烏克蘭基輔獨立報報道，俄羅斯本土庫爾斯克上空，1架俄軍蘇35S戰(zhàn)機遭擊落。這已經(jīng)是俄烏開戰(zhàn)以后，第10架被擊落的蘇35S重型戰(zhàn)機，飛行員已經(jīng)跳傘。

推特上消息稱，烏軍F-16AB戰(zhàn)機首開記錄，擊落俄軍蘇35S重型戰(zhàn)機。俄軍蘇35S戰(zhàn)機在俄羅斯本土上空飛行，附近都是俄軍S-300和S-400遠程防空導彈控制區(qū)。

那么，烏軍F-16戰(zhàn)機就只能遠距離發(fā)射AIM-120中距空空導彈擊落蘇35戰(zhàn)機。但是，F(xiàn)-16AB戰(zhàn)機就是80年代早期版型號，就只有APG-66型雷達。

AN/APG-66/66(V) 為機載多功能數(shù)字化火控雷達，最大探測距離就只有95公里。俄軍蘇35S戰(zhàn)機裝備的是雪豹E無源相控陣雷達，最大探測距離400公里，超過F-16AB戰(zhàn)機至少4倍以上。

單純從性能來說，F(xiàn)-16AB戰(zhàn)機根本無法先敵發(fā)現(xiàn)，擊落蘇35S戰(zhàn)機。那么，事情就必須從1個星期以前，一個沒有人關(guān)注的新聞開始說起。

北約正式在5月，為烏軍F-16和幻影2000戰(zhàn)機安裝了北約標準第16號數(shù)據(jù)鏈。那么，烏軍戰(zhàn)機就可以在北約預警機直接指揮下，執(zhí)行空戰(zhàn)和對地攻擊任務。

還有一個新聞，發(fā)生在今年5月19日，瑞典正式向烏克蘭轉(zhuǎn)交第1架ASC 890空中預警與控制（AEWC）飛機，也就是說，烏克蘭空軍有了第一架預警機。

那么，事情串聯(lián)起來就是，在5月中旬，烏軍有了第一架預警機，雖然談不上先進，都是90年代產(chǎn)品。但是，卻具備450公里探測能力。在5月下旬，烏克蘭空軍F-16戰(zhàn)機又安裝了北約第16號數(shù)據(jù)鏈。

那么，烏軍就形成了一個最初步的預警機+戰(zhàn)機+中距空空導彈作戰(zhàn)能力。現(xiàn)在烏克蘭預警機跟F-16戰(zhàn)機數(shù)據(jù)鏈通了，可以先敵發(fā)現(xiàn)，先敵發(fā)射中距空空導彈進行打擊。

第2個可能性就是，F(xiàn)-16戰(zhàn)機掛載了電子戰(zhàn)吊艙，在附近有北約電子戰(zhàn)飛機。為此，烏軍F-16戰(zhàn)機先發(fā)動電子戰(zhàn)壓制了蘇35S戰(zhàn)機，實際上單挑，F(xiàn)-16AB戰(zhàn)機就是一個80年代水平戰(zhàn)機，打不過蘇35S重型戰(zhàn)機。

俄羅斯空天軍很大的缺陷就是缺乏預警機和電子戰(zhàn)飛機，也缺乏三軍通用數(shù)據(jù)鏈。空空導彈主力就是R-77空空導彈，欺負一下米格29戰(zhàn)機還可以。遇到了有預警機支持的F-16AB戰(zhàn)機偷襲，就吃了虧。

嚴格來說，美制空空導彈對俄制空空導彈，還是具有相當技術(shù)優(yōu)勢。特別是美制AIM-120中距空空導彈具有推力大、射程遠和隱蔽性強的優(yōu)勢。AIM-120中距空空導彈有十多種不同改進型，沒有人知道北約到底給了烏克蘭什么具體型號的AIM-120空空導彈，這里性能差距極大。

在預警機方面，電子戰(zhàn)吊艙方面，俄羅斯空天軍實際上落后于巴基斯坦空軍。但是，單純從戰(zhàn)機性能來說，蘇35S戰(zhàn)機還是優(yōu)于F-16AB戰(zhàn)機。

但是，一旦烏克蘭可以有100架第三代戰(zhàn)機，多架預警機和中距空空導彈。俄羅斯空天軍就很難再隨心所欲空襲轟炸烏克蘭前線陣地和目標。