據中國日報網報道，中美經貿磋商機制首次會議在英國倫敦舉行。目前，雙方就落實兩國元首6月5日通話重要共識和鞏固日內瓦經貿會談成果的措施框架達成原則一致。中方發布的通稿中提到，中美經貿關系的本質是互利共贏，中美在經貿領域合則兩利、斗則俱傷。雙方應通過平等對話、互利合作解決經貿分歧。

有消息稱，美國政府上月底通知能源公司，要求他們為出口至中國的乙烷申請許可證，獲批后才能出口。但一家美國企業發聲明稱，商務部拒絕了他們的出口請求。外媒認為，美國限制向中國銷售乙烷的舉措可能是對中國稀土出口管控的回應，但同時也給美國乙烷出口行業帶來了不利影響。分析人士對美國《華爾街日報》表示，中國購買乙烷沒有美國政府聲稱的所謂軍事用途，美國的出口禁令不僅會影響美國企業的利益，還可能會終結美國能源出口的一個成功案例。

根據國內媒體援引外媒報道，日前在美國墨西哥灣沿岸的休斯頓和得克薩斯州亞瑟港，有六艘滿載乙烷、準備發往中國的貨船被美商務部截停。并且Energy Transfer和Enterprise Products 兩家美國最大的乙烷出口商，在申請許可證時被拒絕，就連緊急授權也拿到不手，其中光Enterprise Products 一家公司一共是被卡了三批、220萬桶的貨。但就在同一時間，美國丙烷正在全面潰敗，中方已經拒絕恢復進口美國產的丙烷，并硬氣轉向中東賣家，這一決定，將讓居高自傲的美商務部破防。

美國總統特朗普（資料圖）

根據業界貿易商所說，在脫離了美國這個進口來源以后，中國企業便通過中巴經濟走廊，從阿拉伯海灣購入了幾船丙烷產品。丙烷市場甚至因為需求量激增造成每噸70美元的溢價。丙烷同樣可以制取乙烷和丙烯，隨著中國工業技術的不斷進步，相關提取制備技術已經十分完善了。中國從美國進口丙烷的數量不多，2012年時只有每天3000桶，到了2024年才增長到31.2萬桶。看起來似乎不少，但美國2024年的丙烷出口數量就達到了178萬桶每天，中國這點需求量根本不依賴美國。

而且，加拿大和阿拉伯灣地區的丙烷供應商，不僅價格更優惠，而且運輸成本也相對較低。這說明啥？說明加拿大和阿拉伯灣地區也想抓住機會，把中國客戶給“拴住”了。根據中國海關總署的數據，2019年第一季度，中國從加拿大進口丙烷同比增長了50%，從阿拉伯灣地區進口丙烷同比增長了30%。在這種情況下，特朗普還想著怎么“整”中國呢，結果呢？中企已經開始“去美化”了，這波操作，簡直讓特朗普傻眼了吧！

美國出產大量乙烷（資料圖）

那被“卡”的中國企業呢？他們當然需要調整，但遠遠沒到被“扼住咽喉”的地步，原因很簡單，中國又不是不生產乙烯，也并不是非乙烷不可。在全球范圍看，生產乙烯最主流、最主要的原料，其實是石腦油，也就是從石油煉制中得到的一種輕質油品。中國是全球最大的石油進口國和煉化大國，要獲取大規模的石腦油，難度和成本相對可控得多，也不像乙烷那樣高度依賴頁烷氣。即使美國乙烷徹底斷供，中國完全可以調整原料結構，大規模增加石腦油的使用比例來保障乙烯生產。

公開資料顯示，乙烷是天然氣的主要成分之一，可用于制造乙烯，而乙烯是塑料的主要原料。隆眾資訊預測，2025-2029年環氧乙烷供需矛盾將持續加劇，產業鏈利潤分配權將進一步集中于上游原料環節。作為聚醚大單體的核心原料，環氧乙烷價格波動直接影響下游混凝土外加劑、聚羧酸減水劑等領域。隆眾資訊分析指出，預計2028年前后中小企業因成本壓力可能逐步退出，市場份額進一步向頭部企業集中。與此同時，環氧乙烷下游出口渠道有望拓展，為產業鏈注入新增長動力。

中國從中東購買丙烷（資料圖）

這場以乙烷為焦點的貿易沖突，打到現在，多少顯得有點黑色幽默。美國那邊，企業實實在在地面臨著貨物壓港、資金損失、市場混亂，政府的反復無常也讓信譽大打折扣。中國這邊呢？雖然短期內確實需要調整供應策略，但長遠看，反而被逼著下更大決心去補足技術和產業鏈的短板，加速了供應來源和生產技術的多元化。事實證明，試圖輕易把全球化背景下的供應鏈“武器化”，特別是你自己身上還有像乙烷過剩產能那樣嚴重依賴出口的結構性弱點時，最終往往發現，傷得最深的，恰恰自己。