當(dāng)智能化與電動(dòng)化浪潮席卷中國(guó)汽車市場(chǎng),在新能源汽車滲透率逼近50%大關(guān)之際,一款堅(jiān)守傳統(tǒng)復(fù)古機(jī)械的硬派越野車——212越野車,卻憑借其獨(dú)特的定位和深厚的文化,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功突圍,展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。
新能源圍城下的“異類”生存
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年我國(guó)新能源車零售滲透率高達(dá)47.6%,同比激增12個(gè)百分點(diǎn)。新勢(shì)力與傳統(tǒng)車企紛紛加碼電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,新能源車型已成市場(chǎng)絕對(duì)主角。然而,在純電驅(qū)動(dòng)、智能座艙、隱藏式門把手等新科技大行其道的背景下,212越野車反其道而行之,以復(fù)古純粹的機(jī)械風(fēng)格和極高的質(zhì)價(jià)比,贏得了一群忠實(shí)粉絲的擁護(hù),在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。
實(shí)用主義至上 對(duì)機(jī)械的純粹追求
212越野車的競(jìng)爭(zhēng)力源于其對(duì)原始機(jī)械性能的執(zhí)著追求。不同于強(qiáng)調(diào)舒適配置的“奶爸車”或追求極致加速的電動(dòng)轎跑,212精準(zhǔn)洞察了其目標(biāo)用戶——那些渴望征服極限、重視車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性與可靠性的越野愛(ài)好者。
212越野車以13.99萬(wàn)的起售價(jià),提供具有完整“大梁+前后整體橋”方案的“真”硬派越野車。高可靠性的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的組合,輸出馬力252 Ps,扭矩410 N·m,接近角為40°,離去角為36°,縱向通過(guò)角23.6°,最大涉水深度850mm,還有“泥地模式、涉水模式、雪地模式、巖石模式……8種場(chǎng)景模式,根據(jù)場(chǎng)景自主切換,降低越野技術(shù)門檻,從容應(yīng)對(duì)各種路況。
因此,無(wú)論是穿越無(wú)人區(qū)、進(jìn)行野外探險(xiǎn),還是深入工地、礦區(qū)等復(fù)雜環(huán)境中,212 越野車都能展現(xiàn)出其強(qiáng)大的適應(yīng)能力。
巨大改裝空間 個(gè)性與智慧的施展平臺(tái)
“無(wú)改裝,不越野”,212越野車的車身結(jié)構(gòu)為改裝提供了廣闊的空間。越野愛(ài)好者可根據(jù)自己的需求和喜好對(duì)車輛進(jìn)行改裝。212越野車的開(kāi)放式設(shè)計(jì)使得改裝更加容易,車主可以方便地更換輪胎、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身外殼等部件,加裝涉水喉、絞盤、行李架等越野裝備。
更重要的是,圍繞212形成了龐大的改裝市場(chǎng)和活躍的社群文化。車主們熱衷于交流改裝心得、分享探險(xiǎn)經(jīng)歷,自發(fā)組織的活動(dòng)強(qiáng)化了用戶間的紐帶。這種緊密的社群不僅提升了用戶忠誠(chéng)度和歸屬感,其形成的“用戶基礎(chǔ)”也反哺了212的市場(chǎng)表現(xiàn),成為其在“內(nèi)卷”競(jìng)爭(zhēng)中的獨(dú)特護(hù)城河。
承載212情懷 粗獷的越野兄弟情
212越野車的魅力,更深植于其承載的歷史記憶與用戶情感。其設(shè)計(jì)保留了經(jīng)典的“一拱、二圓、三橫、四縱”元素,造型經(jīng)典且極具辨識(shí)度。作為誕生于1965年的經(jīng)典車型,212越野車承載了幾代人的記憶。在共同的越野情懷感召下,志同道合的“兄弟”們因212越野車匯聚,交流心得,結(jié)伴挑戰(zhàn)荒漠,將越野升華成一種有追求的生活方式。這份基于共同熱愛(ài)和信任的“兄弟情”,是維系212越野車用戶圈層文化牢固的核心力量。
資深越野老炮這樣評(píng)價(jià)212越野車:“機(jī)械素質(zhì)優(yōu)秀,追求實(shí)用主義,可靠性和可改裝性強(qiáng),用車成本低,改裝門檻低,潛力大?!薄?堪稱國(guó)產(chǎn)實(shí)用主義越野的典范。
212越野車之所以能在新能源汽車的圍堵中突出重圍,正是得益于其獨(dú)特的市場(chǎng)差異化策略、滿足用戶情懷和剛需的產(chǎn)品特性。在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,盡管新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),但212越野車憑借其獨(dú)特的生存邏輯,仍然能夠在細(xì)分市場(chǎng)中找到自己的位置,為那些追求純粹機(jī)械魅力和實(shí)用功能的用戶提供更多元的選擇。
當(dāng)然,目前在售的212越野車首款車型212 T01,基于WY自研專業(yè)越野平臺(tái)開(kāi)發(fā),該平臺(tái)是目前中國(guó)第一款兼容新能源、傳統(tǒng)動(dòng)力以及混合動(dòng)力的專業(yè)越野平臺(tái)。這預(yù)示著,在堅(jiān)守核心價(jià)值的同時(shí),212品牌也為轉(zhuǎn)型發(fā)展預(yù)留了戰(zhàn)略空間。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.