據(jù)摩洛哥媒體《阿拉伯防務(wù)》報(bào)道，在近期埃及舉行的聯(lián)合空中演習(xí)中，埃及空軍一名高級(jí)官員對(duì)中國(guó)先進(jìn)的J-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)表現(xiàn)出濃厚興趣，這標(biāo)志著埃及政府的軍事采購(gòu)戰(zhàn)略可能發(fā)生轉(zhuǎn)變。埃及空軍司令馬哈茂德·福阿德·阿卜杜勒·加瓦德中將在開羅東南部瓦迪阿布里什空軍基地與中國(guó)舉行的"2025文明之鷹"雙邊演習(xí)中強(qiáng)調(diào)了J-35的重要性，并表示希望訪問中國(guó)考察該型戰(zhàn)機(jī)。

J-35

盡管埃及和中國(guó)官方尚未證實(shí)這一報(bào)道，但它凸顯了在中東地緣政治格局變化之際，埃及政府與北京之間日益增長(zhǎng)的軍事聯(lián)系。這場(chǎng)從4月中旬持續(xù)至5月初的演習(xí)，是埃及空軍與中國(guó)人民解放軍空軍的首次聯(lián)合空中演練。中方派出了J-10C多用途戰(zhàn)斗機(jī)、KJ-500空中預(yù)警機(jī)、運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)和YU-20空中加油機(jī)等先進(jìn)機(jī)型；埃方則出動(dòng)了俄制米格-29M/M2戰(zhàn)斗機(jī)，展示了混合空戰(zhàn)能力。演習(xí)內(nèi)容涵蓋聯(lián)合編隊(duì)、模擬空戰(zhàn)、空中優(yōu)勢(shì)任務(wù)和戰(zhàn)場(chǎng)搜救行動(dòng)，旨在增強(qiáng)兩國(guó)軍隊(duì)的互操作性和戰(zhàn)術(shù)協(xié)調(diào)。

中國(guó)官方媒體將此次演習(xí)譽(yù)為兩國(guó)空軍建立"務(wù)實(shí)合作和互信"的里程碑，埃及軍方也在一份聲明中稱其為深化防務(wù)關(guān)系的重要一步。J-35作為中國(guó)沈陽飛機(jī)公司研發(fā)的第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，其出口型號(hào)FC-31"鶻鷹"被認(rèn)為可與美國(guó)F-35"閃電II"和俄羅斯Su-57等先進(jìn)機(jī)型競(jìng)爭(zhēng)。該機(jī)型采用雙引擎設(shè)計(jì)，具備低可觀測(cè)隱形特性和有源電子掃描陣列雷達(dá)，能夠高精度跟蹤多個(gè)目標(biāo)，并配備先進(jìn)航空電子設(shè)備，支持網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)，可與無人機(jī)和預(yù)警系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)。

埃及空軍作為中東地區(qū)規(guī)模最大的空軍之一，目前運(yùn)營(yíng)著多元化的機(jī)隊(duì)，反映出其平衡多方防務(wù)供應(yīng)商的歷史。其戰(zhàn)斗機(jī)庫存的主力是約220架美制F-16，這些戰(zhàn)機(jī)主要是Block 40和52型號(hào)，具備多用途任務(wù)能力，但缺乏新型平臺(tái)的先進(jìn)雷達(dá)和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。2015年，埃及政府還采購(gòu)了24架法國(guó)達(dá)索"陣風(fēng)"戰(zhàn)斗機(jī)和46架俄制米格-29M/M2戰(zhàn)斗機(jī)，并裝備了中國(guó)造K-8教練機(jī)，近期還購(gòu)買了中國(guó)HQ-9B地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)，顯示出對(duì)中國(guó)防務(wù)產(chǎn)品的日益認(rèn)可。

然而，埃及空軍在維護(hù)老化的F-16機(jī)隊(duì)時(shí)面臨挑戰(zhàn)，美國(guó)為保持以色列在該地區(qū)的軍事優(yōu)勢(shì)，對(duì)埃及升級(jí)和獲取先進(jìn)武器實(shí)施了限制。在地區(qū)局勢(shì)不明朗的背景下，埃及一直致力于空軍現(xiàn)代化，對(duì)J-35的興趣正是這一努力的體現(xiàn)。鄰國(guó)利比亞的沖突、紅海的緊張局勢(shì)以及加沙持續(xù)的戰(zhàn)爭(zhēng)，都凸顯了對(duì)先進(jìn)空中能力的需求。

