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電動知家消息,6月13日,據(jù)多家媒體報道,哪吒汽車相關負責人回應"哪吒汽車重整聲明"時稱,此內(nèi)容非官方發(fā)布,只是公司制定的處置方案之一,并非最終方案。公司原計劃于6月底前公布重整方案,但因近期與離職員工矛盾激化,方案可能需調(diào)整。
6月12日晚,網(wǎng)上流傳出一份"哪吒汽車重整聲明",這份聲明內(nèi)容相當詳細,提到了在嘉興中院監(jiān)督下的重整計劃。包括引入戰(zhàn)略投資、優(yōu)化管理團隊(特別是更換CEO)、恢復生產(chǎn)計劃等。聲明還承諾保障售后服務、OTA升級和車機系統(tǒng)正常運營。()
雖然哪吒在國內(nèi)的官方賬號并沒有發(fā)布"哪吒汽車重整聲明",然而哪吒汽車在海外賬號發(fā)布了中英泰三語聲明,其中中文聲明與員工曬出的聲明內(nèi)容一致。從該賬戶名稱和歷史消息都是泰文能夠看出,該賬戶主要是面向泰國用戶。而其他海外官方賬號,并沒有這個聲明,網(wǎng)友猜測,該賬戶發(fā)布的內(nèi)容可能主要是為了安撫泰國用戶。
事實上,此前哪吒汽車在泰國的表現(xiàn)還是相當不錯的。2022年哪吒V(參數(shù)丨圖片)右舵版在泰國上市,成為首個進入泰國的中國造車新勢力。2024年是哪吒在泰國的銷量高峰,全年銷量7969輛,在泰國新能源汽車市場排名第三,僅次于比亞迪和MG,在新勢力品牌中排名第一。市場占有率11.4%。但進入2025年,銷量開始大幅下滑。2025年1-4月,哪吒在泰國僅售出1067輛,同比下降37.3%。目前哪吒在泰國的情況很不樂觀:經(jīng)銷商數(shù)量從3月的66家減少到5月底的53家,預計還會繼續(xù)減少7
。部分經(jīng)銷商關閉展廳,員工辭職。6月4日,哪吒泰國宣布對NETA V-II電動車進行"清倉式"降價,售價29.9萬泰銖,但不附帶任何質保服務。有經(jīng)銷商透露,哪吒泰國正在加快向經(jīng)銷商交付手上庫存的600多輛車,試圖快速出清資產(chǎn)。
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