2025年6月11日-13日，由上海市航空學會主辦的2025年第九屆上海國際航空航天技術與設備展覽會（上海航展）在上海新國際博覽中心舉辦，中國航空工業集團民機機載系統以“1個綜合+5大系統”為展示思路，全面展現在民機機載領域的綜合實力和最新突破。

實物交互模型作為本次展覽的一大亮點，以民用飛機為載體，通過PAD觸屏展示全機機載系統在不同運行階段和場景下的交互邏輯和匹配協調關系。模型中的綠色、紅色、藍色分別代表信息流、能量流、控制流，直觀地展示三大流動在飛機每個飛行階段中的協同作用，確保飛機的安全、穩定和高效運行。

航電系統作為民用飛機的“智慧大腦”，為機組人員提供必要的飛行信息，實現飛行導航與引導，提供監視信息以保障飛行安全，并支持飛機的控制與管理。展覽中的航電核心處理系統，展示了其在平臺計算、傳輸和轉換公共資源方面的功能，以及對高安全等級應用的支持能力。

飛控系統作為民用飛機的“中樞神經”，采用非相似多余度分布式架構和全權限三軸控制增穩數字電傳操縱形式，為飛行員提供操作指令，確保飛機的穩定性和安全性。高升力控制分系統通過襟縫翼控制手柄接收飛行員指令，實現襟縫翼構型控制、邊界保護、故障監控和維護檢測等功能。

機電系統是民用飛機“奔涌的血液、遒勁的肌肉”，涵蓋了液壓、燃油、空氣管理系統。液壓系統通過發動機驅動泵（EDP）和電動泵提供液壓能，供應給飛機的關鍵系統。燃油系統通過中央翼燃油泵等設備為發動機和輔助動力裝置（APU）提供燃油，同時監測燃油箱油量，通過空氣分離器等設備確保油箱安全。空氣管理系統滿足飛機冷卻、加熱、增壓、通風、機翼防除冰等需求，通過空調制冷組件等設備為乘員和設備提供適宜的工作環境。

電力系統是民用飛機“強勁的脈搏”，大功率混合電推進平臺聚焦于滿足“雙碳”戰略和低空經濟發展需求，基于電動機、發電機、驅動器及儲能變換等技術，構建了一個電推進共性技術平臺，打造電推進領域核心競爭力。

起落架系統是民用飛機“強壯的骨骼、穩健的雙足”，本次展覽展示了國內領先系列化的高承載、輕量化、長壽命機輪剎車產品，以及低成本的無人機及通航飛機機輪剎車系統，是保障飛機起飛著陸安全的重要系統。

在國家、集團公司以及上海市政府的大力支持下，中航民機機載系統工程中心將充分發揮領軍企業作用，通過建體系、搭平臺、提能力，加速推動整個民機機載系統的轉型升級和創新發展，強韌國家民機機載產業鏈供應鏈，致力于在民機機載系統領域實現關鍵核心技術的自主可控，推動民機機載系統的高質量發展。