6月第1周(6月2日-6月8日)MPV終端銷量排行榜已經(jīng)公布。本周的看點是,比亞迪騰勢D9奪冠;豐田賽那排名第2;魏牌高山第5;比亞迪夏第10。國產(chǎn)MPV有6款入圍前10榜單。
1.第一梯隊銷量超過0.1萬輛,比亞迪騰勢D9奪冠
第1名比亞迪騰勢D9,本周銷售0.14萬輛,環(huán)比上周銷量下降26.4%。騰勢D9與豐田賽那和別克GL8號稱“MPV三劍客”,是國產(chǎn)MPV挑戰(zhàn)合資MPV的主要車型,也是性價比較高的車型。在騰勢D9上市之后,豐田賽那就無法再讓客戶加價提車了。
第2名豐田賽那,本周銷售0.13萬輛,比上周銷量下降45.9%。賽那是豐田旗下定位低于埃爾法的經(jīng)濟型保姆車,4S店實際報價只要20萬出頭,比指導(dǎo)價還便宜八九萬。對于一些想買豐田保姆車,但是又買不起埃爾法的人來說,低價的賽那無疑就是很好的選擇了。
第3名別克GL8 PHEV,本周銷售0.11萬輛,環(huán)比上周下降35.3%。別克GL8 PHEV與燃油版GL8是美系MPV的雙主力,也是美系車在中國唯二能拿得出手的車型。由于市場存量較大,客戶口碑也還是比較好,別克GL8保姆車在未來一段時間內(nèi)還將保持有銷量優(yōu)勢。
2.第二梯隊3款,銷量0.08萬輛-0.1萬輛之間,長城高山排名第5
第4名豐田格瑞維亞,本周銷售0.09萬輛,環(huán)比上周銷量下降40%。豐田格瑞維亞是豐田賽那的姐妹款,在定價和配置上都非常接近。
第5名魏牌高山,本周銷售0.09萬輛,環(huán)比上周下降18.1%,第二次進(jìn)入前10榜單。高山是長城魏牌旗下MPV,從最近的表現(xiàn)來看,已經(jīng)是比亞迪騰勢D9之后的國產(chǎn)MPV第二高銷量車型。
第6名傳祺M8,本周銷售0.08萬輛,環(huán)比上周銷量下降33.3%。傳祺M8是豐田賽那的平替款,同樣出自廣汽。如果預(yù)算不高,又希望能有賽那那樣的配置,傳祺M8就是不錯的選擇。
3.第三梯隊0.08萬輛以下,比亞迪夏排名第10
第7名別克GL8,本周銷售0.08萬輛,環(huán)比上周銷量下降27.3%。別克GL8燃油版在國內(nèi)一直是細(xì)分市場銷量較好的車型。
第8名嵐圖夢想家PHEV,本周銷售0.05萬輛,環(huán)比上周下降27.5%。嵐圖是東風(fēng)汽車旗下高端品牌,從老車主的反饋來看,該車型產(chǎn)品力很強。不過意向客戶往往因為受限于東風(fēng)品牌而不著急下單,后期如果存量客戶夠多,口碑也會逐步提升的。
第9名傳祺M6,本周銷售0.04萬輛,環(huán)比上周銷量下降33.3%。傳祺M6也是廣汽旗下,其定位低于傳祺M8,主打小康家庭市場。
第10名比亞迪夏,本周銷售0.04萬輛,環(huán)比上周銷量下降33.3%。比亞迪夏今年前5個月的銷量分別為2794輛、2733輛、2961輛、3863輛和2611輛,整體表現(xiàn)可圈可點。
小結(jié):6月第1周MPV銷量出爐,騰勢D9奪冠,長城高山第5,夏第10。6月第1周MPV銷量出爐,騰勢D9奪冠,長城高山第5,夏第10。
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