美國效率部原部長馬斯克老師，雖然江湖將其尊稱為“馬部長”，但是美國官場內的人都知道，他就是個編外人員。

編外人員干什么事？當然就是最苦最累的，最得罪人的臟活累活，一句話，是為領導分憂的。但是等到分蛋糕了，卻沒你什么事。不過馬斯克有錢，也不在乎這點，但是名譽的損傷卻是不可挽回的，在特朗普當選的時候，他顯然還沒意識到這些。

特朗普為什么要用馬斯克，真的是為了讓他給美國政府省錢嗎？

盡管美國政府十分臃腫，財政赤字也很大，但是特朗普真實的目的，卻是讓馬斯克成為他的“打手團”的團長。在美國政壇上也并非是人人都看得慣特朗普的作風啊，有些說不定還投了反對票呢。老特上岸之后，當然要大刀闊斧地把一些反對勢力清理一番。

美國官僚體系也是盤根錯節(jié)的，里面也有很多的人情世故。老特自己去干，顯然有些不合適，會給人一種很記仇的印象，會被媒體那幫人說閑話。老特是要臉的人，對于他這個咖位的來說，要臉比什么都重要。英國《鏡報》報道報道的那個，他在1987年被蘇聯(lián)克格勃招募，代號“克拉斯諾夫”（Krasnov）的這條信息，估計讓他好幾晚都睡不著覺。

那么裁員的這種臟活自然要找一個合適的棋子。

馬斯克就是個空降的完美棋子，他有理想有抱負，關鍵是還有錢啊，作風還很高調，有錢就不容易被對手的甜甜圈誘惑了，只需給他花幾張理想的大餅，他就能跑前跑后了，何樂而不為？

馬部長當時接了這么個活，我想一定程度上他是覺得很有趣。

技術的活，按部就班的干就完了，24小時睡實驗室，怎么還上不去火星呢。

“管人”，在馬部長原本的世界觀里，也是屬于技術的一環(huán)，只是稍微有點不確定而已，但是大差不差。火箭都能通過迭代優(yōu)化，提高效率，你美國政府能復雜到什么地步呢？那些帶編上崗的，不就是天天填張表，開個會嗎，裁掉冗員，讓美國更大更強，這個從邏輯上很成立。

作為謝爾頓式人格的馬部長，可能也覺得，得罪人也是一件很有趣的事情。

上任期間，他搞了個“最愚蠢的稅款支出”的排行榜，說這個“極其悲慘的，同時極其有趣。”他讓政府雇員發(fā)周報，要求各部門在限期內拿出削減15%預算的方案，還在3月初的一次白宮內閣會議上，嘲諷魯比奧，哎，怎么你們在國務院一個人都沒裁？魯比奧回懟，我已經讓很多人自愿離職了，難道為了湊數，我還得先把人招回來再裁嗎？

這就是馬部長，村里面來了的那個馬部長。

但是馬部長的很多行為，早就惹毛了很多高官，很多聯(lián)邦雇員上街，高舉“馬斯克滾出華盛頓”的標語。他也不以為意。更讓老特身邊的小兄弟不安的是，這個編外人員跟領導走的太近了，他經常旁聽特朗普與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基、土耳其總統(tǒng)埃爾多安等外國領導人的通話，這些又不是效率部的工作，你馬部長什么活都干了，是不是想搶我們的編制啊！

要不是后院失火，有人開始燒特斯拉車子了，馬部長應該還會這么玩下去。但是玩歸玩，你動了我的核心資產，那我就不能干了。

馬部長開始抱怨，政府效率部負責人的角色讓他“精疲力盡、惱怒不已”，部門成了華盛頓的“替罪羊”。事實上，這本就是一個找罵的部門，又是裁員又是扣錢的，求錘得錘，又何怨哉？

而馬部長許諾的“削減1萬億美元的支出”的業(yè)績，也只完成了1600億美元，這還不包括效率部統(tǒng)計出錯的部分，以及效率部為了省錢而花錢的那部分。

馬部長的車子們被燒這事，當然也跟他跟老特走得太近有關，多次嘲諷歐洲左翼，還在演講中展示了類似納粹手勢的動作，這些行為就讓很多民眾不爽了，你的特斯拉車子不也是搞環(huán)保的嗎，怎么既要又要還要呢？

1月份，馬部長在得克薩斯州奧斯汀的特斯拉工廠視察的時候碰到環(huán)保組織來抗議工廠污染，罵道：“你們這群綠色白癡，連科學都不懂就敢來指責我？

那些曾經特斯拉的信徒們瞬間意識到，馬斯克啊他變了。這讓他們惱怒不已，把怒火發(fā)泄在這些“虛偽”的車子上。

馬部長覺得很委屈：“有人在燒特斯拉汽車。為什么要這么做？這真的很不酷。”

這當然不酷。但是既要又要還要，這個難道不是更不酷嗎？

在馬部長身上背刺的最嚴重的一擊，還得是老特。

5月22日，美國國會議會以一票的優(yōu)勢通過了特朗普政府提出的一項“大而美”的減稅法案，該法案計劃在未來10年內減稅4萬億美元，并削減至少1.5萬億美元支出。但是，也大幅增加了軍事和國家安全方面的支出，這個法案將使美國的財政赤字再增加3.8萬億美元。

馬部長夢醒了，自己辛辛苦苦大半年為美國政府省了一千多億美元算個屁啊。人家大手一揮，赤字就再創(chuàng)新高。

認清了現實的馬部長脫掉了辦公室的制服，最近幾天24小時睡在機房。

5月27日，馬斯克回到SpaceX看“星艦”試飛。他在想：艸，我這大半年都干了些啥啊！