黃海之濱，盛會如約。6月3日，山東省政府批復同意，2025黃河流域跨境電商博覽會將于6月12日至14日在青島舉辦。

2.3萬平方米展館、500余家展商、7萬余名觀眾及沿黃九省特色產業帶的集體亮相，青島“國際會客廳”再迎開放盛會。

從“上合之約”到跨國公司領導人青島峰會，從國際帆船周到聯合國“海洋十年”海洋城市大會，青島正快速成長為各類國際盛會舉辦地。

山東省政府官網截圖

流量密碼

作為全國第二批跨境電商綜試區城市，青島的跨境電商雖起步晚但成長快，之所以能夠連續多年承載黃河流域跨境電商博覽會，首先便是因為有深厚的產業基礎做支撐。

直播、下單、分揀、驗貨、打包、發貨……青島西海岸新區保稅物流中心內，一個個進口電商包裹快速通過海關機檢設備，經海關關員審核無誤后，即將發往國內消費者手中。

這里是山東唯一一家以跨境電商產業為主要服務領域的B型保稅物流中心，匯聚了菜鳥、唯品會、抖音等多家電商企業，同時也是青島跨境電商崛起最集中的區域之一。

而時間倒退十年，跨境電商在青島還處于萌芽階段。

2014年，青島獲批國家跨境電商試點城市，2016年又獲批跨境電商綜合試驗區，彼時，杭州跨境電商進出口規模已超過530億元，寧波也有270億元，而青島僅有8.8億元。

對標先進城市，復制成熟經驗，引入頭部企業，再結合自身優勢，青島利用“后發優勢”，短短幾年間實現跨境電商跨越式發展。在商務部的跨境電商綜試區考核中，青島連續三年位列全國“第一檔”——成為北方唯一獲此評價的城市。

到2023年底，青島跨境電商進出口規模已擴大至850億元，自2016年初綜試區獲批起年均增長超過92%。而到了2024年底，青島市備案跨境電商企業達2411家，在全球布局82個海外倉，服務外貿企業2.1萬家。

業態垂直崛起的背后，“全國跨境電商看沿海，北方跨境電商看青島”的格局也逐漸成型。在此基礎上，黃河流域跨境電商博覽會應運而生，此番新一屆博覽會的獲批，實乃時勢所向。

開放基因

青島的“國際會客廳”基因，深植于百年開放史。

站在青島港自動化碼頭，無人導引車穿梭于集裝箱之間，230余條集裝箱外貿航線，通達全球180多個國家和地區的700多個主要港口。

陸上，青島中歐班列常態化開行32條國際國內班列路線，通達23個上合組織和共建“一帶一路”國家的54個城市，構建起東聯日韓、西接歐亞、北達蒙俄、南至東盟的國際物流通道。今年中歐班列開行量將力爭達到1100列。

更隱秘的基礎設施在“云端”。2024年，青島啟動建設北方第二座國際通信業務出入口局。這個投資39億元的項目，初期出口帶寬880G，未來將擴至6.0T，建成后北方用戶訪問國際網絡的時延將降低10毫秒。

畢竟，辦好一次國際盛會，城市的綜合承載力也是一個重要考核標準。

為此，青島通過布局“看不見的網”，托起了“看得見的盛會”。2024年，青島累計建成5G基站4.27萬個，行政村5G通達率達100%；并率先開啟5G-A時代，嶗山區建成北方首個規模化5G-A通感一體無線網，城陽區打造山東首批雙萬兆社區。

以黃河流域跨境電商博覽會為例，截至2024年，已累計促成經貿配對約7.65億元，觀展人次達10.8萬；而累計五屆在青島舉辦的跨國公司領導人青島峰會，僅去年就簽約投資貿易項目163個、涉及金額超500億美元。

要知道，博覽會不僅是展示窗口，更是高效廠貿對接平臺。當來自55個黃河流域九省及跨境熱門優勢與特色產業帶及供應鏈企業的優質產品通過青島直通全球買家，恰恰也展示出這座城市在數字時代的開放競爭力。

政策創新

跨境電商是監管創新的試驗田。青島在北方率先實現6種跨境電商監管模式全覆蓋，特別是“1210”出口海外倉零售模式突破，讓企業商品可先進入特殊區域理貨再發往海外倉。

2022年，青島上線跨境電商公共服務平臺2.0版，企業通關申報、出口退稅等業務實現“一點接入、一站服務”。平臺現累計服務企業370余家，服務貿易額超200億元。

伴隨青島出臺支持跨境電子商務做優做強的政策措施，支持企業建設公共海外倉、跨境電商綜合服務平臺、海外自主品牌，成立青島跨境電商產業園集聚相關企業……青島跨境電商的政策制度成本正持續降低，反之貿易效率得到大幅提升。

但城市每一個產業的崛起，政策是基礎，服務才是靈魂。

為此，青島近40家企業已在全球27個國家和地區布局82個海外倉，倉儲面積約50萬平方米，擁有18個“山東省重點培育的公共海外倉”，功能實現從倉儲擴展到品牌展示、售后維修等全鏈條服務。

當然，這種創新基因也正延伸至展會服務，從海關便利化到多語種服務，青島已在產業托舉的基礎上，形成了國際會展的標準化流程。

每一場盛會舉辦的背后，都是對城市開放、政策、產業、服務的一次考驗。而青島之所以被頻頻青睞，不僅得益于區位優勢的天然饋贈，更在于其把握時勢的主動作為。