近日，一網(wǎng)友發(fā)布了一段視頻引爆網(wǎng)絡(luò)，視頻中一名疑似華為高管余承東駕駛車輛時(shí)“低頭睡覺”，視頻中，車主鳴笛并高喊“余總，睡著了？”后，該男子搖下車窗微笑回應(yīng)。因外貌與余承東高度相似，網(wǎng)友迅速將矛頭指向這位以高調(diào)宣傳華為智駕技術(shù)著稱的高管，并質(zhì)疑其行為是否涉嫌危險(xiǎn)駕駛。

同樣的，有不少網(wǎng)友認(rèn)為拍攝的網(wǎng)友同樣面臨違反交規(guī)行為，屬于“邊開車邊拍攝”，極大地影響交通道路安全。

除此之外，還有部分網(wǎng)友認(rèn)為屬于擺拍，畢竟有點(diǎn)太湊巧了

目前，并沒有L3級(jí)的智能輔助駕駛準(zhǔn)許上路，所有在售的車型最多到L2級(jí)的智能輔助駕駛，L2級(jí)的智能輔助駕駛是不允許駕駛?cè)嗽谛旭偟倪^程中注意力不集中，以及雙手脫離方向盤，視頻中的睡覺是明顯違反《道路交通安全法》第二十二條關(guān)于“安全駕駛、文明駕駛”的規(guī)定，以及《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》第十三條對(duì)妨礙安全駕駛行為的處罰條款。

當(dāng)然了，深圳交警已經(jīng)明確表示：“若存在睡覺或使用手機(jī)等行為，屬于妨礙安全駕駛，是不允許的。”目前交警部門已啟動(dòng)調(diào)查程序，將根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)核查駕駛狀態(tài)，最終結(jié)果將由專人答復(fù)。

從視頻中也可以看到，余承東余總開的是一輛問界M8車型，該車型于上個(gè)月上市，目前還在交付當(dāng)中。

全新問界M8全系標(biāo)配1個(gè)192線前向激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)（前向3個(gè)分布式，探測(cè)距離280米，構(gòu)圖精度5厘米，時(shí)延65毫秒）和1個(gè)后向固態(tài)激光雷達(dá)。能夠?qū)崿F(xiàn)端到端的智能輔助駕駛駕駛。

不過仍沒有到達(dá)L3級(jí)的智能輔助駕駛級(jí)別，大家切記輔助駕駛≠自動(dòng)駕駛，在行車的過程中一定不要抱有僥幸心理，困了就到服務(wù)區(qū)進(jìn)行休息，否則害人害己。