陜西
來源/寶雞融媒，編輯/賀雅楠
6月7日，陜西寶雞，記者探訪長樂塬抗戰工業遺址公園。抗戰時期民族工業內遷，1940年寶雞申新紗廠在此處建成窯洞車間，1941年窯洞工廠正式運轉，共有24孔窯洞，支撐了中國西北戰區的棉紗供應。圖為窯洞內的織布機。
6月7日，陜西寶雞，記者探訪長樂塬抗戰工業遺址公園。抗戰時期民族工業內遷，1940年寶雞申新紗廠在此處建成窯洞車間，1941年窯洞工廠正式運轉，共有24孔窯洞，支撐了中國西北戰區的棉紗供應。圖為窯洞內部。
6月7日，陜西寶雞，記者探訪長樂塬抗戰工業遺址公園。抗戰時期民族工業內遷，1940年寶雞申新紗廠在此處建成窯洞車間，1941年窯洞工廠正式運轉，共有24孔窯洞，支撐了中國西北戰區的棉紗供應。圖為窯洞內的機器。
6月7日，陜西寶雞，記者探訪長樂塬抗戰工業遺址公園。抗戰時期民族工業內遷，1940年寶雞申新紗廠在此處建成窯洞車間，1941年窯洞工廠正式運轉，共有24孔窯洞，支撐了中國西北戰區的棉紗供應。圖為小朋友在公園內的窯洞前玩耍。
6月7日，陜西寶雞，記者探訪長樂塬抗戰工業遺址公園。抗戰時期民族工業內遷，1940年寶雞申新紗廠在此處建成窯洞車間，1941年窯洞工廠正式運轉，共有24孔窯洞，支撐了中國西北戰區的棉紗供應。圖為公園內。
6月7日，陜西寶雞，記者探訪長樂塬抗戰工業遺址公園。抗戰時期民族工業內遷，1940年寶雞申新紗廠在此處建成窯洞車間，1941年窯洞工廠正式運轉，共有24孔窯洞，支撐了中國西北戰區的棉紗供應。圖為公園入口處。
6月7日，陜西寶雞，記者探訪長樂塬抗戰工業遺址公園。抗戰時期民族工業內遷，1940年寶雞申新紗廠在此處建成窯洞車間，1941年窯洞工廠正式運轉，共有24孔窯洞，支撐了中國西北戰區的棉紗供應。圖為窯洞內展出的齒輪模具。
6月7日，陜西寶雞，記者探訪長樂塬抗戰工業遺址公園。抗戰時期民族工業內遷，1940年寶雞申新紗廠在此處建成窯洞車間，1941年窯洞工廠正式運轉，共有24孔窯洞，支撐了中國西北戰區的棉紗供應。圖為隴海線貨運列車從公園旁駛過。
6月7日，陜西寶雞，記者探訪長樂塬抗戰工業遺址公園。抗戰時期民族工業內遷，1940年寶雞申新紗廠在此處建成窯洞車間，1941年窯洞工廠正式運轉，共有24孔窯洞，支撐了中國西北戰區的棉紗供應。圖為窯洞外景。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
