北京
工人日報-中工網記者 賴志凱 通訊員 郭志強
“每日一題：‘六防’卡控措施具體內容是什么？防護員崔勇峰回答。”“防侵限、防聯(lián)電、防超范圍作業(yè)、防人身傷害、防人員擋停、防工機具遺留。回答完畢。”現(xiàn)場作業(yè)前，中鐵六局呼和公司運營維管中心項目部臨策維管段人員在樓前整整齊齊站成一排，工班長在班前點名會上以快問快答的形式提問，這是他們每天的“必修課”。
該維管段通過每日一題的形式，圍繞鐵路安全生產的核心內容，精選出一道道與實際工作緊密相關的題目，通過互動問答的形式，不僅增強了員工對安全知識的理解和記憶，更提升了團隊的整體安全意識，真正做到以“微課堂”寫好安全“大安全”。
將日積月累所學到的知識運用到具體工作中，學用結合、指導實踐，是維管段保障鐵路安全運營的一項重要舉措。當前隨著氣溫升高，軌溫也隨之升高，在一些薄弱處所的鋼軌會出現(xiàn)彎曲變形，鐵路線路進入“脹軌”高發(fā)期。該段員工結合平日所學，加大對線路薄弱處所、小半徑曲線、鋼軌接頭、道岔、線橋結合部等重點環(huán)節(jié)的檢查力度，并利用內燃螺栓扳手復緊螺栓扣件，使其達到規(guī)定扭矩，防止鋼軌偏移，同時對軌溫不良地段進行應力放散，使鋼軌均勻收縮，確保高溫時期鐵路線路穩(wěn)定。
同時，在每次上線作業(yè)過程中，維管段均在車站設立駐站聯(lián)絡員，施工區(qū)段兩側設立遠端防護員，施工現(xiàn)場設立現(xiàn)場防護員，形成安全防護體系，確保作業(yè)安全，并結合各項隱患排查系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)及時解決鐵路設備隱患，做到了發(fā)現(xiàn)一處、整治一處、銷號一處。
來源：工人日報客戶端
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