雖然第二款國(guó)產(chǎn)五代機(jī)殲-35已然頗為完善，空軍型的殲-35A也開(kāi)始小批量交付部隊(duì)試用，距離進(jìn)入作戰(zhàn)部隊(duì)并獲得大批量生產(chǎn)和大量列裝之日越來(lái)越近，但時(shí)至今日，一些人似乎仍對(duì)該機(jī)的整體性能抱有些許的不滿和偏見(jiàn)。在國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上，始終有人認(rèn)為，殲-35并不適合成為“福建艦”等解放軍海軍航母的艦載機(jī)。他們對(duì)殲-35的飛行性能、特別是超音速巡航能力提出了質(zhì)疑。理由在于，同為中型戰(zhàn)斗機(jī)體量的美軍F-35系列隱身戰(zhàn)機(jī)并不具備超巡能力，故殲-35恐也很難做到這一點(diǎn)。不過(guò)，這種觀點(diǎn)只怕是大錯(cuò)特錯(cuò)了。

空軍型的殲-35A已小批量服役

誠(chéng)然，有著“肥電”這一諷刺性外號(hào)的F-35，確實(shí)因氣動(dòng)布局問(wèn)題、特別是尤為“肥碩”的機(jī)身外形而存在“飛行阻力大”、“最大飛行速度速度僅為1.6馬赫”，以及“無(wú)法實(shí)現(xiàn)超音速巡航”等問(wèn)題。但美國(guó)沒(méi)能在中型五代機(jī)方面做到的事情，中國(guó)就同樣做不到嗎？這種想法無(wú)疑是錯(cuò)誤的。

機(jī)身肥碩的F-35系列戰(zhàn)機(jī)

由于不需要發(fā)展出短距起飛/垂直降落的功能，故殲-35無(wú)需像F-35系列那樣，在初始設(shè)計(jì)中將設(shè)置在機(jī)身中部的升力風(fēng)扇等考慮在內(nèi)。雖說(shuō)美國(guó)空軍的F-35A和美國(guó)海軍的F-35C都不追求短距起飛/垂直降落，故比海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備的具有短距起飛/垂直降落能力的F-35B略顯“苗條”一些。但由于F-35系列戰(zhàn)機(jī)的初始設(shè)計(jì)就對(duì)相關(guān)功能進(jìn)行了側(cè)重，這就導(dǎo)致F-35A和F-35C注定要受到相關(guān)框架的影響和限制，即便二者已在一定程度上進(jìn)行“瘦身”，也仍難以徹底改善飛行性能。

殲-35系列苗條得多

所以說(shuō)，在氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)方面，殲-35可謂是從一開(kāi)始就更具優(yōu)勢(shì)一些，可在確保多用途作戰(zhàn)能力的同時(shí)，向空優(yōu)作戰(zhàn)任務(wù)做出更大的傾斜，也就是擁有更好的飛行性能。不僅如此，從航空母艦的對(duì)空作戰(zhàn)需求角度來(lái)想，注定將在未來(lái)一個(gè)時(shí)期內(nèi)成為中國(guó)海軍航母制空作戰(zhàn)絕對(duì)主力的殲-35，也必定要擁有超音速巡航能力。

航母的海上對(duì)空作戰(zhàn)縱深很有限

要知道，與陸地戰(zhàn)場(chǎng)上方的制空作戰(zhàn)不同，航母在海上環(huán)境下的制空作戰(zhàn)有一個(gè)很重要的特點(diǎn)，那就是空中作戰(zhàn)縱深要顯著小于陸地戰(zhàn)場(chǎng)。在陸地戰(zhàn)場(chǎng)，敵方戰(zhàn)機(jī)若想接近至己方重點(diǎn)目標(biāo)附近并發(fā)動(dòng)打擊，可能要穿越和突破不止1座陸地機(jī)場(chǎng)和相關(guān)戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的攔截，即己方航空兵部隊(duì)有較大的縱深來(lái)實(shí)施對(duì)空預(yù)警和對(duì)空攔截。但在海上，事情就完全不是一回事了。

超音速狀態(tài)下飛行的戰(zhàn)機(jī)

通常來(lái)說(shuō)，航母戰(zhàn)斗群的對(duì)空作戰(zhàn)縱深只有約400~600公里，這是由戰(zhàn)斗群艦艇所搭載的遠(yuǎn)程對(duì)空探測(cè)雷達(dá)，以及艦載預(yù)警機(jī)的雷達(dá)探測(cè)范圍和安全條件下的前出距離所決定的。400~600公里的縱深看上去不小，但仔細(xì)想一想，如果敵方戰(zhàn)機(jī)以突破1馬赫的超音速?zèng)_向航母，那其飛完600公里并殺到航母跟前所需的時(shí)間，其實(shí)還不到幾分鐘。

“鷂”式垂直起降戰(zhàn)機(jī)

這就是為何航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)要尤為強(qiáng)調(diào)快速放飛、快速爬升、快速搶占空中有利陣位等性能，以及為何艦載機(jī)飛行員極為注重緊急出動(dòng)能力訓(xùn)練的原因。“升空即作戰(zhàn)，升空即接敵”，絕不是一句輕輕松松的玩笑話。在1982年的英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中，雖然英軍航母搭載的“鷂”式垂直起降艦載戰(zhàn)斗機(jī)取得了相當(dāng)優(yōu)異的空戰(zhàn)戰(zhàn)果，對(duì)阿根廷空軍打出了23：0的成績(jī)，即自身無(wú)一損失，擊落了23架阿軍戰(zhàn)機(jī)。但問(wèn)題在于，“鷂”式戰(zhàn)機(jī)仍未能徹底攔住阿根廷空軍的攻勢(shì)，導(dǎo)致英國(guó)海軍特混艦隊(duì)損失巨大，共有大小17艘艦艇被擊沉。

“鷂”式戰(zhàn)機(jī)的飛行速度并不快

從這個(gè)角度來(lái)講，當(dāng)年英軍航母的艦隊(duì)防空作戰(zhàn)顯然并不很成功。其中的一個(gè)原因就在于“鷂”式戰(zhàn)機(jī)的飛行性能較為有限，最大飛行速度甚至無(wú)法突破音速，這就使其難以在截?fù)纛愖鲬?zhàn)中快速抵達(dá)有利陣位，特別是無(wú)法將來(lái)襲敵機(jī)攔在盡可能遠(yuǎn)離艦隊(duì)的空域。

殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)

所以說(shuō)，在尤為注重于大規(guī)模、高烈度作戰(zhàn)環(huán)境下遂行對(duì)空作戰(zhàn)，尤其是將對(duì)抗?jié)撛诩傧霐车母邚?qiáng)度空襲一事納入考慮的情況下，解放軍海軍注定會(huì)對(duì)艦載型殲-35的飛行能力、特別是超音速巡航能力提出相應(yīng)的要求。F-35做不到的事情，不等于殲-35也做不到，我們絕不會(huì)犯下同美國(guó)人一樣的錯(cuò)誤。