2025.06.12

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作者 |第一財經 陳楊園、陸涵之、樂琰、喬心怡、劉佳、肖逸思、陳姍姍

上海展現出強大的“人才磁場”效應。

從蓬勃發展的電商巨頭到前沿探索的硬科技先鋒，從逐步升溫的文旅產業到更加傳統的物流板塊，在上海開展業務的本土、跨國企業正以創新的招聘策略、深度的產教融合和具有競爭力的發展平臺，積極破解人才供需的結構性矛盾。

企業將“攬才”與“穩就業”緊密結合，為培育新質生產力提供堅實支撐。這一點在硬核科技領域尤其突出，一家企業負責人對記者表示：“企業現在確實是求賢若渴。”

電商對AI人才求賢若渴

這股人才爭奪戰的熱潮，在電商領域表現得尤為突出。

海外市場的激烈角逐與人工智能技術的深度應用，正驅動著企業對特定領域人才的渴求急劇升溫。記者了解到，拼多多、餓了么等總部扎根上海的電商平臺，紛紛將校招和實習計劃作為人才儲備的關鍵戰場，釋放出對“出海”干將與AI人才的強烈信號。

進入夏天，拼多多的“招新”也如火如荼進行中。記者關注到，在拼多多官方招聘渠道，大量校招、實習崗位正在釋出，涉及拼多多海外業務、國內電商和多多買菜等多類崗位。

從今年4月起，拼多多就開始為吸引“暑期實習”作蓄水，面向應屆生喊出了“超高轉正率”。在實習生培養上，拼多多表示每一位入職者都有機會深度參與線上業務需求，獲得資深技術大牛一對一帶教、定制化成長路徑，獲得加班打車全額報銷、每日四餐免費供應、極具競爭力的實習薪酬等。

2024年底，拼多多員工數量約為2.35萬人，較去年同期增加6000余人。隨著海外業務的不斷擴張，拼多多對多種類型的人才需求正在不斷增長。

總部位于上海的餓了么同樣在加速人才布局。近日，餓了么宣布啟動2026屆春季校園招聘計劃，加碼技術和AI人才的信號凸顯：技術類崗位在本次招聘中占比超過85%，其中AI算法直接相關崗位占比超過三成。

中央財經大學數字經濟融合創新發展中心主任陳端表示，如今更多平臺企業加大技術人才，特別是AI人才在校園招聘中的布局，不僅響應了國家“超前布局數字基礎設施、推動技術創新突破”的政策號召，也體現了新質生產力在民生剛需服務領域的落地實踐。

餓了么本次春招面向國內外2026屆畢業生，發布的崗位類型主要包括研發類、算法類、數據類、設計類、產品類、物流類等，技術類崗位涉及機器學習、深度學習、自然語言處理、搜索推薦、運籌優化、AIGC和大模型等多方面。

目前，餓了么正在進行新一年AI算法大賽：該AI大賽聚焦養老助餐、騎手社區服務以及智慧營銷三大方向，具有明確的現實應用場景特征，面向全國大學生開放報名。在這項面向全國高校開放參與的AI大賽中，獲獎學生除了得到獎金激勵，還有實習、直通終試等權益。

今年初，美團也宣布啟動2025年春季校園招聘，預計共招募5000人，覆蓋技術、產品、商業分析、運營、金融、零售、職能等十大類、100余種崗位。近兩年，美團平均每年入職超過6000名應屆校招生。

在為靈活就業者提供穩定工作崗位的同時，美團著力提供有競爭力的收入。美團數據顯示，以北上廣深的高頻騎手為例，今年一季度收入環比2024年四季度增長約12%。

在上海市靜安區芷江中路上的美團配送站點，有一個特殊群體——10名聽障騎手每日奔忙。

34歲的孫精精是一名聽障人士，自去年10月來到上海成為一名外賣女騎手。她感受到，聽障人士在這一職業中受歧視的程度相對較低，許多顧客在了解她的情況后，積極給予幫助和支持。

截至2024年11月底，美團有8507名在職殘障騎手，其中在職聽障騎手達6758名。聽障騎手只需在客戶端上傳相關證件進行認證，認證通過后就能使用專門為他們研發的送餐關懷功能，其中包含取餐送餐電子便捷溝通卡、問路電子卡、技巧學習等實用板塊。例如，當騎手到達送餐點時，可使用語音外呼功能，由騎手客戶端通過智能語音系統告知顧客訂單已送達。

