9字輩開戰，深藍S09對比領克900，家用選誰？

誰才是奶爸的終極座駕？7座太大，5座不實用，6座SUV才是最合適的。這一級別里，深藍S09和領克900，兩個9字輩的車型，都是系出名門，但特點卻千差萬別。

為了讓各位奶爸們選擇更適合自己的，今天咱們選取兩款車型對比一下，看看兩款價格懸殊接近8萬元的車型，到底各自適合什么樣的家庭，咱們來具體看。

科技風和豪華范，誰能拿捏年輕人？

6座SUV這類家庭用車，設計定位比較獨特，太激進了顯得夸張，太中庸了又容易被誤認為是老板的司機。深藍S09和領克900兩款車屬于各有專屬的風格。

深藍S09主打的是科技感，將深藍一脈相承的“未來感”體現的很到位。分體式大燈+貫穿式日行燈，是前臉的視覺焦點，加上下方簡潔的包圍，以及兩個大酒窩的呼應，很有機甲衛士的感覺。車頂的激光雷達代表著車子在智能化方面的優勢。

側面采用隱藏式門把手，線條流暢。車尾同樣采用貫穿式尾燈，不過具有分段點亮的效果，雖然下半部分設計的較為簡潔，但是比較耐看。營造出簡約的科技風，屬于比較高級的審美，能很好的迎合年輕人的喜好。

相較而言，領克900則是強調豪華感。雙層的貫穿式燈帶將前臉分層，還加了一塊LED燈珠交互屏，支持自定義燈語、充電動畫、投影文字等功能。

側面同樣是隱藏式門把手，車尾的貫穿式尾燈具有動態流光的效果，同時尾門采用了天地門設計，可以上下分開開啟，下半部分打開可以作為一個小平臺使用。

對比來看，說不出好壞，只能說深藍S09是科技風耐看型，領克900是豪華功能型，有人喜歡深藍S09的耐看普適，有人喜歡領克900的功能繁多。這就看個人審美的風格了，蘿卜青菜各有所愛。

實用還是精致？配置依舊是最要的對比點

看完外觀再看內飾配置，6座SUV的座艙是最核心的部分。

深藍S09內飾采用雙屏聯動的布局，帶來比較不錯的觀感和實用性。中控臺配備了15.6英寸中控屏+副駕15.6英寸屏幕，主屏負責提供駕駛位的操控需求，副屏則可以滿足看電影、查導航的娛樂需要，前排不用再爭屏幕，出行更和諧。

前后可以移動700毫米，有杯座，有-6℃到 50℃冷暖雙用冰箱，還有50W手機無線充電板，在第一排和第二排之間滑動，使用靈活。

既可以儲物，又可以隨時為前后排手機充電，還可以實現冬暖夏涼的飲料純放問題。因為可以前后移動，還方便了前后排親子互動。

深藍S09第二排采用了零重力座椅，并配備了可調節的21.4英寸的3K后排娛樂屏，為后排提供更加豐富的娛樂享受，老人可以看看戲曲，小朋友可以欣賞喜歡的動畫片。讓全家出行體驗升級。

在內飾上，領克900依舊是主打豪華。12.66英寸全液晶儀表+30英寸中控屏，50W充電板同樣也有，與深藍S09基本同樣的硬件配置。此外還配備了30英寸的6K后排娛樂屏，這一點比深藍S09規格要高。不過由于犧牲了長寬比，所以在播放標準的16:9視頻時，播放效果會和15英寸屏幕一樣。

同時，領克900全系標配的Nappa真皮座椅豪華感確實不錯，但只有高配車型才會在第二排采用零重力座椅，并匹配了V型氣囊。第三排座椅標配了加熱和按摩，并且可以選裝31揚聲器的哈曼卡頓系統，讓車內視聽體驗更加出色。

不過相比深藍S09而言，領克900將注意力更多的放在了細節的營造上，比如座椅材質、顯示器像素、音響體驗上，但是在整個座艙的功能性上卻沒有比較有創意的呈現，使得整體的實用性上不如深藍S09。

檢驗六座舒適性的唯一就是空間

六座 SUV空間是最關鍵的賣點，但是實際空間卻不僅僅只是看數據，更看布局的功力。

深藍S09長寬高為5205mm*1996mm*1800mm，軸距3105mm，采用2+2+2的布局，第一排的空間不用多說，寬敞舒適。

第二排的獨立座椅不僅可以前后調節，還可以左右移動，且空間寬敞，腿托、小桌板俱全。最關鍵的還是第三排，以往的三排布局中，第三排往往因為空間不足，導致大部分時間只能放點零散物品。

而深藍S09這次將第三排的腿部空間預留了870毫米，乘坐高度也有360毫米，這個空間水平，即便是身高180公分的成年男性坐進去，都不會出現前頂膝蓋后頂頭的尷尬。

在這方面，領克900長寬高為5240mm*1999mm*1810mm，軸距3160mm，從數據來看，領克900的軸距要比深藍S09多了55毫米，相對來說車內空間會更好一些。但實際上，領克900的空間優勢卻并不明顯。

