過去了近30年,老司機依然記得臺灣海軍在上世紀90年代末高調宣傳裝備“亞洲首款隱形護衛艦”的得意——“康定”級護衛艦的光滑艦身設計在當時的確給人留下深刻印象。如今臺灣海軍花費大價錢對“康定”級護衛艦進行升級,試圖讓它繼續成為“防空核心”,只是一切都變了——在見多識廣的大陸網友眼中,3000噸級的所謂“防空護衛艦”,有什么好看的?
臺灣《聯合報》報道截圖
據臺灣《聯合報》18日報道,臺灣海軍服役20多年的“康定”級隱形護衛艦終于即將完成為期數年的升級改造。報道稱,根據2022年啟動的“康定級艦性能提升與測試驗證”案,首艘進行改裝作業的“承德”號護衛艦已拆除施工的腳手架,正在靠岸測試雷達。臺媒認為,這意味著該艦的升級改造接近完工,準備展開出海測試。
臺灣《自由時報》稱,“康定”級護衛艦屬于法制“拉斐特”級隱形護衛艦,排水量約3000噸,在21世紀初屬于先進型號。但由于當時法國只提供了艦體和動力系統,沒有配備相應的艦載武器,因此該艦抵臺后,只能拿臺灣海軍的老式裝備湊數。尤其是該艦的防空作戰依靠性能早已落后的4聯裝美制“海小檞樹”近程點防空系統,不但采用笨拙的人力操作瞄準模式,而且射程只有8公里,就連臺媒也承認“難以滿足現代軍艦防空需求”,在先進反艦導彈面前幾乎沒有攔截效果。
“康定”級護衛艦排水量約3000噸
“康定”級護衛艦的“海小檞樹”近程點防空系統當真是性能又差還破壞整體隱形效果……
即便如此,由于臺灣海軍技術水平有限,只有“表面光”的“康定”級護衛艦仍作為臺灣主力水面艦艇服役了20多年,其間委托意大利、美國和法國逐一對該級護衛艦的火炮、輪控、通信、干擾系統進行整合升級。一直到2022年,臺灣海軍才宣布將編列431億余元(新臺幣),針對6艘“康定”級護衛艦最薄弱的戰斗系統進行性能提升,除了改造強化艦體外,也將艦艏的“海小檞樹”防空導彈更換為臺灣自制的“海劍二”防空導彈,裝載于32單元垂直發射系統內,射程提升至30公里。
但率先接受改裝的“承德”號護衛艦升級之路并不順利。據臺灣《上報》透露,臺灣技術人員在對該艦進行細部檢查才發現,艦體內部管路老化嚴重,部分結構銹蝕超過原先評估,需要額外增加大量修復工作。2024年的審查又發現,該艦升級所需的5種“海外裝備”僅到貨3種,而且到貨的裝備也還處于測試階段,為此相關改造預算一度還被凍結。根據臺灣海軍的規劃,預計“承德”號護衛艦將在今年9月完成全部改裝測試后交付,未來將以一年一艘的速度完成后續5艘同型護衛艦的升級。
“康定”級護衛艦作為臺灣主力水面艦艇已服役20多年
之所以臺灣要大費周章地升級“康定”級護衛艦,其實原因很簡單——臺灣海軍主力艦艇實在太落伍了。目前臺灣只有約20艘左右、作為主力的“一級艦”,包括4艘“基隆”級(美制“基德”級)導彈驅逐艦、8艘“成功”級(按許可證建造的美制“佩里”級)和2艘原裝“佩里”級(美國轉讓的二手貨)導彈護衛艦、6艘“康定”級(法制“拉斐特”級)導彈護衛艦以及數量不明的 “濟陽”級(美制“諾克斯”級)護衛艦。其中“基隆”級驅逐艦是上世紀70年代美國為伊朗巴列維王朝的“斯普魯恩斯”級驅逐艦的改進型號,“佩里”級護衛艦的設計也是經典的“冷戰風格”,美軍自用版本早就退役了,基本沒有改進潛力;“諾克斯”級更是老掉牙,就連臺灣海軍也看不上,引進的6艘同級艦如今基本處于退役或即將退役狀態;只有“康定”級的整體設計理念還不算太過時,法國海軍也還在繼續裝備“拉斐特”級呢。因此臺灣海軍在無力建造大型水面艦艇的情況下,將“康定”級護衛艦的主要武器裝備更新一下,再換上相控陣雷達,這個廢物利用的改裝思路倒也不能不對……
但問題是,臺灣海峽對面可是解放軍啊,是美國海軍近年不斷嚷嚷著“世界規模第一”的解放軍海軍呢。即便“康定”級隱形護衛艦完成相關改裝,其性能也已經落伍?,F代反艦導彈動輒可以在數百公里外發射,為此美國主流艦載防空導彈的射程也在大幅提升,從“標準-2”的上百公里到“標準-6”的370公里,而“康定”級護衛艦換裝的“海劍二”防空導彈射程只有30公里,僅能算得上具備基本的防空能力而已。
何況解放軍的強大反艦作戰體系是為實力更強大的對手準備的,臺灣這些三四千噸的“一級艦”,實在是沒有必要出來丟人了……
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