以前，垃圾清運(yùn)車輛凌晨的轟鳴聲是不少居民的“煩心事”，不過這樣的情況已經(jīng)有所改善。6月13日，記者從區(qū)綠化市容部門了解到，嘉定近期創(chuàng)新探索了生活垃圾清運(yùn)“公交化運(yùn)行”模式，通過調(diào)整作業(yè)時(shí)間、智能規(guī)劃路線等方式，有效緩解了噪音擾民問題。

居民點(diǎn)贊“靜音行動(dòng)”

上午九點(diǎn)，記者在嘉定一小區(qū)內(nèi)看到，不時(shí)有市民將生活垃圾送至回收點(diǎn)。沒過一會(huì)兒，一輛濕垃圾清運(yùn)車駛來，開始有序作業(yè)。

“整體感覺比以前安靜多了，清運(yùn)也更有秩序，我們都挺滿意的。”小區(qū)居民李華告訴記者，以前垃圾車來得特別早，聲音又大，“轟隆隆”一響，就把人吵醒了。現(xiàn)在清運(yùn)時(shí)間固定了，來的也比以前晚了些，基本不會(huì)打擾到休息。

上海嘉定城發(fā)環(huán)境服務(wù)有限公司四分公司清運(yùn)組一組組長姚傳龍介紹，目前清運(yùn)工作實(shí)行點(diǎn)位分類分級(jí)管理，早上六點(diǎn)前的首輪作業(yè)優(yōu)先安排在企事業(yè)單位等非居民區(qū)，第二輪則安排在早高峰之后、八點(diǎn)以后進(jìn)入居民小區(qū)，最大程度減少噪音擾民。

記者了解到，除了調(diào)整作業(yè)時(shí)間，作業(yè)公司還采用小型清運(yùn)車靈活作業(yè)。“尤其狹窄村道，大型車輛開進(jìn)去特別容易剮蹭，噪音也大。現(xiàn)在換成小車，清運(yùn)效率高了，居民也不抱怨了。”姚傳龍說。

根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，調(diào)整后相關(guān)投訴量降幅27%，環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛超速、超載等違規(guī)行為也分別下降87%和44%。

垃圾定時(shí)“搭公交”

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，清運(yùn)作業(yè)完成后，工作人員通過隨身攜帶的PDA手持設(shè)備將作業(yè)信息錄入并確認(rèn)后，系統(tǒng)隨即自動(dòng)提示下一個(gè)作業(yè)點(diǎn)位。

姚傳龍介紹，負(fù)責(zé)馬陸轄區(qū)內(nèi)垃圾清運(yùn)工作的城發(fā)環(huán)境公司四分公司借鑒公交運(yùn)營理念，將40條清運(yùn)線路（干、濕、餐廚垃圾）按區(qū)域串聯(lián)，形成固定路線和作業(yè)時(shí)間。“相比以前，現(xiàn)在整條線路跑下來更順暢，空跑的情況也明顯減少了。”姚傳龍說。

而在城發(fā)環(huán)境公司四分公司調(diào)度中心里，通過PDA手持設(shè)備與智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，每輛清運(yùn)車的運(yùn)行軌跡、作業(yè)進(jìn)度和垃圾收運(yùn)數(shù)據(jù)都能實(shí)時(shí)顯示在大屏上。

上海嘉定城發(fā)環(huán)境服務(wù)有限公司四分公司清運(yùn)組主管徐劍介紹，系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)或異常，會(huì)立即提醒駕駛員補(bǔ)運(yùn)，避免二次作業(yè)產(chǎn)生額外噪音。“此外，系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析各點(diǎn)位需求，靈活調(diào)整清運(yùn)頻次。例如，節(jié)假日垃圾量激增時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)優(yōu)化線路，增派車輛，確保‘日產(chǎn)日清’。”徐劍補(bǔ)充道。

據(jù)悉，自生活垃圾清運(yùn)公交化運(yùn)行后，居民滿意度顯著提升。下一步，嘉定區(qū)將持續(xù)深化現(xiàn)有智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的應(yīng)用，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，助力更多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)環(huán)衛(wèi)管理的提質(zhì)增效。

撰稿：戴懿昕

攝像：姚卓林

編輯：黃驪越

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