硬核企業尤其重視跨學科技術人才

在具身智能、人工智能和半導體等硬核科技行業，位于上海的企業正加大招聘力度。

根據《2024浦東新區人工智能產業人才發展趨勢報告》，2024年浦東人工智能產業人才發展在中國位居世界人工智能產業第一梯隊，“年輕化”和“高學歷”成為上海市人工智能人才主要標簽。

上海傅利葉智能科技有限公司（下稱“傅利葉”）相關負責人告訴第一財經記者，從整個人形機器人行業來看，人才缺口相對較大，尤其是核心的研發崗位，比如算法工程師、機械研發工程師、軟件開發工程師等等。

他表示，一方面是因為具身智能本身是近幾年才興起的產業，許多核心技術都屬于新興學科，所以在人才儲備上不如傳統學科深厚。另一方面，國內人形機器人行業近兩年的發展速度非常快，隨著產品化進程加速，應用研發工程師、具備工程化落地經驗的產品經理等擁有跨學科背景、擁有完整產品開發經驗的技術人才都非常稀缺。“企業現在確實是求賢若渴。”該負責人說。

傅利葉相關負責人透露，研發類崗位目前的薪資水平仍然處于高位。在招聘時，企業首先看重的是應聘者的專業功底，既包括深厚的專業知識，也包括跨學科的復合型知識結構。作為一家初創企業，傅利葉也同樣重視人才與企業文化、企業價值的契合度，“包括對機器人事業的熱愛與信念、做事的方式方法、成就動機等”。

對于尚未有豐富工作經驗的應屆畢業生來說，傅利葉相關負責人表示，“學歷不是限制，工作經驗也不會成為瓶頸”，畢竟“這個行業很多前沿技術就是在各個高校的實驗室里誕生的”。

傅利葉相關負責人透露，自2024年以來，傅利葉就面向國內頂尖院校的相關專業同學開設了以真機技術實操為核心的傅利葉機器人創新訓練營，到目前已經開設了三期。傅利葉會向學員們提供充足數量的機器人設備。學生可以在真實研發環境中快速積累經驗，而企業也借此挖掘并吸納具備潛力的未來人才。

陳端認為，由企業主導的產學研聯動，可以為破解當前就業的結構性矛盾提供市場化的解決方案，這種將人才儲備從“輸血”轉向“造血”的前置機制探索，也是支撐數字經濟發展過程中人力資本迭代的創新舉措。

作為半導體行業供應商，今年4月，有來自杭州、南京等上海附近江浙或其他地區的50~60名同學，在經過網上簡歷篩選和互動后，受邀來到ASML上海辦公室參與春招面試日活動。這也是ASML第一次嘗試把大學生們從全國各地邀請到辦公室來，ASML相關人士對記者表示，希望能從中篩選一些優秀的大學生，接下來覆蓋江浙滬這些地點的業務需求。

伴隨公司的穩健發展，ASML持續在全球各地區包括中國在內進行人才投入，該公司目前在中國的員工數已達1900余名。今年，ASML繼續面向社會和高校開放多類型崗位，涵蓋客戶支持工程師、采購、維修等多項業務和職能部門崗位。

ASML中國區人力資源總經理毛琴表示，隨著ASML自身業務和時代需求的不斷演變，ASML的人才策略也在升級發展——從過去偏重從外部“攬才”，轉向更側重企業自行“育才”與內部“融才”相結合。

光刻相關技術需要跨學科技術融合，市面上很難直接獲取適配的人才。為此，ASML采取了一系列措施加強人才培養。例如在合作高校開展全景光刻基礎系列課程、光刻技術科普講座等，加強高校教育與行業實踐的銜接。

汽車產業：人才是轉型時期的戰略投資

正值傳統汽車向新能源化、智能化轉型的關鍵時期，人才培養是汽車行業創新技術蓬勃發展下的關鍵舉措。近日，第一財經記者采訪了多家上海汽車產業鏈企業，這些企業均將人力資源投入視為戰略性投資，正在共同構建“就業—產業”的共生生態。

