2025款阿維塔12近日正式上市，該車由長安汽車、華為、寧德時代聯合打造，提供純電和增程雙動力版本，共推出6款車型，官方指導價在26.99萬-42.99萬元之間，限時權益后的價格下探至25.99萬-41.99萬元。其核心賣點包括華為ADS3.0高階智駕系統、寧德時代超充技術以及豪華配置升級。

在外觀設計上，2025款阿維塔12延續家族式設計，以“未來美學FutureElegance”為核心理念。前臉采用封閉式設計，寬厚的輪廓搭配分體式LED燈組呈“E”形布局，上層為細長日行燈帶，下層為遠近光一體大燈，搭配熏黑蜂窩狀格柵，凸顯科技侵略性。

溜背式車身、無框車門、隱藏式門把手設計，使車輛的空氣動力學表現優異，風阻系數低至0.209，配合主動升降尾翼，兼顧運動與優雅。車身尺寸為5020×1999×1460mm，軸距達3020mm，相比極氪001、小米SU7等競品，后排腿部空間多出45mm，優勢明顯。

車尾采用分層式包圍結構，配備主動升降擾流板與貫穿式尾燈組，細長造型尾燈與隱藏式排氣布局相結合，有效增強整車動感表現。

內飾部分，2025款阿維塔12的中控臺采用環擁式感應座艙，35.4英寸4K遠端屏橫貫中控臺，搭配15.6英寸鴻蒙中控屏，形成“數字瀑布”交互中樞。

在座椅設計上，阿維塔12首創轎車前排雙零重力座椅，開啟一鍵躺平模式后，前排座椅支持155°大角度后仰，配合腿托調節與加熱/通風/按摩功能，可聯動情景模式。后排座椅通過“雙能量井”腳踏下潛電池設計，腿部空間達1米，座椅靠背支持27°-35°電動調節，腿部可完全舒展。

在NVH方面，全車采用雙層隔音玻璃、主動降噪技術及低噪輪胎，怠速噪音低至37.7dB，高速行駛時仍保持64.7dB的靜謐水準。

在智能座艙方面，阿維塔12搭載華為鴻蒙4.0座艙系統，支持手機、平板等多設備互聯，實現導航、音樂無縫流轉。語音助手支持免喚醒詞連續指令，方言識別準確率達98%，并可聯動256色氛圍燈隨音樂律動或駕駛模式切換。

在輔助駕駛方面，新車搭載華為ADS3.0高階智能輔助駕駛系統，硬件上配備3顆激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達以及3個毫米波雷達，共29個智駕傳感器，可實現高速路段、城市路段領航輔助駕駛，以及自動泊車入位和遙控泊車等功能。目前，阿維塔已全量開啟城區NCA，覆蓋全國高速、國道、省道、鄉道，以及全城主干道、輔路、支路，且無需依賴高精地圖。

在動力方面，阿維塔12提供純電與增程兩種動力形式。增程版搭載1.5T四缸增程器+后置驅動電機，系統綜合功率314馬力，零百加速6.7秒。在續航表現上，寧德時代39.05kWh磷酸鐵鋰電池支持CLTC純電續航245km，綜合續航1155km，WLTC饋電油耗低至5.8L/100km，適配92號汽油。純電車型采用全域800V高壓架構，支持寧德時代神行電池4C超充，SOC10%-80%充電僅需20分鐘，充電10分鐘就能補充300km續航，續航里程高達755km。

2025款阿維塔12憑借華為ADS3.0與鴻蒙座艙，零重力座椅和雙層隔音玻璃為用戶帶來安逸駕駛環境，動力靈活性突出，增程版解決續航焦慮，純電版超充技術提升效率領先同級。從市場環境來看，阿維塔12上市后，將與小米SU7和極氪001展開競爭，其未來的市場表現十分值得期待。大家看好這款車嗎？會考慮購買嗎？