高考首日，重慶車展，深藍(lán)汽車向市場(chǎng)遞交了一份引人矚目的戰(zhàn)略級(jí)答卷——深藍(lán)S09。這輛被寄予厚望的“大六座 真三排”SUV，憑借對(duì)傳統(tǒng)六座車型第三排痛點(diǎn)的革命性突破，預(yù)售僅一個(gè)月訂單量便突破21,000臺(tái)，平均售價(jià)穩(wěn)站30萬(wàn)元大關(guān)，其中四驅(qū)Ultra+高定版占比高達(dá)70%。

這份驚艷成績(jī)單，不僅彰顯了深藍(lán)S09強(qiáng)勁的市場(chǎng)號(hào)召力，更助力深藍(lán)汽車在激烈的新能源賽道中強(qiáng)勢(shì)登頂，成為央企新能源銷量冠軍。深藍(lán)S09的登場(chǎng)，遠(yuǎn)非一輛新車的上市，它代表著一場(chǎng)針對(duì)家庭出行結(jié)構(gòu)性矛盾的精準(zhǔn)破局，預(yù)示著舒適與尊嚴(yán)從此將平等覆蓋車內(nèi)每一寸空間。

親情選擇題的終結(jié)者：當(dāng)“委屈空間”蛻變?yōu)椤白鹣硐弧?/strong>

“每次全家出行，分配座位時(shí)，那份沉默總比歡聲笑語(yǔ)更先抵達(dá)。”——這沉默背后，是無(wú)數(shù)家庭面對(duì)第三排“小板凳”時(shí)的愧疚與無(wú)奈。讓年幼的孩子蜷縮角落？請(qǐng)年邁父母忍耐顛簸？還是自己鉆進(jìn)那“委屈空間”？這道殘酷的親情選擇題，根植于傳統(tǒng)六座車第三排的固有缺陷：腿部空間逼仄、進(jìn)出通道狹窄、后排減震薄弱導(dǎo)致暈車頻發(fā)。第三排，本應(yīng)是家人共享旅程的溫馨角落，卻常常成為舒適與尊嚴(yán)的荒漠。

深藍(lán)汽車的工程師們深知這一痛楚，公司高層甚至“在第三排整整坐了大半年”，只為深度體驗(yàn)并優(yōu)化每一處細(xì)節(jié)。這份對(duì)用戶體驗(yàn)的極致誠(chéng)意，最終凝結(jié)為深藍(lán)S09“大六座 真三排”的顛覆性設(shè)計(jì)，以“六大平權(quán)”理念重新定義了家庭出行的價(jià)值核心。

在空間平權(quán)上，4.3m2純平地板、1.3m高通道、870mm坐墊縱深，讓身高1.8米的乘客也能在第三排舒展自如。其“六人七箱”的空間魔法，在滿員狀態(tài)下后備箱仍能容納7個(gè)20英寸登機(jī)箱；放倒第三排座椅后，1392L的“巨無(wú)霸”貨艙空間更是搬家級(jí)裝載力的完美體現(xiàn)。舒適平權(quán)則依托行業(yè)領(lǐng)先的“自適應(yīng)智慧底盤技術(shù)”，通過(guò)CDC懸架阻尼實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“爛路不顛簸、飛坡不起飛、剎車不點(diǎn)頭、起步不抬頭、過(guò)彎不側(cè)傾”的魔毯級(jí)平穩(wěn)。

全球首創(chuàng)“六軸防暈技術(shù)”更是將車身晃動(dòng)精準(zhǔn)抑制在≤2.4m/s3，優(yōu)于行業(yè)21%，徹底終結(jié)第三排暈車?yán)_。安全平權(quán)作為核心考量，深藍(lán)S09搭載華為全向防碰撞CAS 3.0系統(tǒng)，并以全球首次第三排三角度100km/h碰撞測(cè)試印證實(shí)力，結(jié)合2700mm超長(zhǎng)側(cè)氣簾和950mm后防撞梁至座椅距離等設(shè)計(jì)，為第三排構(gòu)筑移動(dòng)安全堡壘。

此外，冰箱、彩電、沙發(fā)的平權(quán)體驗(yàn)讓第三排告別“冷板凳”：可滑動(dòng)700mm的“移動(dòng)冰吧”、21.4英寸3K超清后排娛樂(lè)屏、48.2cm坐墊深度搭配125°電動(dòng)躺倒及加熱功能，輔以220V電源接口，讓第三排真正晉升為“頭等艙席位”。

