廣東
近日，工信部公開征集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見，擬規范隱藏式車門把手，公示截止日期為2025年6月7日。
近年來，隨著汽車電動化、智能化的快速發展，隱藏式車門把手因美觀、科技感強等優勢被廣泛應用，市場上的車門把手產品工作原理、形式也日益多樣化。
然而，工信部指出，隱藏式車門把手在市場應用過程中暴露出諸多問題，如強度不足、控制邏輯存在潛在安全風險、識別操作難隱蔽無標志、斷電失效、夾手等，帶來潛在的逃生與救援風險。比如在碰撞、起火等事故中出現斷電現象，會使電動式外門把手、電動式車門內把手失效，增大救援及逃生阻礙；又因其無明顯、統一標志，緊急情況下操作難度增加。
該標準的主要內容如下：
安全冗余設計：增加機械或斷電保護等安全冗余設計要求，確保在斷電、碰撞等事故中車門系統仍可開啟，以便開展救援及逃生。
防止誤作用：保證在翻滾、墜落事故中，能防止門把手誤作用，降低乘員跌落風險。
規范安全標志：規范隱藏式車門內把手、應急式車門內把手易于識別的安全標志，保障標志可見性，減輕乘員緊急逃生難度。
加強強度要求：確保車門把手結構強度，防止事故發生后門鎖操縱機構功能喪失。
明確防夾要求與試驗方法：規定電動式車門外把手的防夾要求與試驗方法。
增加動態試驗要求：明確電動式車門把手的動態試驗要求與試驗方法。
此次標準的制定修訂旨在解決隱藏式車門把手存在的諸多安全隱患，通過多方面的規范要求，提升汽車車門把手的安全性和可靠性，為乘員的緊急逃生和救援提供有力保障.
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