上市僅一個月，吉利第四代博越L（參數丨圖片）銷量突破12248輛，日均銷量超644輛，相當于每2分鐘就有一臺新車交付。這一成績不僅刷新國產燃油SUV市場紀錄，更讓同價位合資車型感受到壓力——其單月銷量直逼本田CR-V、豐田RAV4等老牌勁旅。從初代車型累計200萬用戶到第四代強勢突圍，吉利用實打實的數據證明：燃油車并非只能靠“情懷”生存。

空間上，新車基于CMA全球架構打造，車身尺寸達4730×1910×1710mm，軸距2785mm，后排純平地板設計使腿部空間達980mm，肩部空間1550mm，三人同坐膝部間距超3拳。后排座椅放倒后可形成1.9米進深“大床”，配合32處儲物空間和650L雙層后備廂，輕松應對露營裝備、嬰兒車等大件裝載需求。實測數據顯示，其后備廂可容納4個28寸行李箱，實用性碾壓同級競品。

智能升級，全系標配Flyme Auto智能座艙，搭載7nm制程龍鷹一號芯片（算力8TOPS），支持四音區語音交互、手機應用無縫流轉。中高配車型15.4英寸2.5K中控屏采用16:10超清屏占比，配合256色氛圍燈，實現“可見即可說”的智能響應。高配車型配備25.6英寸AR-HUD，可投射導航、限速等62項信息，雪地模式下顯示橙色增強對比度，讓駕駛信息“抬眼即見”。

動力雙方案滿足多元需求。提供1.5TD+7DCT與2.0TD+7DCT兩種動力選擇：1.5TD版本最大功率133kW，WLTC油耗6.85L/100km，百公里加速7.9秒，支持92號汽油；2.0TD版本最大功率160kW，高原工況動力衰減降低12%，百公里加速7.4秒，匹配彈射起步模式。 新增星睿AI云動力模型，實時感知坡度、溫度等數據，自動優化換擋邏輯與能耗分配，WLTC工況下燃油經濟性提升8%。

官方指導價9.99-12.69萬元，6月30日前購車可享“1000抵8000”補貼，實際起售價下探至9.29萬元。對比同級合資車型，其配置水平實現越級：全系標配電子手剎、自動駐車、外后視鏡加熱，中高配車型更提供座椅通風/按摩、香氛系統等豪華配置。