深藍(lán)S09以硬核技術(shù)兌現(xiàn)了“第三排=尊貴席位”的承諾，它徹底終結(jié)了“讓誰(shuí)坐第三排”的親情拷問(wèn)，將第三排從“愛(ài)的度量衡”（誰(shuí)坐證明誰(shuí)被虧欠）轉(zhuǎn)變?yōu)椤皭?ài)的放大器”（誰(shuí)坐宣告誰(shuí)被偏愛(ài)），在車輪之上，重新定義了家庭關(guān)系的溫度與尊嚴(yán)。

用戶口碑鑄就信任豐碑：真實(shí)場(chǎng)景下的價(jià)值共鳴

深藍(lán)S09所倡導(dǎo)的“六大平權(quán)”理念，絕非紙上談兵，而是經(jīng)得起真實(shí)場(chǎng)景嚴(yán)苛檢驗(yàn)的硬核實(shí)力。在重慶車展現(xiàn)場(chǎng)，幾位深藍(lán)S09車主的現(xiàn)身說(shuō)法，為產(chǎn)品價(jià)值提供了最有力的注腳。一位曾經(jīng)歷“驚魂追尾”的車主分享道：“路口等紅燈時(shí)突遭后方奔馳猛烈撞擊，后車車頭嚴(yán)重凹陷，而我的S09經(jīng)仔細(xì)檢查竟無(wú)明顯損傷。”這一場(chǎng)景不僅令車主本人慶幸，更讓圍另一位來(lái)自阿里云的從業(yè)者，則從科技與效率的角度表達(dá)了對(duì)S09的贊賞：“地庫(kù)機(jī)械車位側(cè)方位停車，一鍵自動(dòng)泊入流暢精準(zhǔn)。后視鏡里客戶驚訝的表情，比任何名片都更有說(shuō)服力。”深藍(lán)S09的智能化表現(xiàn)，在商務(wù)場(chǎng)景中成為車主專業(yè)形象的延伸。

而一位自媒體博主的選車鐵律——“孩子坐不哭，太太坐不累，我能隨時(shí)工作”——在深藍(lán)S09身上找到了完美答案。它讓家庭出行與個(gè)人事業(yè)從互相撕扯走向了共生共贏，成為鏈接多重生活場(chǎng)景的智能終端。這些來(lái)自不同領(lǐng)域用戶的真實(shí)反饋，匯聚成深藍(lán)S09口碑的堅(jiān)實(shí)基座，印證了其不僅是一臺(tái)交通工具，更是安全守護(hù)者、舒適生活空間與高效生產(chǎn)力工具的融合體。每一次真實(shí)的體驗(yàn)與分享，都在加固用戶對(duì)品牌的信任鏈條，讓“可靠伙伴”的形象深入人心。

深藍(lán)S09此次共推出5款配置，價(jià)格區(qū)間覆蓋23.99萬(wàn)元至30.99萬(wàn)元。為回饋用戶，即日起至2025年6月30日，推出綜合價(jià)值高達(dá)108,599元的限時(shí)上市權(quán)益：支付5999元定金可抵15999元購(gòu)車款、至高1.8萬(wàn)元金融貼息或0息方案、長(zhǎng)安系車主置換可享1萬(wàn)元補(bǔ)貼，更有三電及增程系統(tǒng)終身質(zhì)保疊加5年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保。

多重禮遇加持下，深藍(lán)S09實(shí)際起售價(jià)低至20.49萬(wàn)元。深藍(lán)品牌的首任老車主還將額外獲得專屬萬(wàn)元購(gòu)車券。誠(chéng)意滿滿的限時(shí)政策，進(jìn)一步降低了用戶擁抱高品質(zhì)家庭出行的門檻。

深藍(lán)S09以“大六座 真三排”的硬核實(shí)力，重新勾勒了家庭出行的理想圖景。它用空間平權(quán)終結(jié)了第三排的“小板凳”屈辱，用舒適平權(quán)撫平了顛簸路途的焦慮，用安全平權(quán)筑起了守護(hù)至親的鋼鐵防線。從極限碰撞測(cè)試到日常用戶口碑，深藍(lán)S09以技術(shù)的溫度與力量，徹底擊碎了“六座SUV第三排雞肋”的行業(yè)桎梏。

它讓全家出行不再需要有人“犧牲”，讓天倫之樂(lè)不必因座位而打折。當(dāng)每個(gè)座位都成為被渴望的“頭等艙”，當(dāng)技術(shù)誠(chéng)意轉(zhuǎn)化為家庭旅程中的每一份安心與歡愉，深藍(lán)S09便超越了交通工具的范疇——它重塑了親情在移動(dòng)空間中的表達(dá)方式，讓“永不缺席”的可靠陪伴，成為駛向中國(guó)家庭“詩(shī)與遠(yuǎn)方”最堅(jiān)實(shí)的底氣。