近年來,廣西市場監管部門通過搭建合作平臺,建立交流機制,推動與東盟國家質量基礎設施互聯互通,助力構建更為緊密的中國—東盟命運共同體。
搭建國際質量合作平臺
“市場監管部門幫助汽車企業解決出口海外市場遇到技術標準、檢測、認證等方面的問題,助推上汽通用五菱產品暢銷海外,功不可沒!”上汽通用五菱總經理呂俊成說。
5月20日上午,在國鐵廣西雒容貨場,一批新能源汽車正在緊張地搬運與打包,準備運往全球各地。在廣西市場監管部門服務引導下,上汽通用五菱加強汽車標準法規國際交流合作,推動新能源充電樁國家標準引入印尼國家法案,產品已行銷40多個國家和地區,累計海外出口超115萬臺套。
產業鏈質量提升,一棋活,全盤活。在時代發展浪潮中,如何以質量提升和合作交流助力國際貿易更出彩?廣西市場監管局全力以赴踐初心、鼓足干勁搭橋梁,引導企業加強與東盟等國家開展質量合作交流,以標準、計量、檢測、認證“走出去”助力技術、產品、工程、服務“走出去”,打造更多具有國際影響力的“中國制造”品牌。建設服務東盟的質量基礎設施“一站式”服務平臺。建成質量服務“一站式”平臺165個,與東盟國家接壤的8個縣(市、區)全部建立平臺,為中國和東盟企業提供咨詢服務61.86萬次,解決技術難題7100多個,培訓國際標準化、計量人才6300余人次。建立與東盟國家的質量交流平臺。搭建中國—東盟質量和標準化合作的“南寧渠道”,“省部共建”東盟國家標準化合作交流中心,籌建“一帶一路”國家計量測試研究中心,發布首個中國與東盟國家國際標準化合作倡議《南寧倡議》。服務建設國內國際雙循環市場經營便利地。連續5次代表國家參與中國—東盟自貿區3.0版標準化章節談判,邀請7個東盟國家參加11項高級別交流互鑒活動,還精準檢測計量儀器700余(臺)件,服務平陸運河建設。
推進標準制度型開放
“在市場監管局指導下,柳工自主研制中國首項電動土方機械國家標準,承擔、參與多項國際、國家和行業標準制定,產品銷售到180多個國家和地區,去年海外收入突破百億元。”廣西柳工機械股份有限公司質量總監唐向軍說。
標準是世界通用語言。廣西市場監管局強化國際化標準工作機制,推動標準聯通共建,服務貿易便利化。持續提升標準國際化水平。引導企業在關鍵和新興領域進行標準研發,主導、參與制定國際標準12項。玉柴、柳工等企業主導、參與制定12項國際標準,推動產業向高端化、智能化、綠色化轉型升級。柳工開展海外工程裝備標準法規研究合作,參與編寫IEEE標準,輪式裝載機全球銷量第一。推廣中國標準進入東盟國家。聯合相關單位與老撾共同研制老撾首個國家鐵路標準,實現中國鐵路標準走進東盟國家的突破;組織中越企業制定3項中越雙語跨境快遞物流團體標準,使企業運營成本每票減少30%,越南合作方整體服務效能提升100%。推進東盟合作示范。在老撾、柬埔寨等東盟國家,合作建立農業標準化示范區1.6萬多畝,普遍增產15%以上。打造服務東盟智慧平臺。試運行便利地技術性貿易措施紅綠燈平臺,升級中國—東盟/RCEP標準云平臺3.0版,收錄RCEP成員國標準題錄信息8.6萬項,平臺累計訪問量超25萬次,有力服務經貿往來。
打造國際貿易質量名片
“在市場監管等部門推動下,憑祥友誼關口岸水果蔬菜通關檢驗檢測時間從15天縮短到1-3天,給我們客商提供了很大的便利。”廣西自貿區圣金貿易有限公司總經理秦睿說。
廣西,作為中國面向東盟開放合作的重要門戶,近年來廣西市場監管部門持續推動向海圖強、開放發展的戰略,加強檢驗檢測和高端質量認證,擦亮國際貿易質量名片。參與組建中國—東盟新能源汽車檢測認證聯盟。發布汽車軟件升級技術等5個認證實施規則,開展東盟國家制度研究、標準研制、科研攻關,助推中國新能源汽車產品更好地滿足東盟市場需求。助力企業進入東盟市場。與香港標準及檢定中心合作共建實驗室,實現檢測結果互認,幫扶1046家企業獲得1171張香港高端品質認證證書,創造經濟效益超500億元,被全國政協副主席梁振英譽為“桂港合作的典范”。制定跨境快遞物流相關團體標準,使跨境物流公司車輛平均裝載率提升至90%以上,倉庫存儲空間利用率提升至90%,貨物裝卸效率提升40%,人力成本降低20%,企業運營成本由5元/票降低到3.5元/票。“質量變革不僅優化了物流服務,還降低了經營成本,吸引了更多國內電商拓展東南亞市場。”憑祥小象供應鏈管理有限公司李濤說。提升面向東盟關口檢驗檢測能力。與南寧海關合作共建中國(廣西)—東盟口岸檢驗檢測體系,建立信息共享機制,實現重點進口產品就地檢測、快速通關。
自治區市場監管局有關負責人表示,廣西將充分發揮獨特區位優勢,大力實施“小而美”的質量和標準海外應用推廣項目,拓展與東盟國家質量共建共享共研機制,積極推動進出口貿易質量標準、檢驗檢測、認證等相關環節有效銜接,為構建中國—東盟命運共同體貢獻力量。
(中國日報廣西記者站 張莉 |甘孝雷)
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