同樣是2+2+2布局，領克900第二排也是獨立座椅，但是不支持左右調節，且因為過分關注二排前后移動的距離，導致占用了三排及后備箱空間。

所以第三排座椅預留空間為850毫米，比深藍S09的第三排腿部空間略小一些，不過領克900的第三排支持最大 155°的后仰調節，比深藍S09的第三排多了一個按摩，算是三排空間局促的補救措施吧。

后備箱方面，常規容積為225L，三排放平后能夠達到1070L，都不如深藍S09，如果需要拉載大件物品，或者裝滿6人出行的行李，儲物體驗會大打折扣。

動力決定出行質量，增程式和插電混動哪個更出色？

動力方面兩款車也有著截然不同的選擇。

深藍S09采用增程式動力，起綜合功率達到了362kW，百公里加速也達到了5.9秒，CLTC純電續航210km，綜合續航達到了1066km。這一動力系統下，基本覆蓋了常見的用車場景需求，日常通勤，210km的純電續航，基本上可以通勤一周，周末自駕出行，深藍S09的綜合續航可以從北京開到南京，一般的中短途自駕完全可以應付了。如果長途自駕也不用擔心，深藍S09支持3C充電，30%快充至80%只需15分鐘。一杯咖啡的時間又能正常出行了。而且增程式模式下，駕駛體驗跟純電沒有區別，駕馭體驗更加絲滑。

領克900的動力以最常見的?Ultra版為例，采用的是插電式混合動力，0-100km/h加速時間同樣為4.8秒，CLTC虧電油耗為6.95L/100km?，綜合最大功率為530kW，純電220km，綜合續航1355km ，從數據上是有著很明顯的優勢的。

不過在實際使用中，領克900的發動機噪音會比深藍S09明顯，且切換到燃油動力時，平順性上還是會比深藍S09差一點的。而且WLTC最低荷電狀態燃料消耗量上，深藍S09為百公里6.9L，而領克900為百公里7.29L。雖然動力模式不一樣，但對于用車者而言，深藍S09的用油量確實要少一些，這一點比較符合家庭用車需要。

智能化是購車核心，華為智駕確實有點無解

最后來看看兩款車型在智能化輔助駕駛方面的表現吧。

深藍S09采用了華為乾崑智駕ADS 3（參數丨圖片）.3系統，匹配了行業最高的192線激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達，軟硬件俱強的感覺。實際使用中，可以實現車位到車位的全場景輔助駕駛，包括咱們常說的自動泊車、循跡倒車、NCA智能領航輔助功能。駕駛中，可以根據實時路況調整路徑，遇到行人橫穿、車輛加塞可以迅速避讓。城區道路也可以穩定自動跟車、主動避讓、路口智能通行，穩如老司機。而且據說深藍S09還會再下半年繼續升級，智能駕駛能力會進一步加強。

領克900則用的是千里浩瀚H7智駕系統，匹配1個激光雷達、11個攝像頭、5個毫米波雷達，也可以實現高速和城市路段的導航輔助駕駛。功能與深藍S09相差不大，但其激光雷達為128線，識別準確度和識別率都遠不及192線激光雷達，而且由于是自研系統，所以在端到端，城區功能上都不完善。

大家都知道，華為的乾崑智駕，堪稱智駕輔助的“帶頭大哥”，早一步實現了高速L3級自動駕駛商用能力落地。其他車企雖然都跟進了，但是在大數據的收集以及積累方面，還是被華為拉開差距。最直觀的表現就是華為乾崑智駕在小區內避讓行人、路邊停車效果都相對細膩，這是核心優勢，同樣的功能，肯定是數據積累越深厚的系統，輔助效果越好。所以在輔助駕駛的可靠性上，深藍S09更讓人放心

最后提一下安全，深藍S09確實夠硬

雖然深藍S09和領克900都進行了雙百碰撞測試，并且宣稱對第三排進行了加強。不過值得注意的是，深藍S09目前公布了其“十三橫五縱”的車身結構和乘員艙100%高強度鋼的用料，通過沃爾沃XC90同源安全技術以及2700mm超長側氣簾加持，可以說在安全層面，無車能出其右！

編輯有話說：

其實說來，深藍S09和領克900都是這一級別中比較出色的車型了，二者在實際對比中，表現也屬于各有勝場。設計風格上各有千秋，內飾配置上，深藍S09更實用，而領克900用料豪華，而在空間上，深藍S09舒適實用，領克900二排體驗出色。動力上，深藍S09側重實用，領克900數據更強。智能駕駛輔助上，由于深藍S09有華為乾崑智駕加持，確實無解，具備相對出色的實力。

如果大家正在糾結這兩款車，可以根據以上對比來選擇適合自己的一款。另外還需要提醒大家的是，兩款車雖然很多功能、配置差不多，但在售價上卻相差了將近8萬元，對于預售有限的朋友，深藍S09的性價比肯定是更高了，你們說呢？