印度突然選擇了低頭！印度外交部突然通知島內當局，要和他們結束已經持續很多年的所謂合作關系。印度外交部強調，要將印度外交人員的培訓項目轉到大陸來。
印度這操作屬實讓人摸不清頭腦，明明就在三個月前，印度還派了四個地方政府代表團竄訪臺灣，參加什么 “投資策略論壇”，怎么現在態度轉變的這么快？甚至頗有跟我們合作的苗頭？說白了，還是經濟賬算不過來！
最近，印度面臨著一個巨大的困難：塔塔、馬魯蒂鈴木這些大廠要是再拿不到中國稀土，6 月生產線就得停擺，7月更是將面臨破產危機。
這可不是危言聳聽，數據擺在那兒 —— 印度一年要進口 2270 噸稀土，其中 60% 直接來自中國，現在中國對稀土進行管制，印度徹底可是徹底抓瞎了。
有人可能要問，印度不是號稱稀土儲量全球第五嗎？確實，印度有 690 萬噸稀土礦，但 2024 年的產量連 1 噸都不到，為啥？因為開采設備、分離技術全卡在中國人手里。就拿印度 2024 年成立的首個稀土分離研究中心來說，一年預算還不夠中國內蒙古包頭稀土研究院買一臺離心機。
更諷刺的是，印度偷偷把從中國買來的稀土挪用到軍工，結果被中國海關用區塊鏈追蹤技術抓了現行 —— 過去五年印度稀土采購量比實際產量多出 37%，相當于把中國供應的稀土三成以上都倒進了軍火庫。現在中國新規要求稀土出口必須填用途說明，還要第三方審計，印度那點小心思算是徹底藏不住了。
更慘的是，印度剛搞起來的電動汽車產業完全是 “組裝經濟”—— 比亞迪、鈴木在當地建的工廠，90% 的永磁電機和電池材料都得從中國進口。莫迪政府之前喊著 “三年本土化 25%，五年 50%”，結果連最基礎的釹鐵硼磁體都造不出來，只能眼睜睜看著小米印度工廠年產 1 億臺手機、聯想準備全本土制造電腦的計劃泡湯。
這時候可能有人要問，印度為啥不找美國、澳大利亞幫忙？看看數據就知道了：美國 85% 的稀土精加工依賴中國，澳大利亞萊納斯公司倒是在得州建了分離廠，但產能連美國需求的 10% 都滿足不了。
印度倒是想和越南、印尼合作，可人家的稀土礦全被中國企業承包了 —— 越南的稀土只能運到廣西欽州港加工，巴西新發現的礦直接賣給中企開采權。
最搞笑的是，印度拉著美日搞 “礦產安全伙伴關系”，結果日本對華稀土進口量反而暴漲 120%，美國重建稀土鏈更是要等十年。
在這種情況下，印度突然終止與臺灣的合作，說白了就是向我們示好，以換取稀土資源。畢竟，印度和臺灣所謂的 “外交人員培訓” 項目，說白了就是給臺當局一點面子工程，每年也就百來號人參加，和稀土供應比起來簡直不值一提。
現在看來，印度這次的 “轉向”，本質上是一場經濟利益的投降式突圍。當汽車廠停產的倒計時開始跳動，當莫迪政府發現連稀土礦石的質檢都得看中國人臉色，所謂的 “戰略自主” 就像紙糊的房子，被中國稀土這根火柴輕輕一點就塌了。
至于那些還在幻想印度能擺脫中國依賴的人，不妨看看這個數據：中國稀土提純技術領先美國 20 年，手握全球 67% 的稀土專利，而印度 2024 年才成立首個稀土分離研究中心，連離心機都造不出來。
可以說，在這場沒有硝煙的戰爭里，印度連入場券都沒拿到，就已經輸得干干凈凈了。