當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日，馬斯克在社交平臺(tái)X上發(fā)帖宣布，他作為“特殊政府雇員”的任期即將結(jié)束。“隨著我作為特殊政府雇員的任期即將結(jié)束，我要感謝總統(tǒng)特朗普給予減少（政府）浪費(fèi)性支出的機(jī)會(huì)。”馬斯克還在帖子中稱(chēng)，政府效率部的使命“只會(huì)隨著時(shí)間推移得到強(qiáng)化”。而在此之前，他早已釋放出想要從特朗普政府事務(wù)中抽身的信號(hào)。

回溯過(guò)往，在去年的美國(guó)大選中，馬斯克可謂一擲千金，豪砸?guī)變|美元力挺特朗普，成為共和黨陣營(yíng)中舉足輕重的金主。他的身影頻繁出現(xiàn)在政治活動(dòng)中，不僅親自前往搖擺州為特朗普投廣告、拉選票，甚至還戲稱(chēng)自己為特朗普的“第一合伙人”。大選期間，馬斯克通過(guò)超級(jí)政治行動(dòng)委員會(huì)AmericaPAC在威斯康星州就砸下2100萬(wàn)美元支持保守派法官候選人。特朗普勝選后，馬斯克順理成章地殺進(jìn)白宮，擔(dān)任“政府效率部”負(fù)責(zé)人，彼時(shí)的他信誓旦旦，宣稱(chēng)要為政府省下2萬(wàn)億美元。

然而，現(xiàn)實(shí)卻給了馬斯克沉重一擊。“政府效率部”成立后的一系列舉措，如裁撤大批聯(lián)邦政府人員、削減政府部門(mén)資金，引發(fā)了社會(huì)各界的強(qiáng)烈不滿(mǎn)。民調(diào)數(shù)據(jù)顯示，馬斯克的支持率從最初的41%急劇暴跌至33%，高達(dá)90%的民主黨選民以及70%的中間派選民都認(rèn)為馬斯克此舉是過(guò)度干涉，手伸得太長(zhǎng)。就連共和黨內(nèi)部，也有不少人對(duì)馬斯克的高調(diào)行事表示不滿(mǎn)，覺(jué)得他的行為讓共和黨被貼上了“富豪黨”的標(biāo)簽。極具諷刺意味的是，馬斯克重金支持的威斯康星州選舉，最終以他力挺的保守派法官候選人慘敗10個(gè)百分點(diǎn)而告終。這一結(jié)果被民主黨抓住不放，在電視廣告中不斷播放馬斯克與特朗普親密互動(dòng)的畫(huà)面，配上“億萬(wàn)富豪買(mǎi)的不是政策，是你的生活！”的標(biāo)語(yǔ)，大肆攻擊。

在商業(yè)領(lǐng)域，馬斯克對(duì)政治事務(wù)的過(guò)度投入，也讓他一手創(chuàng)立的特斯拉陷入困境。自由派選民發(fā)起抵制特斯拉的運(yùn)動(dòng)，過(guò)去一年間，特斯拉因馬斯克無(wú)心商業(yè)，公司利潤(rùn)暴跌71%，營(yíng)收減少9%，股價(jià)更是慘遭腰斬，市值從巔峰時(shí)期的1.2萬(wàn)億美元大幅縮水至不足6000億。在歐洲市場(chǎng)，特斯拉的銷(xiāo)量也大幅下滑，德國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量減少22%，法國(guó)市場(chǎng)下跌15%。小股東們?nèi)虩o(wú)可忍，甚至要集體訴訟馬斯克玩忽職守。此外，馬斯克在政治上的人設(shè)，還引發(fā)了加州硅谷程序員群體發(fā)起“不開(kāi)特斯拉”的運(yùn)動(dòng)。有人在社交媒體上直播砸車(chē)，直言特斯拉就是馬斯克的政治廣告牌。更有甚者，開(kāi)發(fā)出“馬斯克追蹤器”APP，實(shí)時(shí)曝光他的政治行蹤，號(hào)召網(wǎng)友前往特斯拉門(mén)店抗議。

面對(duì)如此局面，馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日出席卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇時(shí)，終于松口表示：“在政治支出方面，我將來(lái)會(huì)做得少得多，我認(rèn)為我已經(jīng)做得夠多了。”其實(shí)，馬斯克做出這樣的決定并不意外。一方面，他的政治投資幾乎血本無(wú)歸。除了威斯康星州的選舉失利，他主導(dǎo)的“政府效率部”也麻煩不斷，裁員舉動(dòng)惹惱工會(huì)，削減福利更是激怒了普通民眾，19個(gè)民主黨州聯(lián)合起訴他濫用財(cái)政數(shù)據(jù)。而且，馬斯克與特朗普內(nèi)閣成員魯比奧、納瓦羅等人在諸多問(wèn)題上意見(jiàn)不合，矛盾頻發(fā)。在關(guān)稅問(wèn)題上，馬斯克的反對(duì)態(tài)度也使得他與特朗普之間產(chǎn)生了間隙，曾經(jīng)想要成為改革英雄的美夢(mèng)徹底破碎，反而淪為眾矢之的。

另一方面，特斯拉的經(jīng)營(yíng)狀況也岌岌可危。十年來(lái)，特斯拉首次出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑，上海工廠不得不減產(chǎn)，德國(guó)工廠也因環(huán)保抗議差點(diǎn)停擺。董事會(huì)私下尋找新CEO的消息曝光后，馬斯克終于意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，表示除非自己離世，否則還將繼續(xù)擔(dān)任特斯拉CEO至少五年。他甚至透露自己收到了死亡威脅，稱(chēng)“有人寄來(lái)帶子彈的信，在我家門(mén)口掛假人，這是犯罪，他們?cè)撟危　痹谥刂匚C(jī)的逼迫下，馬斯克最終選擇從政界抽身。

隨著馬斯克的離開(kāi)，特朗普政府以及共和黨的未來(lái)發(fā)展也增添了更多不確定性。原本將馬斯克慷慨捐贈(zèng)納入2026年中期選舉籌款計(jì)劃的共和黨，如今預(yù)算出現(xiàn)巨大缺口，如同蓋房子蓋到一半資金卻不足。而馬斯克雖宣稱(chēng)減少政治支出，但他與特朗普之間若即若離的關(guān)系仍引人遐想，他是否真的會(huì)徹底遠(yuǎn)離政治，還是等待時(shí)機(jī)再次回歸，一切都有待時(shí)間給出答案。