博世中國方面向第一財經表示，博世持續拓展在華業務布局，堅持實施穩健的人才招聘計劃，聚焦新能源汽車、輔助駕駛、氫能、軟件與人工智能等戰略領域，積極吸引并培養具備國際視野的全球化人才，以支持業務創新發展。

截至2024年12月，博世中國新聘人才中研發人員占比已超過60%。面向2025年，公司將進一步強化在人工智能、端到端技術、半導體及銷售領域的人才儲備與招募，尤其注重對年輕人才的引進與系統化培養。

在常規校園招聘及管理培訓生項目基礎上，博世中國新增面向0~5年工作經驗的青年人才銷售培訓生計劃，針對公司核心戰略議題設立了專項實習計劃，例如軟件與人工智能戰略實習生、輔助駕駛長期實習生專項等，新增崗位超過120個，確保人才儲備池的持續穩健供應。

從短期來看，上海汽車產業鏈也正通過實習生“蓄水池”的模式緩沖就業波動，并打造自己的梯隊化培養模式。

法雷奧中國方面向第一財經表示，在法雷奧中國的人才戰略框架內，加強校園合作，招收更多應屆生以滿足未來幾年快速發展的需求是其中的關鍵因素之一。法雷奧發起的YES新生代訓練營計劃旨在通過長期與高校聯動定向培養的深入合作形式，一方面為企業輸送及培養人才，一方面讓技術走進高校。

從具體數據來看，法雷奧中國上述項目發起后現已招收了共計2000名畢業生入職，從招聘渠道看，校招現已占到法雷奧人才招聘來源的16%，其中70%的學生來自工科專業。目前法雷奧中國90%的工廠都參與了該計劃，每個工廠都會與當地1~2所高校結對子，在人才招募、定向培養、校企聯合研究等領域展開多維合作。

除了YES計劃之外，法雷奧中國方面稱，從2022年開始，法雷奧每年招募短期實習生300~400名。

多家上海汽車產業鏈企業在接受第一財經記者采訪時稱，公司已經建立了常態化的員工技能提升培訓機制。

沃爾沃汽車方面稱，公司將員工成長視為企業發展的核心動力,不僅有“沃學院”課程，還有定期領導力、語言技能、產品知識、精品公開課等培訓，共同構建“終身學習”生態。博世中國方面則表示，公司大力投入職業培訓與技能提升，例如面向全體白領員工推出AI基礎素養培養等能力提升項目。不僅如此，博世提供具有市場競爭力的薪酬福利和完善清晰的職業發展通道。

文旅零售擴崗

隨著文旅產業的進一步升溫，對于旅游和酒店的人才需求也在增加。

上海迪士尼度假區今年2月啟動“上迪夢想產業學院”（下稱“學院”）。這一虛擬學院設立于度假區部分合作院校，為學生提供沉浸式的學習和培訓機會。首個學院在上海旅游高等專科學校啟動，于2025年3月起對內招生。

上海迪士尼度假區運營部高級副總裁包兆天（Andrew Bolstein）表示：“學院的成立將進一步強化助力我們對于青年人才的培養，幫助他們在本地文旅行業中脫穎而出，同時也為不斷提升旅游行業服務質量貢獻力量。”

上海旅游高等專科學校校長康年表示：“學院是職業教育深化產教融合的重要載體,學院通過健全德技并修、工學結合育人機制，將培養高技能旅游休閑度假服務與管理人才，為深化產教融合提供更優的實踐方案。”

上海迪士尼度假區迄今已與全國各地150余所院校達成合作。2016年起，上海迪士尼度假區陸續在全國14所院校開設“上海迪士尼度假區儲備人才班”。迄今為止，“上海迪士尼度假區儲備人才班”已吸納14所合作院校的2400余名學生加入，且在校生在度假區完成實習后的轉正率近一半。

作為上海大型旅游企業代表的春秋旅游，隨著市場回暖，也在積極吸納人才。上海春秋旅行社有限公司人力資源部總經理周慎接受第一財經記者采訪時表示，春秋一直與高校有合作，尤其是一些旅游類專業，而且在學生還在校期間就進行了定向培養，之后讓這些學生來旅行社實習。“我們主要是讓實習生了解旅游產品的設計和規劃，當然也有導游方面的業務實習。今年我們招了40人左右。”

