浙江
寶馬5系跌破30萬，線下一口價最低26.68萬，這樣的價格能吸引到你嗎？
有網(wǎng)友爆料稱，寶馬5系在線下門店推出“一口價”促銷，最低僅需26.68萬元即可入手525Li版本，530Li領(lǐng)先版和尊享版則分別降至29.88萬元和32.68萬元，還可以贈送保養(yǎng)、裝潢等權(quán)益。
記者探訪了北京多家4S店，報價都已跌破30萬元，分期購車優(yōu)惠高達(dá)15萬元，裸車價下探至28萬元區(qū)間。
網(wǎng)友爆料的26.68萬元的是近期貸款購車疊加優(yōu)惠后的新低點。
有經(jīng)銷商稱，寶馬5系降價幅度如此之大，主要原因是庫存比較大，估計還會有空間。
要知道寶馬5系的官方指導(dǎo)價是43.99萬元啊，這個價格和指導(dǎo)價是不是打了個骨折呀？
7年前朋友還花49萬從深圳跑去青島買這個車，買了就去五臺山燒香。
年前23萬買的X1，虧大了。
寶馬5系跌破30萬的價格，如果你要買車，你是會買國產(chǎn)的新能源車還是買寶馬5系呢？
說實話，寶馬5系和小米YU7比較起來，確實小米YU7的顏值高一點，如果這兩輛車放在一起對比，你會選擇哪一臺？
看來，現(xiàn)在這車企不得不神仙打架，不打架一點市場份額都沒有，國產(chǎn)新能源汽車直接把這些買BBA的客戶給拉走了，價格戰(zhàn)打起來，可能還分得一杯羹，權(quán)衡利弊之下，無論是哪一種選擇都是很難的。
之前的寶馬5系可都是成功人士的標(biāo)配，做生意的老板和公司的高級白領(lǐng)才能買得起，開個5系去談生意，絕對是有面子。
現(xiàn)在買車的群體主打是年輕人，現(xiàn)在的年輕人特別的叛逆，他不講究那么多，只喜歡高顏值，也許是審美疲勞了，看膩了BBA的顏色和車型，而我們國產(chǎn)新能源車不僅顏值好看，性能又好，完全不輸BBA，為啥不選擇自己喜歡的呢？
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