輕松關注

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40年后英國白人將成為少數族裔

白金漢大學新發布的人口報告預測，未來40年內，英國白人將成為英國人口中的少數群體。該研究對截至21世紀末的移民、出生率和死亡率進行了數據分析，預測到2050年，英國白人人口占比將從目前的73%下降到57%，到2063年將進一步減少，被歸類為少數族裔。需要指出的是， 英國白人的 定義為屬于白人族裔且父母任何一方都不是移民的人，包括愛爾蘭人等其他白人族裔不含在內。

報告作者、肯特大學名譽教授古德溫（ Matt Goodwin） 表示，這項基于國家統計局和人口普查數據的研究“對英國政府吸收和管理如此大規模人口變化的能力提出了深刻的質疑”。他在報告中表示，該調查結果肯定會在許多選民中引發焦慮、擔憂和政治意見，這些選民傾向于減少移民，減緩變革的步伐，以維護“傳統多數群體的象征、傳統、文化和生活方式”。古德溫教授的研究預測，到本世紀末，英國白人人口占比可能會下降到三分之一左右（33.7%）。

而在未來25年內，英國人口中外國出生者和第二代移民的比例將大幅上升，從目前的不足20%上升至33.5%。到2100年，英國每10人中就有6人并非出生在英國，或者至少有一位父母是移民。目前占7%的穆斯林人口預計將在未來25年內增至每10人中超過1人（11.2%），到本世紀末將占英國總人口的五分之一（19.2%）。2022年的最近一次人口普查顯示，英國白人已經在倫敦和伯明翰成為少數族裔。研究者提出疑問，質疑英國和其領導人是否有能力將人民團結在共同的身份認同、價值觀、生活方式和文化認同的基礎上。

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英國暫時免受特朗普50%鋼鐵關稅的制裁

今天，特朗普的鋼鐵和鋁制品關稅新政開始起效，將進入美國的鋼鐵和鋁的關稅從25%翻倍至50%。但英國暫時免受該關稅政策的影響，英國出口到美國鋼鐵和鋁仍繳納25%的關稅。然而，如果英國上個月與特朗普政府簽署的協議（該協議將取消鋼鐵和鋁的關稅）未能生效，英國最終可能還是不得不面臨50%的稅率——特朗普在行政令中表示，由于2025年5月8日簽署的《美英經濟繁榮協議》（EPD），英國需要“區別對待”。然而，特朗普隨后補充稱，如果美國“認定英國未遵守EPD的相關規定”，美國可能會在2025年7月9日或之后提高對英國的關稅。

英國商務大臣喬納森·雷諾茲周二在巴黎會見美國貿易代表后，英國得到了特朗普行政命令的豁免。上個月，美英宣布達成協議，降低或取消部分商品的關稅，其中包括將英國鋼鐵和鋁的關稅降至零，并將汽車的進口稅降至10%，然而這一被長期宣傳的協議至今尚未敲定全部細節，因此仍未生效。

據美國政府稱，美國是全球最大的鋼鐵進口國，僅次于歐盟，其大部分鋼鐵進口來自加拿大、巴西、墨西哥和韓國。對英國而言，美國是其約7%鋼鐵出口的目的地，出口價值超過4億英鎊，這意味著特朗普加征關稅對該行業產生了重大影響。英國也是許多專業鋼鐵產品供應商的所在地，這些供應商的大部分產品都銷往大西洋彼岸的客戶。

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英國政府宣布冬季將重新發放取暖補貼

英國 財政大臣表示，今年將對冬季燃料補貼進行改革，以便更多人能夠領取，這等于是承認將重啟取暖補貼政策，以贏回地方選舉中失去的選票。財政大臣確定，從今年冬天開始將有更多人能符合領取補貼的資格，但具體如何實施以及哪些人有資格領取仍不清楚。此前，首相斯塔默曾表示希望提高冬季燃料補貼的門檻，這是工黨自去年上臺以來首批重大政策之一的重大轉變。

取暖補貼最高可達300英鎊，用于幫助人們在一年中最冷的時候支付能源費用，去年冬天只支付給領取養老金的人，但砍掉補貼被廣泛指責，被認為是工黨在最近的地方選舉中表現不佳的原因。

不過，養老金大臣貝爾在接受議員委員會采訪時表示，不會恢復之前向所有1140萬養老金領取者發放補貼，因為這會讓“百萬富翁們在冬天每個月拿到幾百鎊”，有悖于這項政策的初衷。這類政策的設計初衷是只對困難弱勢群體發放補貼，但實際操作起來卻會很復雜。一種選擇是建立一個允許特定收入人群申請補貼的體系，另一種則是通過稅收系統向高收入人群追回補貼。政府尚未明確計劃采用哪些機制來實施其政策變化。

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財政大臣宣布撥款150億英鎊用于交通項目

英國財政大臣今天宣布，將投資數十億英鎊用于英格蘭的交通基礎設施建設。這筆資金將用于中部、北部和西部地區的有軌電車、火車和公交車項目。此舉是在政府下周進行支出審查之前做出的，該審查將決定未來三到四年內各政府部門的撥款數額。由于持續的經濟低迷，尤其是在殘疾人福利和福利削減方面，財政大臣里夫斯一直面臨著來自工黨議員的壓力，要求其加大支出。

有軌電車是這項投資計劃的支柱，大曼徹斯特地區將獲得25億英鎊，用于將其有軌電車網絡延伸至斯托克波特，并在曼徹斯特城區增設站點；西米德蘭茲地區將獲得24億英鎊，用于將有軌電車服務從伯明翰市中心延伸至新的體育區。

此外，還將投入21億英鎊，于2028年前啟動西約克郡公共交通項目建設，并在布拉德福德和韋克菲爾德建造新的公交車站。另有六個都市區將獲得交通投資：南約克郡將獲得15億英鎊，用于在2027年前更新有軌電車網絡以及謝菲爾德、唐卡斯特和羅瑟勒姆的公交服務。利物浦市區將獲得16億英鎊，用于加快連接利物浦約翰·列儂機場、埃弗頓球場和安菲爾德的交通，并于明年部署新的公交車隊。東北部將獲得18億英鎊，用于延伸紐卡斯爾至桑德蘭地鐵線路。英格蘭西部將獲得8億英鎊，用于改善鐵路基礎設施，增加布里斯托工業區與市中心之間的列車班次，并發展布里斯托、巴斯、南格洛斯特郡和北薩默塞特之間的公共交通。蒂斯河谷將獲得10億英鎊，其中包括一項耗資6000萬英鎊的米德爾斯堡車站站臺擴建計劃。東米德蘭茲將獲得20億英鎊，用于改善德比和諾丁漢之間的公路、鐵路和公交連接。

圖文來源：BBC/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail