不盤點不知道，一盤點嚇了一跳！

四月份，市北樓市的變化可真大……

市區年輕人和改善群體，想在市北買套不錯新房，居然這么難！

1、兩個“老”盤的殺，殺，殺

2023年、2024年，四方板塊多個樓盤PK性價比和產品力，保利、中海和海信三家大戰，其他樓盤靠邊站；

2025年，情況發生大的改變，通和悅章成了主力貨源基地。凡是來四方板塊看房的，幾乎必到通和瞅瞅。

當然，中海云境的熱度依然居高不下，地鐵+學校，硬通貨。

保利和海信逐漸收尾，之前比較低調的青荷茗郡和云上觀海，近期成了焦點。

這倆盤，都是通過強有力促銷手段，占據了熱門話題榜單。

青荷茗郡高層產品的“工抵特價房”，單價一萬六千多，性價比立馬提升不少，帶看帶訪量暴增。

再加上買房送車送車位的犀利噱頭，收獲了不少剛需客群的青睞。

這也從側面反映出，當前好多購房者，最在意的還是性價比。

產品力如果不太出眾，那價格必須到心坎兒。

瑞昌路立交橋附近的云上觀海，三年多的老盤了。華潤操盤了兩年之久，今年則是青鐵上前線。

換了兩個營銷總之后，終于打出了17***的海報。

這個價格很犀利，立刻分流了歡樂濱海城不少客群過來。項目熱度瞬間飆升

其實，如果2024年春天，云上觀海就搞這樣的促銷，可能早就去化差不多了。

晚了一年，令人唏噓。

不過，新政利好加上價格實惠，療效還可以。

2、老四方的另外幾個選擇

歡樂濱海城，中信泰富國際濱海中心，一季度很成功，產品力強，客戶粘性強，去化不錯。

主要是兌現的很快，肉眼可見的拔地而起，實景示范區、會所，都可圈可點。

認真做產品，腳踏實地，購房者都看在眼里。熱銷就是水到渠成了。

四方板塊，沒開盤的純新盤，主要就是國信和悅。臨售開放，人不少。

五棟住宅樓，小高層和高層，體量小，明年大概就結束了。

鹽灘綠管操盤，但隔壁中海1號樓業主持續投訴擋光問題，規劃至今還沒有大進展。

據說，有關方組織多輪論證并邀請專家開展評審，盡可能減少對周邊建筑的影響。

鹽灘的地價8710元/㎡，安置房占比挺高，操盤難度不小。

老四方，還有中車二期，諾德青樾灣。中車一期的交付情況，大家都看到了。老業主買貴了，不滿情緒也能理解。

二期，只有突出性價比，才能殺出重圍。

中鐵諾德青樾灣，超高容積率，客流量實在太小，不值得展開聊了。

3、老市北買不到新房？

老臺東片區，這幾年，新盤本來就少。之前，不少老業主被中梁無情收割了。

去年，拍了一個新地，離泰山華府不遠。商業配比挺高，住宅建面約36800.5㎡，體量不大。

這個體量，相對于郊區板塊，就是擠牙膏了。

拿地的是山東港口集團，還不知道誰操盤。

泛CBD板塊，倒是有一個老盤，積壓了一堆房源，但性價比太差，擋光嚴重，離立交橋太近，風水不佳。

這個盤就是諾德逸安居，被市場早已拋棄的爛盤，沒有之一。

次新房倒是有幾個。遠洋、華潤，都是去年交付的，交易的話，稅比較高。

通和啟章即將交付。

4、浮山后要轉型了？

未來一年，普通人要想在浮山后買房置業，很可能要么挑金茂悅府北區；

要么就是靜瀾山尾盤上車，要么，大概率要去二手房市場溜達了。

很多人，還是希望買新房的。畢竟新房戶型產品好，稅少，還有補貼（二胎5萬，三胎10萬）。

浮山后，目前還沒有新掛待拍地塊。

從F4激烈競爭，到現在尾盤末了，浮山后樓市相對來說還是比較健康的。

單從老市北和浮山后兩個板塊的“新房荒”看，和2018年那波還不一樣，區別很大。

這次是這兩年土地拍賣控制節奏之后，在售新房陸續去化之后的結果。是從源頭上控制供應量。

民企開發商不再激進拿地，而央企國企，也沒那么沖動。

隨著青島新政落地，山東好房子細節逐步落地，青島市區亟需新地塊上市。

上海、杭州，火熱的土地市場，讓人羨慕！

青島，加油吧！