船員跑船就是為了賺錢，雖然這個錢比較辛苦，但是這個錢賺得比較踏實，因為這個錢是靠自己付出辛苦的勞動獲得的。相比較其它打工的工作來說，船員的工資相對來說稍微高一點，不過船員工作比較特殊一點，船員是集中工作和集中休息。也就是上船一下子上好幾個月，具體多久要看合約期，下船休假的時候也是連續休息幾個月。

今天是2025年2月28號，2月份的最后一天。月底了船上的工資部分發放了，這個月在船上的工資總共是595美元，給了我600美元，我找零5美元，剩下的大部分打到個人銀行卡，預計在三月中旬會到賬。

其實對于船員來說，我個人覺得二月是工資最高的一個月。為什么會這么說，原因如下：

船員跟其他行業不太一樣，對于國內絕大部分船員來說，只有上船之后才會有工資，休假的時候是沒有任何工資的，連社保的費用都需要自己繳納。所以二月份如果船員在船，二月份只需要工作28天，就可以領取一整月的工資，要知道如果是別的月份都至少要30天才可以領取一整月的工資，甚至有很多月份都是31天。

當然別的行業也是這樣的，對于二月份來說，也只需要工作20天，當然對于別的行業來說，可能會有比二月份工作時間更短的，像10月份遇上國慶節7天假，扣除假期，實際工作的天數可能還沒有十月份多。另外就是如果春節剛好在一月份，會有7天的假期，再加上元旦的假期，這樣一來一月份上班的天數也比二月份要少。

對于船員來說雖然春節和國慶可能也會有假，但是估計沒有船會連續放7天假，像我所在的船，春節期間三天假，國慶就那么一天。而且即便是放假，也是局限在船上，并且所謂的放假也只是說沒有緊急情況才可以休息，如果遇到船舶靠離港或者緊急情況還是需要繼續干活的。

船員跟其他行業不同，其它行業除非離職，很少有破月的工資這一說法。但是對于船員來說，破月是很常見的。其實我說二月份是船員工資最高的一個月對于整月在船的船員可能體現的不明顯，不過對于破月的船員來說就非常明顯。所謂破月也就是沒有做滿一個月，像船員上下船很難剛好是月初或者月末，所以碰到上下船的月份，工資都是按照實際在船天數來計算的。

對于二月份上下船的船員來說，如果在船的時間只有14天，一般的計算方法是可以領取半個月的工資的，而在其它月份，如果在船14天是沒有辦法領取半個月的工資，肯定會比半個月要少，也就是二月份每天的平均工資比其它月份要高。

以上所說的二月份在船14天可以領取半個月的工資是基于實際在船的天數除以一個月的天數再乘以整月的工資來計算的，很多公司都是這樣計算的。

不過我聽說有些公司是按照另外一種方法來計算破月船員工資的，那就是實際在船的天數乘以12之后除以365再乘以一個月的工資。如果按照這種算法，不管是什么月份上下船的，拿到手的工資都是一樣的。

兩種算法可能都有道理，但是對于二月份來說，肯定是前一種算法更劃算。如果是遇到31天的月份中間上下船，那么按照第二種算法會更劃算一些。

由于中國傳統春節的時間，二月份一整月在船的船員基本上都是沒有辦法回家過年的，在船28天領取一個月工資算不算是變相的一種補助。

以上只是個人的一點閑聊，不喜勿噴。