美國(guó)F-35B

長(zhǎng)期以來，埃及政府的戰(zhàn)略規(guī)劃者一直試圖減少對(duì)西方供應(yīng)商的依賴，特別是在2013年穆罕默德·穆爾西總統(tǒng)被推翻后，美國(guó)暫時(shí)凍結(jié)了對(duì)埃及的軍事援助。2018年，埃及與俄羅斯達(dá)成的20億美元Su-35戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)協(xié)議因美國(guó)制裁威脅而告吹，這促使埃及尋求其他選擇。中國(guó)秉持不干涉政策且產(chǎn)品價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力，成為頗具吸引力的合作伙伴。J-35每架估計(jì)成本約7000萬至8000萬美元，僅為F-35單價(jià)1.09億美元的一小部分，符合埃及注重預(yù)算的防務(wù)戰(zhàn)略。

"2025文明之鷹"演習(xí)為埃及提供了直接評(píng)估中國(guó)技術(shù)的平臺(tái)。據(jù)中國(guó)官方媒體報(bào)道，一名埃及飛行員在演習(xí)期間駕駛了J-10C戰(zhàn)斗機(jī)，分析人士認(rèn)為這是中國(guó)對(duì)其飛機(jī)的信心展示，也是未來銷售的營(yíng)銷機(jī)會(huì)。J-10C是一款第四代半戰(zhàn)斗機(jī)，采用鴨式三角翼設(shè)計(jì)，配備有源電子掃描陣列雷達(dá)，可與PL-15導(dǎo)彈等先進(jìn)彈藥兼容。它在演習(xí)中的表現(xiàn)，以及與埃及米格-29的協(xié)同，讓外界得以一窺中國(guó)系統(tǒng)如何與埃及政府現(xiàn)有機(jī)隊(duì)整合。

但是，J-35代表著更大的飛躍，其隱形能力可能使埃及能夠應(yīng)對(duì)包括以色列F-35I"阿迪爾"戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的先進(jìn)威脅，后者目前主導(dǎo)著地區(qū)領(lǐng)空。據(jù)《阿拉伯防務(wù)》報(bào)道，加瓦德中將希望訪問中國(guó)考察J-35，這表明其對(duì)這一新一代平臺(tái)有著更深的興趣，盡管埃及政府和北京尚未就此發(fā)表官方確認(rèn)。

過去十年，埃及已多次采購(gòu)中國(guó)裝備，包括"翼龍"無人機(jī)和"藍(lán)箭-7"導(dǎo)彈，2017年據(jù)報(bào)道還購(gòu)買了與俄羅斯S-300相當(dāng)?shù)腍Q-9B防空系統(tǒng)。這些采購(gòu)反映了埃及更廣泛的戰(zhàn)略，即實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商多元化，減少對(duì)美國(guó)的依賴——美國(guó)每年向埃及提供13億美元的軍事援助。2024年兩國(guó)宣布"埃中伙伴關(guān)系年"，經(jīng)濟(jì)和外交接觸進(jìn)一步加強(qiáng)，埃及代表團(tuán)在北京簽署了價(jià)值10億美元的合同。兩國(guó)海軍演習(xí)以及埃及軍官在中國(guó)軍事學(xué)院的培訓(xùn)項(xiàng)目，進(jìn)一步體現(xiàn)了雙方關(guān)系的深化。中國(guó)國(guó)防部將此次空中演習(xí)描述為里程碑，展示了中國(guó)在距離本土6000公里外投射力量的能力，運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)的后勤能力可與美國(guó)C-17"環(huán)球霸王III"相媲美。

