帶你看不一樣的風(fēng)景

人生就像一條奔騰的大河，年少的時候，我們就像在湍急的水流里，手里緊緊握著船槳，使勁地劃。

為啥這么拼呢？

還不是為了那點能維持生活的錢，為了心里閃閃發(fā)光的理想，也為了肩膀上沉甸甸的責(zé)任。

這份責(zé)任讓我們不敢放松，像上了發(fā)條的機器一樣，一刻不停地忙活著。

不過，隨著時間慢慢過去，等退休的消息傳來，河水的流速就慢了下來，變得平靜又舒緩。這時候，我們終于能把握了大半輩子的船槳放下，讓輕柔的微風(fēng)吹著小船慢慢走。

閑下來了，我們就有時間好好看看兩岸的風(fēng)景。這些風(fēng)景，在以前忙忙碌碌的時候，我們根本沒機會注意。

五彩的野花隨意地開著，就像大自然畫的一幅美麗畫卷；天邊的晚霞像神仙打翻了顏料盤，美得讓人陶醉。

今天，我要給大家講一對特別的夫妻，他們開啟了一種新的退休模式，特別吸引人。

拉內(nèi)特和約翰，在夏威夷凱盧阿小鎮(zhèn)特別有名。

他們是當(dāng)?shù)刈畲笃囎赓U公司的老板，管著31輛車。

有拉風(fēng)的敞篷跑車，開在路上能吸引好多人的目光；還有實用的家庭SUV，能滿足不同客戶的需求。

他們生意做得挺好，每天不是在維修車間，就是在處理客戶合同，忙得不可開交。

約翰回憶說：“那時候，我以為我們會一直這樣過下去，生活不會有啥變化。直到2022年，一切都不一樣了。”

疫情過去后，夫妻倆覺得該出去旅旅游了。

于是，他們報名參加了16天的阿拉斯加郵輪之旅。本來只是想體驗一下，沒想到，他們一下子就愛上了這種旅行方式！

郵輪之旅剛開始，大家都挺興奮，對后面的行程充滿期待。

可沒過多久，大部分人就覺得在海上的日子無聊透頂。

但拉內(nèi)特和約翰不一樣，在這無聊的旅途中顯得特別亮眼。

別人抱怨旅途沒意思的時候，他們裹著毛毯，在風(fēng)暴天看冰川，那冰川特別壯觀；在午夜的甲板上追極光，那極光絢麗多彩。他們從來沒想到，人生還能這么過。

拉內(nèi)特在旅行日記里寫：“陸地生活像按了暫停鍵，而海洋讓時間有了彈性。”

