上海市公安局奉賢分局交管支隊積極探索創新，將無人機技術成功應用于交通管理領域，構建起“快處+助勘”雙輪驅動的智慧處置體系，有效破解了郊區交通處置難題，成為智慧交通建設的生動實踐。

智能破局：無人機突破交通瓶頸

奉賢分局交管支隊通過分析發現，警力覆蓋半徑大、勘查耗時長、防護風險高、夜間照明不足等問題，是制約郊區交通事故快速處置的核心瓶頸。為此，他們研發了無人機賦能場景，以“空中視角”突破瓶頸。無人機的廣域作業能力將“車程時間”轉化為“飛行時間”，AI智能識別技術替代人工丈量，繪圖效率提升75%；搭載高流照明設備，解決低光環境下的可視度問題；高空全景監控實時預警，構建“無死角”安全防護網，有效避免二次傷亡。

矩陣協同：軟硬件融合升級處置

在簡易交通事故“快處”場景中，無人機如同“空中移動警務站”，搭載三合一鏡頭，配備大尺寸CMOS傳感器，可360度全景拍攝事故現場。后臺民警通過“12123”APP遠程完成當事人身份核驗和車輛信息采集，無人機到場時間較人力到場平均縮短10分鐘。抵達現場后，無人機自動拍攝當事人臉部照片與事故全景，后臺同步導入信息庫比對，1至3分鐘內即可通知當事人撤離。

“助勘”場景則聚焦一般程序交通事故的現場測繪。多旋翼微型無人機憑借“一鍵起降”設計，成為民警的“掌上勘查員”。它自帶雙軸云臺與電子穩像技術，可在5級抗風環境中升至50米高空，30秒內完成多角度拍攝。配套的專用繪圖平板與AI軟件實現“勘測革命”：系統自動識別30種道路元素，自動測距標注，生成符合國標的現場圖，當事人可直接在平板上簽字確認，徹底告別傳統紙筆繪圖的誤差。

流程重塑：數據驅動處置新變革

奉賢交警展示了無人機事故處置的全流程：在“快處”場景中，接警員研判警情后，后臺無人機起飛，民警同步電話指導當事人設置警示標志。無人機遠程取證、監督撤離，并在事故車后方預警，提醒途經司機避讓。

“助勘”場景則實現“勘查即撤離”的高效閉環。民警抵達現場后，無人機一鍵升空拍攝，完成后自動降落至車載充電箱，采集過程僅30秒。AI軟件自動生成草圖，現場處置時間縮短60%以上。數據顯示，智能測繪事故中，當事人現場確認率100%，效率提升75%，現場恢復時間大幅縮短，未發生二次事故。

全域賦能：智慧交通生態新升級

“無人機不僅是事故處置工具，更是智慧交通的神經末梢。”奉賢分局交管支隊支隊長汪培敏表示，6月中旬前，奉賢公安將在轄區高速公路布設4至6個無人機機場，形成網格化巡查網絡，實時發現事故并通過喊話警示；7月底實現每輛巡邏車配置1臺事故勘查無人機，讓每起事故都能享受“空中勘查”服務。

同時，技術深度延伸也在加速推進：三季度，警情與無人機將實現自動關聯，系統根據警情位置自動調度最近無人機前往處置，實現“機器指揮”；年底前，通行能力分析模塊將開發完成，無人機在處置事故時同步采集車流數據，預警擁堵節點并反饋指揮平臺，形成“發現—處置—疏導”的全鏈條管理。此外，奉賢交管支隊還配備固定翼無人機，通過“空中視角+自動巡飛+智能分析”，重構高速公路隱患排查模式，解決傳統人工巡檢的效率低、盲區多問題，實現異常事件自動預警功能。今年以來，已預警非機動車、行人上高速13起，發現遺撒物235起，處置緩行車輛86起。目前，奉賢交管支隊還在拓展無人機非現場抓拍功能，輔助查處違法，已累計查處重點違法700余起，“空中執法”成為常態。

效能躍升：科技賦能交出雙百答卷

5月以來，奉賢交警已試點“快處”交通事故43起，無人機到場時間較人力平均縮短10分鐘，群眾滿意率與責任認定準確率均達100%；已對60起交通事故開展智能測繪，現場圖準確率100%，現場處置時間明顯縮短，安全防護能力顯著增強。據一位事故當事人反饋：“現在十幾分鐘就能離開，甚至更快，這種體驗提升是科技惠民的很好體現。”下一步，奉賢公安將推動無人機交通應用場景與“智慧公安”平臺深度融合，讓科技力量覆蓋事故預防、處置到事后分析的全周期。

隨著無人機在交通管理場景的創新應用，上海交警正以科技賦能破解“有限警力與無限責任”的治理難題。技術裝備的迭代，讓“讓數據多跑路、讓群眾少等待”的現代警務理念得到更好實踐。當無人機的航拍視角與AI的智能分析深度融合，城市交通治理正迎來從“人力依賴”到“智慧驅動”的質變。

記者：侯闊

編輯：何海丹

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