來源：威彝高速

原標題：威彝高速徐家山特大橋首墩封頂 控制性工程取得關鍵突破

6月9日，威彝高速公路控制性工程——徐家山特大橋首個高墩（右幅4）順利封頂，標志著項目控制性工程取得關鍵突破。

徐家山特大橋橫跨V型深谷，谷深達188米，橋梁采用左右線分離式設計，橋寬12.5米，主跨178米，為全線控制性工程和重點攻堅工程。

在施工中，通過部署溫控傳感器、循環水冷系統、流速感應器等設備，有效保障了大體積混凝土的澆筑與養護質量，確保了全橋混凝土結構無裂縫；通過精準控制對流與非對流現象，成功克服了空氣與混凝土膨脹率差異帶來的施工難題，顯著提升了空心墩的工程質量；引入雙滑軌滑模系統，其完善的操作平臺確保了施工安全，便捷的液壓爬升裝置則大幅提升了施工效率，從而將127米高墩柱的施工周期有效控制在合理范圍內。

作為威彝高速公路貫通峽谷地帶連接宜昭高速柳溪互通的咽喉節點，徐家山特大橋的穩步推進對保障全線工期具有戰略意義。此次首個高墩封頂，將推動橋梁下部結構施工提速，為后續主橋上部結構施工奠定基礎。

威彝高速項目信息

威彝高速作為云南省 “十四五” 規劃互聯互通的重點項目，戰略意義重大。建成通車后，向東將與宜畢高速相交并順接敘威高速，向西將接宜昭高速，能有效完善區域路網，將成為云南省昭通市與四川省宜賓市、瀘州市和貴州省畢節市之間聯系的重要紐帶。威信至彝良高速公路項目全長52.748千米，其中威信縣28.203千米、鎮雄縣10.325千米、彝良縣14.174千米，均按雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度25.5米。

項目起點位于威信縣扎西鎮麻園村東北側（K0+000），經威信縣扎西鎮（干河村、爐塘壩、高石坎、砂子坡）之后，路線向西，通過麟鳳鎮（羅翰林、柏香村、樓臺坡、坪房村、毛家灣）、廟溝鎮（宗家坳村、廟溝村），鎮雄縣羅坎鎮，彝良縣洛旺鄉，終于茶坊村南側、接在建宜昭高速柳溪互通。在威信境內設有柏鄉、麟鳳、廟溝三個互通，鎮雄境內設有羅坎1個互通（鳳翥村北側）。

路線全長約52.9km（其中鎮雄縣境內約11公里），投資概算約117.72億元。項目設隧道18座，其中特長隧道1座，長隧道11座，中隧道3座，短隧道3座；樞紐互通6座；橋梁39座，其中特大橋5座，大橋30座，中橋4座，小橋0座，項目分4個土建標段進行施工建設，籌備期2年，計劃建設工期4年。

鎮雄段的工程：包括小河口大橋、羅坎互通、鳳凰山大橋、小溪壩隧道、田榜上隧道、泡瓜隧道、泡瓜林大橋。

本項目的建設有利于完善云南省高速公路網，推動全省路網互聯互通和全面成網，加強昭通市對外經濟聯系，促進威信、鎮雄、彝良三縣協同發展。

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