上海
當(dāng)?shù)貢r間6月12日，印度航空波音787-8客機在在艾哈邁達(dá)巴德機場起飛階段墜毀。東方網(wǎng)·縱相視頻就網(wǎng)友關(guān)切的話題連線了上海工程技術(shù)大學(xué)航飛學(xué)院副教授魏鵬程。“這樣的空難出現(xiàn)幸存者是極為幸運的。”魏鵬程介紹說，失事飛機當(dāng)時接近滿座，且航程較遠(yuǎn)，幾乎是滿油起飛，墜機后的爆炸和大火，是機上人員遇難的主要原因。根據(jù)相關(guān)報道，幸存者的座位為11A，緊鄰飛機安全出口位置。“相對來說在安全出口處，以及機尾處逃生的概率會大一些。”因為，在墜機發(fā)生后，離安全出口越近，越容易逃生。此外，墜機后機尾的完整性一般來說是最高的。對于網(wǎng)友最關(guān)心的波音787安全性問題，他表示，波音787其實是一款比較出色的飛機，安全紀(jì)錄不錯，目前國內(nèi)十幾家航司運營上百架波音787飛機。“我個人認(rèn)為旅客不需要過分擔(dān)心其安全性。”據(jù)悉，具體的事故原因還需等待后續(xù)事故調(diào)查報告。根據(jù)國際民航公約附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》，一般會在事故之日起30天內(nèi)公布初步報告，并在十二個月之內(nèi)公開發(fā)布最后報告。（東方視頻 汪偉秋）
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