本報特約記者 王 逸

“道歉之旅已經開啟。”據《華爾街日報》11日報道，當天，美國“政府效率部”（DOGE）前負責人、特斯拉首席執行官馬斯克在社交平臺X上發文稱，他對總統特朗普的批評——其中包括指控其名字出現在有關已定罪性交易販子愛潑斯坦的未公開文件中“太過分了”。他表示：“我對上周發布的關于總統特朗普的一些帖子感到后悔。帖子內容說的太過分了。”（如圖）

就在10日，摩根士丹利分析師還聲稱，馬斯克對特朗普的攻擊是某種宏大戰略的一部分。有分析師表示：“還記得幾年前馬斯克收購一家社交媒體公司時，市場普遍的懷疑態度嗎？還記得當他開始如此引人注目地投身政治舞臺時，人們感到的那種沮喪嗎？根據以往的相似情況，我們可以推斷，投資者可能又一次忽視了馬斯克愿意走多遠，以及他承受批評和財務痛苦的韌性。”《華爾街日報》稱，顯然，那個距離并不遠。在特朗普與馬斯克互相攻擊之后，特斯拉股價曾一度大跌，但目前已基本恢復。馬斯克發表“認錯”的帖子后，特斯拉在法蘭克福的股價上漲了2.7%。

有消息人士11日告訴路透社，馬斯克的怒火正逐漸平息，其修復與特朗普關系的意圖已現端倪。事實上，本周一，馬斯克已悄然釋放出緩和信號。據美國《國會山報》10日報道，9日，馬斯克在社交平臺上轉發了特朗普的帖子。該帖嚴厲批評了加州州長紐森和洛杉磯市長巴斯在應對聯邦移民突襲抗議活動時的處理方式。盡管馬斯克轉發時未添加任何個人評論，但在雙方此前激烈爭執的背景下，這一行為無異于向總統拋出橄欖枝，成為支持對方的微妙信號。不僅如此，馬斯克還轉發了副總統萬斯對這起騷亂的譴責，強調“總統不會容忍暴力行為”。

馬斯克曾被視作特朗普最親密的顧問之一。《紐約時報》11日稱，作為共和黨政壇的“大金主”，馬斯克為特朗普競選豪擲數億美元，但也陷入了商業利益與政治立場的雙重困局。近年來，特斯拉和SpaceX累計獲得數十億美元的政府訂單。當兩人在網上發生爭執時，特朗普威脅要切斷這些合同，以此來“節省”聯邦預算。美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）稱，面對這一威脅，馬斯克則一度強硬回應，甚至揚言要退役SpaceX的“龍”飛船——美國目前唯一可運送宇航員往返國際空間站的載人航天器。但隨后他又迅速撤回了自己的聲明。

特朗普與馬斯克之間的沖突爆發后也引發了美國政壇內部的不同反應。英國廣播公司（BBC）11日報道稱，特朗普前高級戰略顧問班農言辭激烈，呼吁將出生于南非的馬斯克驅逐出境。萬斯則持保留態度，希望馬斯克“回歸”，但考慮到這位億萬富翁已經“發了瘋”，這可能很難。

馬斯克和特朗普最終會和解嗎？美國Axios網站11日稱，馬斯克似乎在與特朗普的激烈爭執中舉起了白旗。雖然馬斯克擁有雄厚的資金支持，但特朗普對其商業帝國的巨大影響力可能讓總統占據上風。據英國《獨立報》報道，馬斯克發帖前，特朗普在9日接受了《紐約郵報》一播客節目的采訪。當被問及“是否會與馬斯克和解并原諒他的言論時”，特朗普表示，“我想我會的”。