“港人北上”，早就不是什么周末限定詞，而是越來越多香港人日常生活的標配。

衣食住行都快包給深圳，幾十塊吃一頓火鍋、百元住酒店、做個面膜還順手帶鮑師傅回來，性價比高到令人心動，香港商戶看著人流一批一批地往關口奔，心里只能默默問一句：點算好??？

來源：HK01

就在大家不知所措的時候，Pizza Hut突然跳出來，整了個大動作——把披薩送上了天！

真·送上天。

Pizza Hut和美團旗下的Keeta Drone合作，率先試點“無人機送餐服務”，從科學園起飛，把熱騰騰的飛行套餐空投到馬鞍山海濱長廊，全程只需10分鐘。

你沒聽錯，是10分鐘——比你打包、找外賣哥、等半小時都快。

聽上去像玩花樣？不，這是他們認認真真在“搶人”！

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你要知道，現在的香港人，對時間的要求已經精確到秒。

能不排隊就不排隊，能不等就不等。周末去公園野餐的年輕人越來越多，披薩一飛到手，直接成為社交場上的“焦點擔當”，既新奇又好吃，一秒打敗別人手里的茶葉蛋和壽司飯團。

不過據悉，通過無人機送餐的訂單，要比普通騎手的運費，要高出30元。

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當然了，Pizza Hut可不是只靠一架無人機就敢上熱搜。

他們打的是“組合拳”：飛天披薩是第一招，延長營業時間是第二招。

19間門店做到更晚，10間店提供早餐，連早鳥和夜貓子都照顧得妥妥的。市面越來越靜不是因為大家不餓，而是餓了沒地兒去——Pizza Hut就干脆留下來守著你吃宵夜。

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外賣怎么送？以前靠騎手，現在三條線齊開：自己人送、foodpanda送、Keeta也送。

平臺你隨便選，有優惠你去哪邊都OK；Pizza Hut只求你點單就好，送法咱有的是。

但他們最懂消費者心理的一招，是那套“飛行套餐”背后的“小心思”。

現在哪有幾人成群點大餐的？一個人點一份，吃得干凈利落才是主流。

所以飛行套餐主打單人份、飲品全是罐裝或紙盒，精確控制在2公斤以內，專為無人機設計，不灑不倒不爆蓋。

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要說體驗，他們還升級了10間門店，引入開放式廚房設計。

披薩從一團面到香噴噴出爐，小朋友貼著玻璃看得兩眼放光，家長也樂得多消費幾輪。這種“人情味+體驗感”的場景，你在深圳多數餐飲店里是看不到的。

說到這，可能有人會說：這不就是披薩行業的營銷秀嘛。那你就低估了這波操作的野心。幕后其實是一場科技與政策聯手推動的“低空革命”。

這條“科學園飛馬鞍山”的航線，是Keeta Drone在香港低空經濟沙盒框架下落地的第一步?，F在每天運行時間為上午11點到下午4點半，每日約5.5小時，雖然仍屬測試階段，但已能穩定運行。

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Keeta目前部署了6架無人機，每架最大承重2.4公斤，最大飛行速度每秒20米，能抗6級風，甚至下中雪也不怕。

目前飛手培訓必須去深圳，周期至少一年，因為香港還沒有實戰訓練基地。但這正是他們下階段準備“落地”的關鍵。

據悉，Keeta計劃在香港本地設立培訓中心，聯手高校設計課程體系，未來還會招聘科技研發、運營管理、設備維修等人才。

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政府這邊也不是光看熱鬧。

財政司副司長黃偉綸直接出席啟動儀式，說得很明白：希望能“拆墻松綁”，加快審批速度，推動相關立法改革，力求把低空經濟“飛起來”。

月底還要辦一場低空經濟論壇，把學界、業界、資本方都叫過來，討論這塊“天上的新生意”怎么真落地、快起飛。

所以這一回，我們看到的不只是從天而降的披薩，而是香港商業在夾縫中主動求變的努力。一邊是深圳的價格+體驗雙重夾擊，一邊是本地品牌用創意、速度和細節筑起最后防線。

你可以說，飛天披薩是噱頭，但也得承認——這是香港少有的主動出擊。這種結合了創意、技術、體驗的嘗試，才是困境中的破局之道。

最后問你一句：下次你坐在公園長椅上，陽光正好，微風不燥，肚子開始咕咕叫，這時一架無人機穩穩降落，送上熱氣騰騰的披薩和一罐冰涼飲料，你會愿意多付那30元嗎？

歡迎留言分享——你會為“飛天披薩”買單嗎？這波低空革命，是你心中的未來，還是“高開低走”的空中泡影？