能以不到16萬元起的全球最低價購入新款凱迪拉克XT4（參數(shù)丨圖片），實屬能羨煞全球其它地區(qū)的人們。

隨著中國車市價格大戰(zhàn)的愈演愈烈，每個月都可能都會有“驚爆價”出現(xiàn)。

作為凱迪拉克旗下最入門的SUV車型，今年5月25日上市的新款凱迪拉克XT4就用15.99-18.99萬元的“一口價”，將原本需要20多萬起才能夠著的豪華品牌緊湊級SUV購入門檻，打到“新低”。對于近期計劃購車的用戶來說，新款凱迪拉克XT4的這種“卷法”實屬“不講武德”式的“香到爆”。

外形方面，作為改款車型，新款凱迪拉克XT4延續(xù)了凱迪拉克品牌經(jīng)典的“鉆石切割”家族設(shè)計語言打造。標(biāo)志性的V盾中網(wǎng)與直列式閃電大燈的組合，讓新車看上去運動且新潮。車尾部分，直列式的飛翼尾燈不僅設(shè)計辨識度極高且與車頭形成呼應(yīng)，讓新車更具新鮮感。

內(nèi)飾部分，新款凱迪拉克XT4全系標(biāo)配了33英寸9K分辨率環(huán)幕式曲面一體雙聯(lián)屏（MINI LED），并內(nèi)建高通驍龍8155芯片為最新版的CUE 5.0版系統(tǒng)提供算力。除了具備：在線導(dǎo)航、智能語音、免喚醒詞、連續(xù)對話、蘋果Carplay手機互聯(lián)、OTA升級等主流車機功能外，還全新升級了系統(tǒng)UI、動態(tài)桌面主題以及第三方地址分享至手機App端等功能。此外，新增的兩種內(nèi)飾配置也能滿足用戶更個性化的需求。

對于依舊習(xí)慣用傳統(tǒng)方式操控車輛的用戶，新款凱迪拉克XT4則依舊在多功能方向盤以及中控臺區(qū)域保持實體按鍵+旋鈕，以方便用戶“一鍵盲操”。

其它方面，作為一款緊湊型SUV，新款凱迪拉克XT4還配備有倒車影像、電動尾門、后排側(cè)隱私玻璃、ANC主動降噪、雙層夾膠隔音玻璃、可開啟全景天窗、方向盤加熱、流媒體后視鏡（頂配）、車內(nèi)范圍燈以及AKG音響系統(tǒng)等配置。

為了給用戶帶舒適、豪華的駕乘體驗，新款凱迪拉克XT4還配備有帶腰托的真皮座椅，并在前排提供三檔加熱/通風(fēng)/按摩功能，以降低用戶久坐疲勞感并在一年四季都擁有適宜乘坐體感。

尺寸方面，新款凱迪拉克XT4的車身三圍分別為：4602/1881/1630mm，軸距2779mm，達到主流緊湊級SUV的水平。

安全性方面，新款凱迪拉克XT4除了擁有BFI一體式高強度車身來提升車輛的被動防御強度外，還同時配備：專利獨有的3D Haptic座椅振動預(yù)警、AEB主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等多項主動安全防護功能，以提升車輛的整體安全性。

動力部分，新款凱迪拉克XT4最入門一款車型搭載1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)+9AT變速器，最大功率輸出211馬力，峰值扭矩270牛米，0-100kph加速8.9秒；另外兩款中、高配車型則搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)+9AT變速器，最大功率輸出237馬力，峰值扭矩350牛米，0-100kph加速7.7秒。作為一款緊湊級燃油SUV，新款凱迪拉克XT4的動力儲備充裕，且擁有不錯的節(jié)油表現(xiàn)。

點評：放在兩、三年，一款豪華品牌緊湊級SUV如果起價不到16萬元，作為普通消費者的你一定會覺得自己眼花。但如今，在中國車市整體內(nèi)卷的大環(huán)境下，干脆的“一口價”已經(jīng)成為 各大車企的生存之道。可以說，身處這個時代的中國消費者是幸福的。能以不到16萬元起的全球最低價購入新款凱迪拉克XT4，實屬能羨煞全球其它地區(qū)的人們。