獨庫公路給我的感覺是一路可體驗截然不同的四季風光和地理風貌，因為這次穿越遭遇了不少壞天氣，所以肯定會在近幾年再去跑一趟。而當我經過Z486村道的時候，竟然把它跟大名鼎鼎的網紅公路做起了對比，相較之下，這里顯然更加平坦，也更加荒涼了很多。

因為村道兩邊戈壁灘的地勢開闊，從前人前車留下的痕跡來看，早已經成了一些資深玩家越野和撒歡的“VIP后花園”。目之所及，有些突兀的山丘和巨巖便成功引起我的注意和向往。稍作猶豫后，單人單騎摩旅的我還是選擇了相對“保險”點的棄車而入，畢竟如果摩托車在里面陷到坑里，再跑回來半道攔車求助是件很麻煩的事。

廣茂無垠的戈壁灘上，類似的土坡和土墻有很多，因為當時的風沙較大（前一天剛經歷過沙塵暴，不知道有沒有影響），所以我只隨緣挑了兩個還算可以的至高點登頂并自拍。而這里最讓我懊悔的就是，把“隆達”塞箱底了，當時就沒辦法帶上去“拋灑”一下，本來這樣的環境是非常適合來組環繞慢動作鏡頭的，想想就很美吧？！

所以下次再來的話，我不僅會把“隆達”帶足，連煙餅也會一并裝上，如此環境，不“肆意妄為”一下，怎么能夠彌補我這次匆匆路過而留下的遺憾呢？話說騎杜卡迪的摩友是不是也有點心癢癢了，這里的平地估計滿足不了你們，直接沖坡吧，不過……招攝影師的話可得來找我哦，呵呵。

由于這條Z486村道周邊沒有高山也沒有其它遮擋物，所以這里的風自然也是比較大的，從我小飛機的姿態上看，正常情況下有5到6級左右，但不時會“妖風”作怪，所以航拍的時候盡量保證安全距離，有時候方向桿并不能隨心所欲地操控（比如逆風時打滿桿，小飛機卻紋絲不動；順風時輕輕一碰，就嘩的一下十幾米飄過去了）。

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到這地方玩耍的好處是不用擔心路上會堵車，目前看來四周戈壁灘的“路況”也還算牢靠，所以個人覺得適合各種車型過來“撒野”，當然，因為我沒有太過深入，只能說外圍還是比較安全的。最后也要提個醒，據說這一帶的沙塵暴比較厲害，萬一碰到趕緊往附近鄉鎮跑哦，千萬別猶豫。