在城市的霓虹與車流中，我們總在尋找一個(gè)移動(dòng)的家，一個(gè)能裝下三代人歡聲笑語(yǔ)的理想容器，一個(gè)能承載詩(shī)與遠(yuǎn)方的溫暖港灣。4月28日，領(lǐng)克 900 以 28.99 萬(wàn)起的限時(shí)售價(jià)正式登場(chǎng)，用 5240mm車長(zhǎng)、3160mm 軸距的龐大身軀，正式叩開(kāi)了“家庭旗艦大六座SUV”的新紀(jì)元。

新車從1.5T Halo到2.0T探索版，四大配置覆蓋28.99萬(wàn)至39.69萬(wàn)的價(jià)格帶，這一價(jià)格區(qū)間，無(wú)疑為追求高品質(zhì)家庭出行的消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇。從全球超 140 萬(wàn)用戶的信賴，到如今立足中國(guó)、輻射世界的高端品牌標(biāo)桿，領(lǐng)克一直在不斷探索與創(chuàng)新。領(lǐng)克900的登場(chǎng)，像一場(chǎng)預(yù)謀已久的“空間革命”，它要告訴所有人：大，從來(lái)不只是尺寸，更是對(duì)生活的包容。

當(dāng)“大”遇見(jiàn)“巧”：一場(chǎng)顛覆傳統(tǒng)的空間魔法

如果說(shuō)傳統(tǒng)六座SUV的第三排是“將就”，領(lǐng)克900的第三排便是“講究”。

基于SPA Evo架構(gòu)，這輛長(zhǎng)5240mm的“移動(dòng)城堡”將得房率做到88.2%，車內(nèi)空間高度達(dá)1293mm，甚至連地板都做到了純平。更妙的是那雙180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅——家長(zhǎng)轉(zhuǎn)身即可照料后排的孩子，祖孫三代圍坐成圈，車艙瞬間變成家庭客廳。而同級(jí)獨(dú)有的“天地門”設(shè)計(jì)，不僅承重300公斤，還能一鍵展開(kāi)露營(yíng)裝備，仿佛給車尾裝上了一扇通往自然的任意門。

這里沒(méi)有“小板凳”的委屈。第三排座椅寬度近1.1米，加熱、按摩全系標(biāo)配，155°的后仰角度甚至能讓乘客半躺看云。領(lǐng)克900用行動(dòng)證明：真正的豪華，是讓每個(gè)人都成為“C位”。

智能座艙：把科技寫(xiě)成一首溫柔的詩(shī)

在領(lǐng)克900的車內(nèi)，科技不再是冷冰冰的參數(shù)，而是潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的陪伴。

30英寸6K一體式主屏與后排懸浮娛樂(lè)屏構(gòu)成“八屏互聯(lián)”，搭載的LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，像一位貼心的管家。分屏功能讓副駕追劇、孩子看動(dòng)畫(huà)互不干擾；95英寸AR-HUD將導(dǎo)航信息投射成星空，駕駛變成一場(chǎng)視覺(jué)漫游。而哈曼卡頓31揚(yáng)聲器的聲場(chǎng)，配合熱插拔頭枕音響，讓每位家人都能獨(dú)享一片音樂(lè)秘境。

更令人心動(dòng)的是細(xì)節(jié)：母嬰級(jí)健康認(rèn)證的“三0”座艙，抗菌率超99%的座椅面料，甚至香氛系統(tǒng)都藏著領(lǐng)克對(duì)“家”的細(xì)膩解讀——安全與舒適，從來(lái)不需要妥協(xié)。

大車有駕趣：誰(shuí)說(shuō)“龐然大物”不能靈動(dòng)？

領(lǐng)克900的駕駛艙里，藏著一顆“賽車心”。

全系標(biāo)配4秒級(jí)零百加速，EM-P智能電混系統(tǒng)讓這輛5.2米的巨獸在饋電時(shí)仍能保持低能耗與強(qiáng)動(dòng)力。而2.0T探索版的三電機(jī)方案，884匹馬力搭配后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑竟小于一輛A級(jí)車。狹窄老巷中，它甚至能像螃蟹一樣橫移，原來(lái)“大車笨重”的標(biāo)簽，早該被撕下。

智能駕駛層面，激光雷達(dá)與雙Orin-X芯片構(gòu)建的感知矩陣，讓城市NOA領(lǐng)航、記憶泊車成為標(biāo)配。領(lǐng)克900的野心，是讓駕駛者從“操控者”變成“參與者”，把更多時(shí)間留給與家人的對(duì)話。

安全，是給家人最深情的告白

領(lǐng)克900的安全哲學(xué)，近乎“偏執(zhí)”。

“360度堡壘車身”用熱成型鋼包裹每一寸骨架，第三排頭胸一體式氣囊填補(bǔ)了大型SUV的安全盲區(qū)。而電池安全上，NESTA六維認(rèn)證與超越國(guó)標(biāo)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，像一道無(wú)形鎧甲，將焦慮隔絕在車外。

值得一提的，是它完成了國(guó)內(nèi)首次雙百時(shí)速連環(huán)碰撞測(cè)試，領(lǐng)克想說(shuō)的不僅是“我能保護(hù)你”，更是“我愿為你挑戰(zhàn)極限”。

在30-40萬(wàn)的價(jià)格帶，領(lǐng)克900的對(duì)手或許是配置，或許是空間，但歸根結(jié)底，它挑戰(zhàn)的是人們對(duì)“家庭用車”的固有認(rèn)知。它用旋轉(zhuǎn)座椅重構(gòu)了親情互動(dòng)，用天地門拓展了生活邊界，更用全域安全守護(hù)了每一程的安心。

領(lǐng)克常說(shuō)“生而全球，開(kāi)放互聯(lián)”，但在這輛車上，我看到的是一種更樸素的表達(dá)：在這個(gè)時(shí)代里，家庭出行不再僅僅是位移，而是一次溫馨、舒適、智能的旅程。領(lǐng)克 900，值得每一位追求品質(zhì)生活的家庭去體驗(yàn)和感受。