STEC
軌道交通21號線聞居路站
合圍固基
聞居路站主體圍護結構
順利封閉
車站建設步入新階段
6月6日,由隧道股份上海路橋承建的軌道交通21號線一期東延伸聞居路站主體圍護結構順利封閉,標志著車站中坑、北坑的建設步入新階段,為后續主體結構施工和盾構接收奠定了堅實基礎。
聞居路站位于聞居路川南奉公路交叉口東北側地塊內,為地下二層島式車站,車站主體為雙柱三跨現澆鋼筋混凝土箱型結構,共設 4 處出入口,2 組風亭。
為確保圍護結構施工質量,項目團隊聯合各參建單位開展多輪專項論證與技術交底,制定地墻施工首件制標準,并嚴格按標準執行全過程管理。通過召開地墻鋼筋籠吊裝專項方案論證會、安全技術交底會、鋼筋籠驗收總結會等,科學優化吊裝方案,嚴格落實各項安全質量管控措施,確保工程質量可控。
21號線東延伸工程全長約14公里,線路起于浦東樞紐,終于21號線一期工程川沙路站。項目建成后,將打破施灣周邊區域“無地鐵、出行難”的僵局,加快臨港片區發展。同時,作為“東方樞紐”的重要一環,21號線也將進一步向東連接上海東站、浦東機場,實現與機場聯絡線的互聯互通,推動東方樞紐接入長三角軌交網絡。
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