河北
前不久，比亞迪海洋系列一下子10款智駕版新車大降價，其中海鷗（參數丨圖片）智駕版低至5.58萬元起，海豚入門車型7.78萬元，且宋PLUS純電和DM-i車型分別11.78萬和9.98萬元起，有優惠，但其中也是包含了置換補貼和國家補貼。
基本上可以確定的是，新一輪價格戰又來了，比亞迪則是首當其沖，以618活動大促為宣傳點。近日，我們從官方的最新了解，比亞迪王朝系列降價雖遲但到，旗下12款新車均有不同程度降價。
具體來看，比亞迪秦PLUS DM-i智駕版為6.38萬元起售，秦L DM-i智駕版也降至7.98萬元，包括漢DM-i智駕版和漢EV智駕版分別是14.38萬元起和15.48萬元起，還有唐DM-i和夏也降低姿態。
看起來比亞迪降價挺狠啊，以上車型降價幅度基本在1.2-3.2萬元，但是官方表示，這是包含了618購車現金補貼和比亞迪置換補貼，但不含國補限時補貼，其中夏的降價幅度最大，為3.2萬元，看來想在MPV市場尋求安慰。
比亞迪大降價的背后，就是繼續攤薄成本，將“薄利多銷”的理念繼續貫徹，以大量的銷量換取更大的市場份額和股市的穩定。換言之，就是銷量壓力很大，根據比亞迪今年550萬輛的目標，前四個月累計售出128萬輛，僅完成了24%不到。
最起碼比亞迪得有一個看得過去的年中報告，還有一點就是，如果你想買一臺比亞迪，偶爾跑跑滴滴，想要完全回本至少要兩三年的時間，靠它盈利時間線得拉長。
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