埃及對(duì)J-35的興趣引起了地區(qū)觀察家的關(guān)注，尤其是以色列和美國(guó)。以色列目前部署了50架F-35I戰(zhàn)斗機(jī)，并計(jì)劃再采購(gòu)25架，部分得益于美國(guó)對(duì)埃及獲取先進(jìn)武器的限制，以色列得以維持在中東的空中優(yōu)勢(shì)。潛在的J-35采購(gòu)可能縮小這一差距，盡管整合挑戰(zhàn)依然巨大。埃及空軍此前接受的是西方和俄羅斯系統(tǒng)的訓(xùn)練，要操作中國(guó)隱形戰(zhàn)機(jī)平臺(tái)，需要進(jìn)行大量的再培訓(xùn)，并建立后勤支持體系。

J-10C

正如海軍分析師埃里克·沃特海姆在《新聞周刊》的報(bào)道中指出的，J-35未經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，其可靠性與F-35或"陣風(fēng)"等成熟平臺(tái)相比仍存在不確定性【小編毒舌：這又是西方媒體的經(jīng)典話術(shù)了，難道印巴沖突還沒被J-10CE打痛嗎……非得等J-35出手……】此外，埃及對(duì)美國(guó)軍事援助的依賴使轉(zhuǎn)向中國(guó)系統(tǒng)的行動(dòng)復(fù)雜化，正如之前Su-35采購(gòu)交易流產(chǎn)所示，美國(guó)政府可能會(huì)以削減支持或?qū)嵤┲撇米鳛榛貞?yīng)。

與其它第五代戰(zhàn)斗機(jī)相比，J-35既有潛力也有局限性。美國(guó)F-35已全球交付超過1000架，集隱形、傳感器融合和網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力于一身，是現(xiàn)代空戰(zhàn)的標(biāo)桿。俄羅斯Su-57雖然具備隱形能力，但產(chǎn)量和部署有限，現(xiàn)役不到20架。中國(guó)J-20作為體型更大的隱形戰(zhàn)斗機(jī)，不對(duì)外出口，因此J-35成為中國(guó)向國(guó)際市場(chǎng)推出的主要機(jī)型。與擁有豐富作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和北約互操作性的F-35不同，J-35在中國(guó)以外的使用尚未得到驗(yàn)證。然而，其較低的成本和無政治附加條件的特點(diǎn)，對(duì)面臨西方限制的埃及等國(guó)家具有吸引力。據(jù)報(bào)道，中國(guó)的親密盟友巴基斯坦計(jì)劃在2026年前接收J(rèn)-35，這可能為埃及的采購(gòu)提供參考。

埃及對(duì)J-35的興趣所帶來的地緣政治影響超出了飛機(jī)本身。中國(guó)通過軍售和"一帶一路"倡議等在中東日益增長(zhǎng)的存在，挑戰(zhàn)了美國(guó)和俄羅斯的傳統(tǒng)主導(dǎo)地位。中國(guó)已向沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋供應(yīng)無人機(jī)，2023年成功調(diào)解沙特與伊朗的協(xié)議，彰顯了其外交雄心。對(duì)埃及而言，與中國(guó)合作提供了戰(zhàn)略靈活性，尤其是在加沙和人權(quán)等問題上與美國(guó)關(guān)系緊張之際。《埃及每日新聞》的一篇評(píng)論文章將此次空中演習(xí)視為埃及主權(quán)的宣言，稱埃及不再接受成為受美國(guó)政府優(yōu)先事項(xiàng)支配的"二線盟友"。這一情緒表明，埃及政府可能利用與中國(guó)的接觸，向美國(guó)施壓以獲取更好的條件，例如獲得F-35或先進(jìn)的F-16升級(jí)。

由于埃及和中國(guó)官方均未對(duì)《阿拉伯防務(wù)》的報(bào)道發(fā)表正式聲明，外界對(duì)此持懷疑態(tài)度。缺乏證實(shí)引發(fā)了疑問：這種興趣是個(gè)人觀點(diǎn)，還是官方政策的轉(zhuǎn)變？分析人士指出，埃及政府可能將J-35用作與美國(guó)談判的籌碼，這在過去的談判中已有先例。例如，2022年Su-35交易失敗后，美國(guó)向埃及提供了F-15戰(zhàn)斗機(jī)，部分原因是以色列支持改善埃美關(guān)系。

