用來陪伴我們成長，保障我們安全的，這一點毋庸置疑。