見過太多“堆配置”的國產(chǎn)車，但吉利星瑞（參數(shù)丨圖片）以5月銷量12229輛、累計(jì)642043輛的現(xiàn)象級表現(xiàn)，徹底刷新了行業(yè)認(rèn)知。這臺9.77萬起售的家轎，將20萬級豪華配置與沃爾沃同源動(dòng)力塞進(jìn)10萬級市場。

速騰1.5T舒適版落地近15萬，僅提供仿皮座椅、6揚(yáng)聲器無品牌音響、10色氛圍燈。而星瑞9.77萬（疊加補(bǔ)貼后）即可拿下麂皮內(nèi)飾+通風(fēng)加熱座椅、燕飛利仕12揚(yáng)聲器（含頭枕獨(dú)立音響）、256色呼吸氛圍燈與車載香氛系統(tǒng)。動(dòng)力差距更懸殊，星瑞2.0T+愛信8AT組合6.6秒破百，比速騰1.5T+7DCT的8.8秒快2.2秒，油耗卻低一些，價(jià)格反而便宜。

星瑞1869mm車寬與2800mm軸距的尺寸，較速騰（1801mm車寬/2731mm軸距）多出69mm軸距，后排膝部空間達(dá)兩拳余量。實(shí)測中，身高180cm乘客可輕松蹺二郎腿，全景天窗支持語音控制與自動(dòng)防雨。

星瑞搭載的沃爾沃同源2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8AT變速箱，已在領(lǐng)克等車型上歷經(jīng)百萬公里驗(yàn)證，穩(wěn)定性媲美合資動(dòng)力總成。而速騰的是7DSG變速箱，星瑞在擁堵路況下?lián)Q擋平順性堪比AT變速箱。這種“技術(shù)平權(quán)”的突破，讓“國產(chǎn)車可靠性差”的固有認(rèn)知不攻自破。

星瑞的顛覆性不僅在于參數(shù)，更在于體驗(yàn)邏輯的革新，用實(shí)力證明，10萬級家轎的競爭早已從“性價(jià)比”升級為“質(zhì)價(jià)比”。當(dāng)國產(chǎn)車能用半價(jià)提供超越合資的技術(shù)與配置，消費(fèi)者終于意識到，為大眾車標(biāo)多花的每一分錢，都是對體驗(yàn)的妥協(xié)。正如一位星瑞的車主所說：“不是速騰不好，而是星瑞讓我明白，9.77萬原來能買到30萬級的享受，這場家轎革命，我站中國品牌”。