最近，全球首富埃隆·馬斯克與美國總統唐納德·特朗普，兩人矛盾公開并不斷升級，引發金融市場波動，成為全球財經領域關注的焦點。

馬斯克與特朗普的沖突本質是“政策紅利分配”與“商業話語權”之爭。短期市場波動反映投資者對政策不確定性的焦慮。

盡管6月6日晚間最新消息稱，特朗普沒興趣和馬斯克進一步溝通，但雙方依存關系決定“徹底決裂”可能性較低。

（圖片來自海洛）

// 從盟友到決裂 //

5月22日，美國眾議院通過《大而美法案》，該法案擬于2025年底終止電動汽車7500美元稅收抵免補貼，并增加國防支出。這一政策調整成為馬斯克與特朗普沖突的導火索。

6月5日，馬斯克在社交媒體X上連發帖文，抨擊該法案“令美國赤字失控”，并稱其“令人作嘔”。

特朗普同日于白宮對媒體表示“對馬斯克非常失望”，并威脅“終止其政府補貼及合同”，雙方沖突迅速升級至人身攻擊，馬斯克稱“無我支持特朗普將輸掉大選”，特朗普回應“其已精神失控”，互指“謊言”。

在沖突白熱化之際，出現了一些緩和跡象。白宮助手積極推動雙方通話，計劃于6月6日安排對話。

當被問及與馬斯克公開決裂一事時，特朗普在電話通話中告訴媒體，“一切都很順利，從來沒這么好過。”

馬斯克也回應網友“冷靜建議”稱“接受提議”，釋放出和解信號。

不過，6月6日晚間，多家新聞媒體報道稱，特朗普表示，無意修復與馬斯克的關系，對和馬斯克通電話沒有興趣。

據央視報道，美國白宮官員當地時間6月6日還表示，特朗普正在考慮出售或贈送他今年早些時候購買的紅色特斯拉。特朗晉購買這輛車是為了在白宮進行拍照活動，以推廣馬斯克的生意。

// 沖突有2方面原因，和解仍有希望 //

梳理6月5日媒體公開報道，可以發現，馬斯克與特朗普沖突可能有2方面深層原因。

1.政策分歧。法案削減電動車補貼觸及特斯拉核心利益，而油氣補貼保留被馬斯克斥為“不公”。

2.政治資源爭奪。特朗普撤銷馬斯克盟友賈里德·艾薩克曼的NASA局長提名，導致激化矛盾。

盡管最新消息顯示，特朗普并未準備與馬斯克溝通，但雙方仍存在共同利益基礎。

馬斯克仍需政策支持，如自動駕駛法規松綁，而特朗普依賴其科技影響力進一步鞏固選民基礎。

// 特斯拉股價劇烈波動 //

從歷史數據來看，特斯拉股價在政策明朗后反彈概率較高，如2024年大選后曾有40%的漲幅，這為市場修復提供了一定預期。

6月5日，特斯拉股價單日重挫14.26%，收報284.7美元，創2020年9月以來最大跌幅，市值蒸發1520億美元。當日特斯拉換手率飆升至9.091%，成交量達2.93億股。

摩根大通分析指出，若政府補貼取消，特斯拉年利潤或損失32億美元。

高盛已將特斯拉的目標價從295美元下調至285美元，認為特斯拉股價在未來12個月內將持續疲軟。

不過，若接下來雙方達成妥協，美股新能源與科技板塊或迎修復窗口。

納斯達克指數當日下跌0.83%，道指跌0.25%。科技股普跌，萬得美國科技七巨頭指數跌1.19%，英偉達、蘋果均跌逾1%。避險資產COMEX黃金期貨跌0.68%。

航天領域方面，SpaceX政府合同風險引發擔憂，但NASA聲明“繼續執行太空計劃”。在AI與加密貨幣領域，馬斯克旗下xAI估值波動，特朗普媒體集團申請比特幣ETF遇冷。