不知道你們有沒有發現，現在路上跑的車，自動擋幾乎成了“主力軍”，手動擋汽車就像“稀有物種”，越來越少見了！想當年，會開手動擋那可是老司機的“標配”，左腳離合、右手換擋，一套操作下來行云流水，別提多帥氣了。可如今這局面，手動擋咋就“失寵”了呢？來，咱們嘮嘮網友們扎心又真實的看法！
有網友直言，買手動擋的人就兩類。一類圖便宜，畢竟同一款車，手動擋價格往往更親民；另一類純粹是癡迷手動擋的駕駛樂趣，享受那種掌控感。但后一類人畢竟是少數，不能因為少就忽略他們的存在呀！不過現實就是，手動擋車型選擇越來越少，想買還不一定能找到合適的。

堵車這個事兒，對開手動擋的人來說簡直是“噩夢”！普通堵車都還好，要是遇到上長坡堵車，那滋味，誰開誰知道！得不停地踩離合、換擋、松剎車、踩油門，一頓操作累得腳抽筋、手發酸，老腰都快直不起來了。相比之下，自動擋只要踩踩油門、剎剎車，輕松太多了！

還有網友分享自己開手動擋的“高光時刻”，像平地大油門起步，半離合、松剎車、油門踩到底，再快速松離合，那推背感，超帶勁！而且開手動擋在防加塞上有“獨門絕技”，靠半離合控制車距，讓那些想加塞的車根本無機可乘，這是自動擋很難做到的。可話說回來，能把手動擋開得這么溜的人，在現實里真的不多。大多數人偶爾開手動擋，不是熄火就是頓挫，體驗感直線下降。

從市場角度看，現在好多車型在國內壓根不提供手動擋版本，就算有，很多也得進口，價格一下子就上去了。大家一算賬，多花十幾萬買個手動版，不劃算啊！慢慢地，手動擋車型成本增加，價格越來越貴，買的人就更少了，形成惡性循環。

放眼國際，美國、加拿大這些地方，手動擋車基本都快“絕跡”了，公共服務車、重卡都以自動擋為主，家用車更是自動擋占大頭。咱國內現在這趨勢，也算是跟上“潮流”了。雖說現在不少手動擋車都配備了坡道輔助這類實用功能，但在城市道路頻繁啟停的環境下，手動擋的劣勢還是太明顯。

不過話說回來，手動擋的駕駛樂趣確實獨特，不少熱愛駕駛的人就好這一口。可無奈現實太“骨感”，城市路況復雜，手動擋操作繁瑣，越來越多的人在買車時，都把自動擋當成首選。難道手動擋真的要慢慢退出歷史舞臺了？
友友們，你們怎么看手動擋汽車越來越少見這事？是覺得自動擋更香，還是懷念手動擋的駕駛樂趣？快來評論區聊聊，一起嘮嘮這扎心又有趣的話題！