16天很快就過去了，他們一下船就開始計劃一種別人想都不敢想的“養(yǎng)老方式”。

他們用電子表格對比了養(yǎng)老成本。

在夏威夷，房產(chǎn)稅、保險和日常開銷每個月要超過7000美元，這可不是個小數(shù)目。

可一艘環(huán)球郵輪的“全包價”只要這個數(shù)的三分之一。

而且，還能去世界各地玩，既能享受旅行的快樂，又能省錢，多劃算啊。

接下來兩年，他們做了很多調(diào)研，到處找能讓他們長期生活、還能環(huán)游世界的郵輪公司。兩年時間不短，但他們一直沒放棄。

終于，兩年后，他們做了個改變?nèi)松臎Q定。

他們把經(jīng)營多年的汽車連鎖店賣了，處理掉不動產(chǎn)，帶著簡單的行李，登上了養(yǎng)老的船。

夫婦倆簽約的“奧德賽號”，就像海上的社區(qū)。

這家郵輪公司和傳統(tǒng)的不一樣，主打長線環(huán)球之旅。

乘客花10萬美元，就能有15年的居住權(quán)，算下來一天只要13.5美元。

這費用包含食宿、每周兩次的清潔服務(wù)、娛樂設(shè)施，連牙醫(yī)急診都有。

房間雖然不大，但該有的都有。

而且，他們也不在乎房間豪不豪華，眼睛一直盯著窗外精彩的世界。

這艘船的航線三年半繞地球一圈，會經(jīng)過147個國家，在425個港口停靠。每次停靠，他們能下船玩三到四天。

只要提前辦好電子簽證，就能輕松去玩，嘗嘗當(dāng)?shù)孛朗场?/p>

在這425個停靠港里，60%都是網(wǎng)上很難找到攻略的小眾好地方。

在巴西的海岸線上，他們低價租了棟海濱別墅，打開窗戶就能聽見海浪拍礁石的聲音；

在加拉帕戈斯群島，火山巖灘涂在赤道烈日西斜時熱鬧起來，好多海鬣蜥爬出來，他們和這些小家伙一起度過奇妙的午后；

在非洲一個地圖上都不標(biāo)位置的碼頭，他們嘗到了有海腥味的甜香美食。

約翰指著船艙墻上的手繪航線圖說：“如果是自己規(guī)劃旅行，這些地方根本不會在清單上，旅行社的目錄里也找不到這些體驗。”

現(xiàn)在，經(jīng)過8個月的航行，拉內(nèi)特和約翰已經(jīng)去了25個國家，像貝爾法斯特、西班牙、葡萄牙、直布羅陀和南美洲等地都留下了他們的腳印。

不過，中間也有點小意外，讓他們錯過了一些地方，挺遺憾的。約翰說：“我們特別想去福克蘭群島，可天氣太差，港口關(guān)了。”

說到未來的計劃，他們打算今年夏天經(jīng)過美國的時候，去看看孩子和剛出生的孫子。

船方在這方面想得很周到。

要是有人想和親人待一陣，親屬能上船住28天，船方會安排獨立的艙房。

要是有人想下船一段時間，官方還會幫忙轉(zhuǎn)租，這樣既能省錢，又能減少艙房空置浪費。

他們把生活剪成視頻發(fā)網(wǎng)上，吸引了很多人關(guān)注和討論。

大家經(jīng)常問：“你們不會和社會脫節(jié)嗎？”

其實不用擔(dān)心。船上就像個“小世界”，他們在這認(rèn)識了不少朋友。

安吉拉夫婦是退休教師，用船票代替養(yǎng)老院費用，船艙書架上全是各國語言教材，他們一直在學(xué)習(xí)；

馬克以前是硅谷工程師，賣了期權(quán)上船，在海上辦公艙用星鏈衛(wèi)星處理代碼。

拉內(nèi)特說：“這里的人想法一樣，有共同的價值觀，每個人都有自己的故事。我們就像一家人，不會覺得孤單。”

不過，也有人說船上生活沒那么好。

因為有些港口物資不夠，新鮮蔬菜水果供應(yīng)不足，船上餐飲服務(wù)質(zhì)量可能會下降。

這也讓一些乘客抱怨，畢竟要讓每個人每餐都滿意，不是件容易的事。

但在這對夫妻看來，這根本不算啥缺點。

拉內(nèi)特說：“我們都55歲了，不需要那么多物質(zhì)的東西，就想冒險和體驗。以前最多有31輛車做租賃生意，現(xiàn)在一輛都沒有，沒責(zé)任的感覺真好。

而且郵輪服務(wù)特別好，我們感覺像皇室成員，服務(wù)人員還會向我們鞠躬。

這比在夏威夷租房和生活便宜多了。我們可以按自己的想法生活，不用別人都認(rèn)可我們的退休生活。全球租金都在漲，這可能會成為一種新的生活方式。”

未來15年，拉內(nèi)特和約翰打算一直在船上周游世界，最后會繞地球4圈。

他們的故事，徹底改變了我們對退休生活的看法。

他們選的不只是一次冒險的旅程，更是對生活的重新定義。

人生沒有固定的劇本，我們要自己選想過的生活，不用羨慕別人，因為你的生活節(jié)奏也有它獨特的光彩。