4月22日，第四代博越L（參數丨圖片）正式開啟預售，共分為5個版型，預售指導價10.59-13.29萬元。新車月銷維持在1萬輛左右，在今年1月份的時候銷量達到了21839輛，可以說博越L是深的消費者的喜愛，如今改款發布的博越L也是備受關注，除了外觀顏值的變化外，預售期間還帶來了預售權益。

即日起至第四代博越L上市當日正式售價發布，預訂第四代博越L即可享受三好升艙禮、三好精品禮、三好金融禮、三好煥新禮、三好流量禮，以及200萬博越用戶特別感恩禮等驚喜福利。具體權益如下圖：

第四代博越L在外觀設計上，是在中國傳統文化中汲取設計靈感，以千錘百煉的匠心塑就山河大美，前進氣格柵采用的是百川歸海的設計語言，并且前貫穿式LED大燈也是有著鎏光星河的點綴，能夠讓中華傳統與車輛完美的融合在一起，第四代博越L在外觀上更能滿足當下年輕消費者的審美需求。

除此之外，新車雖然定位A級車，但是其尺寸有著B級車的體驗，新車長寬高為4730*1910*1710mm、軸距為2785mm，并通過后排純平地板等創新設計，實現84.27%同級超大得房率，再加上后排膝部空間達115mm、后排肩部空間達1550mm，不管是橫向還是縱享都能夠滿足絕大多數消費者者的需求。再加上后排一鍵放倒，能夠成為一張1.9米的大床，空間縱深可拓展至1910mm，在車上睡覺是沒有任何問題的。

當然了，后備箱也是相當能裝，650L基礎容積+67L拓展容積，出去露營、旅行，裝行李都不在話下。

在內飾配置上，第四代博越L給我們帶來了6向電動調節、4向電動腰托、腿托、按摩、加熱、通風、記憶、迎賓、頭枕音響等9大滿配舒適功能，副駕駛的女王副駕，前排座椅的指壓級按摩功能由頂級醫學專家聯合打造，提供3種按摩力。

當我們躺在車里的時候，還有國產車規級7nm龍鷹一號芯片，其AI算力是8155芯片2倍，配合16G+128G超大存儲空間，，新車全系標配行業第一梯隊的Flyme Auto智能座艙系統，其深度融合Deepseek AI大模型，實現云端、車端、手機端的三端無界互聯。還有15.4英寸高清全面屏，支持2.5K超高清分辨率，其車機采用的是Flyme Auto智能座艙系統，有著小窗模式、便捷卡片、無界空間、多形態桌面、智能場景語音、全屏手勢控制等多項功能。

而在動力上，第四代博越L采用2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩種動力組合，有著79km/h麋鹿測試成績和35.8m賽車級制動。這個成績是能夠保證我們的安全性以及操控性，在日常的激烈駕駛中能夠保證我們的安全。在數據方面，新一代Drive-E 2.0TD發動機最高功率160kW、最大扭矩325N·m，百公里加速7.4秒，采用的是92號汽油。

第四代博越L誕生于新一代CMA全球豪華架構，并首發搭載了新一代GEEA3.0電子電氣架構，通過星睿AI技術矩陣打造新一代AI數字底盤，實現智能駕控、智驅優化、全時診斷三大突破，所以在駕駛體驗上會比同級別車型更加有優勢，并且拐彎的時候不會有太大的幅度。

安全一直都是吉利的強項，第四代博越L采用籠式車身結構，其擁有同級最大的32000N·m/deg車身扭轉剛度，加上三足鼎立傳力系統、S形兩折彎縱梁設計、發動機下沉技術、高強度前防撞梁、高強度后防撞梁和1500MPa一體式熱成型硼鋼門環等安全結構，在碰撞時有效吸收和分散沖擊力，減少對車身的直接沖擊，關鍵時刻最大限度保障用戶安全。

并且在智駕領域中。第四代博越L配備1個高清視覺攝像頭、2個高精度毫米波雷達、6個高精度超聲波雷達，可實現ICC、AEB、LKA、LCA等16大主動安全功能，覆蓋多種行車泊車場景。新車還新增LCA變道輔助、DOW開門預警、RCTA后方交叉預警和RCW后碰撞預警等4項高頻場景守護功能，可實現前、側、后的360°全方面主動防御，隨時隨地主動感知周圍環境和路況、探測識別潛在的安全風險。

據悉，新車將在五月份上市，目前新車已經陸續到店，感興趣的小伙伴可以到當地的4S店進行試乘試駕，加上現在的權益優惠價格，如果近期想要購車的小伙伴，第四代博越L是一個購入門檻不高，但同時又能夠滿足絕大多數消費者用車的需求。