“我們內部會有持續性的培訓，而且現在與以前不同，不再是單純的旅游業培訓，而是要與時俱進，對于直播、文化推廣等都要有培訓，因為如今的旅游業更多元化，員工的能力也要多元化培養。”周慎告訴第一財經記者。

去年以來，入境游發展勢頭良好，因此很多小語種導游非常稀缺。對此，春秋也加強了外語導游的招聘與培訓。“但如果是特別小的語種，我們應該會采取合作的方式尋找導游，畢竟這類導游如果正式入職，則可能工作不會那么飽和。因此外語人才的挖掘和培訓會持續，而特別小語種的服務則會采取與專業機構合作的方式。”周慎對第一財經記者表示。

華住集團方面表示，截至2025年3月31日，華住集團在19個國家經營超1萬家酒店，為社會創造逾20萬就業機會，其中98%都是一線基層員工崗位。

百聯系的新零售品牌逸刻方面對第一財經記者表示，在新人招聘方面，致力于在一年半左右的時間內，將招募的優秀人才，主要是應屆或畢業不久的“潛力人才”，從零基礎一步步培養成能夠獨當一面的區長或者具備門店合伙人潛質的骨干。

“培養周期設定為一年半，根據階段考核成績。在培養方式上，采用‘經理直屬店培養’的模式，導師帶徒，深度實踐。同時結合了行業認可的‘721’培養法則 ——學習成果70%來源于挑戰性的工作任務，20%來自導師的反饋與指導，10%來自正式的培訓課程。”逸刻人力資源相關負責人對第一財經記者表示。

“為了支撐這條清晰的培養路徑，我們的人才需求也非常明確：每年計劃招募和培養的儲備人才數量預計30~50人。目標是未來18個月內，向關鍵管理崗位輸送能管理至少4家門店的業務中堅力量，總需求規模超過30人。”相關負責人告訴第一財經記者。

交通物流企業如何留人

近年來，申通快遞積極響應國家“穩就業、促發展”政策號召，構建就業“蓄水池”。

通過校企合作擴招校招生的“新申力量”項目，是申通近年來重點推進的，大批高校畢業生進入快遞行業，在一線實踐后有望進入管理層。

為培養行業新生力量，申通快遞與全國300多所院校建立合作。2024年，申通快遞“新申力量”集訓營近400名大學畢業生加入訓練營。5天集訓營，1至2個月的申通各地轉運中心和網點一線實操培訓，這只是為期3年的“新申力量”培養計劃的開端。3年內，公司每年設置2個晉升節點，滿足條件的校招生可以參與晉升答辯，原則上晉升不設比例限制，極少數杰出的校招生更有機會被納入“S計劃”，實現職業上的彎道超車。

自2018年起，申通開始啟動校招項目，近年來隨著申通組織文化的升級，越來越多的大學生將走出象牙塔的第一站選在了申通。公司進一步年輕化，總部90后、00后占比超75%，省區也達到65%。除了職能模塊，近兩年發起的面向轉運中心儲備干部和客服等生產、服務環節的校園招聘，也超過了3000人。

此外，申通專項團隊開發超過40余門課程，培訓場次超過100場，覆蓋人次超過30萬，并通過“數字化工具+實操演練”提升員工效能。

東航以員工能力成長為導向，持續推進“燕計劃”優秀年輕人才培養項目、“青馬工程”項目等，不斷拓展專業技術水平與能力。

以2024年的中國東航客艙系統第三屆乘務員職業技能大賽為例，來自東航客艙系統17家單位的116名參賽選手歷時4個月，經過預賽、決賽層層考核，從理論知識到技能操作，涵蓋安全設備示范、應急設備使用、急救包扎和職業形象、餐飲技能、特情廣播等方面，比拼技藝、學習交流，全面檢驗了卓越的專業技能和精準的處突能力。

2025年5月16日至18日，第三屆全國技能大賽“飛機維修”項目民航行業選拔賽在上海民航職業技術學院舉行。來自10家航空公司、4家民航院校的12名男選手和2名女選手同臺競技。經過兩天半的激烈比拼，東航技術派出的選手、“00后”女機務工程師邱夢瑩奪得賽事第一名、榮膺金獎，并被推薦至交通運輸部參加第三屆全國職業技能大賽，還榮獲“全國民航技術能手”稱號。

微信編輯| 小羊