7月16日，恩施晴，重慶陰

主線：恩施-跑山Club-大灣觀景臺-恩施九道拐-重慶

花費：餐飲27元，共計27元。露營在重慶萬州區磨刀溪畔。

里程：導航記錄為174.5公里，自由騎行未計入。

天氣不錯，離開恩施市區沒多久，318國道便開始進入山區，雖然蜿蜒曲折，路況卻相當不錯，看到這個“跑山Club”的時候尤其感到驚艷。不過我來的這天里面好像空無一人，大概前不久剛搞過活動，所以露臺上桌椅擺放的比較隨意，因為所處的位置得天獨厚，如果我提前有這樣的地方，估計就不會住在市區了，而是過來露營。

太陽狠毒，所以這天在路上都不敢久留，碰到個給大貨車加尿素的洗車店，看到有空位置就進去了下，估計在一些“奸商”眼里，這兒也很適合開發成賓館酒店或者驛站吧，畢竟視野開闊，風景又不錯。

幾十公里后就是官方設置的“大灣觀景臺”了，面前的“朝東巖”位于湖北利川與恩施的交界處，是一段長達12公里的懸崖絕壁，又因其形狀宛如一條巨龍蜿蜒于大地之上，南北走向綿延萬米，而后猛然東拐，形成氣勢恢宏的龍頭，故得此名。據了解，它的最低海拔河底處為430米，最高海拔楊四巖頂為1579米，是中國華中地區最高最長的懸崖絕壁，所以有著“華中第一絕壁”的美譽。

接著便是因為現318國道封閉施工，而讓我不得不體驗的曾經有“鬼見愁”之稱“恩施九道拐”。據說“九道拐”這個地名在過往的歲月里，一直是無數新老司機心中的噩夢，是從老318國道入川的必經之路。以前的九道拐不僅山高坡長還路窄彎多，但當時大家都沒得選，也只能走這條極為險峻的路線，而稍有不慎就可能釀成事故，當然，如今早已成了通途。

快到重慶的時候會經過一片相對熱鬧的鄉鎮，沿街的店面已經頗具“川渝之風”，所以我也隨緣挑了一家“巴東羊肉面”填填肚子，味道不錯，關鍵還提供免費的豆漿和小菜，老板的熱情也讓我印象深刻。當時還特意每種小菜揀一點，都嘗了下，和杭州不同的是，這邊的菜以咸辣為主，并不會放糖和醋。

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平路上只開了一會兒，很快又進入山區，在重慶萬州區的磨刀溪畔，看到個公路服務區干凈又整潔，加上旁邊有公廁用水方便，于是便打算就地露營，而這也是我此趟摩旅的第一次哦。

注：這次長途摩旅為本人于2024年完成，起點浙江杭州，經安徽銅陵；湖北武漢、恩施；重慶；四川遂寧、雅安、甘孜藏族自治州；西藏昌都、林芝、拉薩、山南、日喀則、阿里地區；新疆和田、喀什、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、庫車、巴音郭楞蒙古自治州、烏蘇、克拉瑪依、奎屯、昌吉回族自治州、五家渠、烏魯木齊、吐魯番；青海海北藏族自治州、海東、甘肅張掖、蘭州、天水；陜西咸陽、商洛、河南南陽、信陽；安徽合肥；江蘇南京；終點浙江杭州，總里程16575公里。因為沿途拍攝記錄的素材較多，又為了盡快開啟下一次行程，故而匆匆整理完畢，內容如果有些小瑕疵還望海涵，也權當是仿偽標簽吧。