1990年8月25日，黑龍江某航空兵團飛行一大隊的一架殲-6飛機，在中午12點左右起飛后不久失蹤，飛行員是該大隊的王寶玉。

當(dāng)晚，蘇聯(lián)塔斯社播發(fā)了一條簡短的消息：一架中國軍用飛機于當(dāng)天下午12時45分，在蘇聯(lián)符迪沃斯托克附近的克涅維契軍用機場降落，飛行員要求到美國政治避難，這時，大家才知道王寶玉已經(jīng)駕機叛逃，而他最終的結(jié)局如何？

1990年8月25日中午，王寶玉駕駛殲---6飛機正常起飛進行晝間訓(xùn)練，科目是低空特技，到達預(yù)定空域后，他便右轉(zhuǎn)彎，以100米左右高度低空飛行，不久后便飛過邊境。

他原本計劃直飛蘇聯(lián)烏格洛沃耶機場，但到達機場上空后發(fā)現(xiàn)，這個機場正在維修不能著陸，便又改飛符拉迪沃斯托克附近的克涅維契軍用機場。

由于超低空飛行耗油量大，到達機場上空時油料也快耗盡，好在這個機場是個轟炸機機場，跑道既長又寬，他便直接對準(zhǔn)跑道強行著陸。

飛機著陸后，王寶玉看到一名蘇聯(lián)士兵走了過來，便向他招手示意，這才引起了蘇軍的注意，當(dāng)蘇軍確認這是一架中國飛機時，不由地大吃一驚。

王寶玉是空軍某師航空兵團一大隊的飛行員，平時他少言寡語，但很有思想，而且個性很強，平時很愛看書，也很注重接受新的事物，善于鉆研飛行理論，飛機技術(shù)也是中等偏上，然而他自尊心非常強，群眾關(guān)系也很一般，平時不愿意與戰(zhàn)友敞開心扉，而且?guī)熇锩嫣岚瘟艘慌w行中尉張和大隊長，王寶玉次次無緣提升。

他因而認為是老首長從中作梗，對他打擊報復(fù)，與此同時，王寶玉和妻子的關(guān)系也日漸緊張，兩人經(jīng)常吵鬧，妻子多次嘲罵他沒有能耐，這讓王寶玉更加心灰意冷。

后來，王寶玉將注意力集中在了“學(xué)習(xí)”上，這一時期，他看了許多西方哲學(xué)著作，和一些宣揚西方“民主，自由”的學(xué)說，開始向往西方的“民主，自由”，甚至發(fā)展到違反相關(guān)規(guī)定偷聽反動廣播。

王寶玉漸漸地也開始秘密準(zhǔn)備駕機叛逃，他利用訓(xùn)練和演習(xí)的機會，仔細研究周邊國家機場的數(shù)據(jù)，航線，氣象等方面的資料，并將相關(guān)數(shù)據(jù)銘記于心，一直到1990年8月25日，王寶玉開始實施自己叛逃計劃。

隨即，蘇軍駕好梯子，幫助王寶玉下了飛機，蘇聯(lián)軍得知王寶玉的意圖后，感到事情重大，立即向上級報告，接著，這位軍官苦笑著說：“你這一來，又成了遠東的紅場飛機事件。”而王寶玉這次叛逃遠遠超出了遠東的紅場飛機事件。

此時，由于中蘇已恢復(fù)正常關(guān)系，所以王寶玉駕機叛逃事件發(fā)生后，兩國馬上啟動了外交程序，不久，中國外交部部長錢其琛與蘇聯(lián)外交部部長謝瓦爾德納澤分別趕赴哈爾濱，就此次事件緊急相商，雙方經(jīng)過談判，決定對這次事件進行低調(diào)處理，雙方很快達成引渡協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，中方安排一架飛機前往蘇聯(lián)用機場引渡王寶玉，同時將駕駛叛逃的那架殲—6飛機空轉(zhuǎn)回國。

然而，由于王寶玉當(dāng)時是強行著陸，因而造成輕微損傷，其中一個嚴(yán)重問題是雙側(cè)減速板不能正常收回，而蘇方基地又是一個轟炸機場，既沒有修復(fù)能力，又不具備飛行保障條件，但蘇方還是利用機場的現(xiàn)有條件積極給予了保障。

最后，王寶玉駕駛著這架故障飛機，硬是將飛機安全地轉(zhuǎn)回了祖國，王寶玉被引渡回國后，立即被開除黨籍，軍籍，后被空軍軍事法院以背叛祖國罪判處死刑，緩期兩年執(zhí)行，剝奪政治權(quán)利終身。