J-35還必須與埃及的經(jīng)濟(jì)限制相權(quán)衡——2024年埃及國(guó)防預(yù)算因國(guó)內(nèi)優(yōu)先事項(xiàng)和3950億美元的GDP而緊張，整合J-35等新平臺(tái)需要在基礎(chǔ)設(shè)施、培訓(xùn)和維護(hù)方面進(jìn)行大量投資，可能會(huì)使埃及資源緊張。"2025文明之鷹"演習(xí)本身就是軍事合作的展示，中國(guó)飛機(jī)在吉薩金字塔上空飛行具有象征意義。4月17日《亞洲直播》發(fā)布的衛(wèi)星圖像證實(shí)，瓦迪阿布里什基地有多架運(yùn)-20和一架KJ-500，凸顯了中國(guó)的后勤能力。演習(xí)包括空中加油和壓制防空系統(tǒng)等內(nèi)容，使埃及能夠在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中評(píng)估中國(guó)系統(tǒng)。首次在國(guó)際上亮相的KJ-500的參與，凸顯了中國(guó)展示技術(shù)進(jìn)步的意圖。

中東地區(qū)對(duì)這一興趣的反應(yīng)各不相同。以色列盡管與埃及有和平條約，但其對(duì)埃及在西奈半島的軍事集結(jié)表示擔(dān)憂。J-35的隱形能力和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈理論上可能挑戰(zhàn)以色列的空中優(yōu)勢(shì)，但以軍雅各布·內(nèi)格爾準(zhǔn)將在接受JNS采訪時(shí)警告不要夸大其詞，并指出和平協(xié)議的重要性仍然存在。美國(guó)專注于應(yīng)對(duì)中國(guó)的全球影響力，可能會(huì)將埃及與中國(guó)政府的接觸視為重新評(píng)估其13億美元援助計(jì)劃的信號(hào)。俄羅斯也因美國(guó)施壓失去Su-35交易，可能將中國(guó)的介入視為其地區(qū)影響力的進(jìn)一步削弱。與此同時(shí)，中國(guó)官方媒體將此次演習(xí)視為其軍事影響力的展示，評(píng)論員王云飛指出，埃及接觸中國(guó)飛機(jī)可能為未來合作鋪平道路。

J-10C

中國(guó)中東戰(zhàn)略的大背景為《阿拉伯防務(wù)》的報(bào)道增添了分量。中國(guó)的武器出口，包括向巴基斯坦出口J-10CE戰(zhàn)斗機(jī)和向蘇丹出口無人機(jī)，表明其有意占領(lǐng)傳統(tǒng)上由美俄主導(dǎo)的市場(chǎng)。如果向埃及出口J-35，將標(biāo)志著中國(guó)成為向美國(guó)主要盟友供應(yīng)尖端技術(shù)的重要里程碑。然而，埃及據(jù)報(bào)道對(duì)韓國(guó)FA-50戰(zhàn)斗機(jī)感興趣，并就100架的采購(gòu)和本地制造進(jìn)行談判，這表明埃及正在多方下注。FA-50每架約3000萬美元，是比J-35更輕、更便宜的選擇，具有可靠性和與西方系統(tǒng)的兼容性，波蘭2022年的快速采購(gòu)就證明了這一點(diǎn)。

未來幾個(gè)月，埃及的防務(wù)選擇可能取決于成本、能力和地緣政治的微妙平衡。中國(guó)J-35以其隱形和先進(jìn)武器的承諾，代表著一次雄心勃勃的飛躍，但其未經(jīng)檢驗(yàn)的性質(zhì)和整合的復(fù)雜性構(gòu)成重大障礙。埃及政府與中國(guó)的接觸雖然大膽，但可能是為了維護(hù)戰(zhàn)略自主權(quán)的謹(jǐn)慎舉措，而非明確背離美國(guó)。隨著地區(qū)緊張局勢(shì)持續(xù)和全球大國(guó)爭(zhēng)奪影響力，埃及的下一步行動(dòng)將受到密切關(guān)注。埃及政府會(huì)追求J-35挑戰(zhàn)現(xiàn)狀，還是利用這種興趣從傳統(tǒng)盟友那里獲得更好的條件？答案仍不確定，但瓦迪阿布里什上空的演習(xí)已標(biāo)志著中東空中力量的新篇章。