馬斯克后悔也晚了！特朗普有仇當場報，特斯拉、SpaceX均受影響！

馬斯克這次是真的玩大了。

前腳對特朗普的輿論攻擊剛剛結束，后腳在認清現實后，就著急刪帖澄清“對上周攻擊特朗普的做法感到后悔”。

但是個明眼人都可以看的出來，馬斯克這哪里是什么后悔，明擺著就是在看清局勢之后的無奈妥協罷了。

不過僅通過道歉，就可以讓自己與特朗普關系和好如初嗎？現實又給馬斯克上了一顆，特朗普有仇當場就報，特斯拉、SpaceX均受影響！馬斯克后悔也晚了！

事情還要從前不久說起，馬斯克還因為《大而美法案》徹底炸了毛。

因為，這項法案不僅砍掉了電動汽車的稅收抵免，還要特斯拉車主每年多交250美元。這對于馬斯克的特斯拉公司而言，簡直是有史以來最大的“利空”消息。

要知道，之前為了幫助特朗普競選總統，馬斯克可是燒掉了不少的錢。

如今，特朗普成功當選總統，按照慣例就要反哺為自己提供政治獻金的金主。

但馬斯克卻意外的遭到了“背刺”，特朗普推出的一系列法案，不僅沒能夠為馬斯克的公司帶來豐厚回報，反而讓其市場地位岌岌可危。

在馬斯克擔任政府效率部負責人之后，好不容易為聯邦政府節省下1500億美元的年度開支。反手就被懂王的“大而美”法案給背刺，前腳的努力全都白費不說。

在擔任政府效率部負責人時，馬斯克還順道得罪了美國的公務員群體。

這氣得馬斯克在社交平臺上大罵特朗普"忘恩負義"，甚至翻出特朗普和性犯罪富豪愛潑斯坦的陳年舊賬，還公開支持彈劾總統，結果可想而知。

特朗普立馬反擊，威脅要取消SpaceX的政府合同，還補了一刀說"沒我支持特斯拉早破產了"。

兩人的爭吵像一場網絡直播秀，讓全球吃瓜群眾看得目不轉睛，結果特斯拉股價一天之內蒸發了1500億美元，創下三年來最大單日跌幅。

表面上看，馬斯克道歉后特朗普似乎很大度。

6月11日他對著媒體鏡頭說"可以原諒"，還裝模作樣地表示"不怪他，只是有點失望"。

但這話的水分卻意外的大。

白宮發言人萊維特稱：政府根本沒承諾不調查馬斯克的合同，所謂"不取消訂單"指的只是已有合同。至于未來那些金光閃閃的政府訂單？特朗普是一個字都沒保證。

除此之外，美國"金穹"導彈防御系統項目也是一個典型例子。

在兩人交惡后，局勢突然逆轉，國防部開始傳出"重新評估技術路線"的消息，暗示可能減少太空衛星投入，轉而強化地面防御系統。這分明是要將SpaceX擠出局外。

更諷刺的是，當初SpaceX能入圍這個項目，很大程度上是因為馬斯克給特朗普捐的那2.77億美元競選資金——如今這筆錢反而成了引火上身的導火索。

特斯拉、SpaceX這兩家馬斯克手下的“印鈔機”企業，在特朗普的反制措施下正在失去源源不斷的造血能力。

就連中東市場也被特朗普橫插一腳。馬斯克的X AI本想爭奪阿聯酋"星際之門"AI園區項目，結果特朗普5月中東之行時，直接把橄欖枝拋給了OpenAI、甲骨文這些競爭對手。

政府官員私下透露，白宮刻意"冷處理"馬斯克關聯企業，就是要讓他在海外擴張時處處碰壁。

說實話，看到馬斯克現在的處境，我不禁想起了那句古話："伴君如伴虎"。

在美國政商關系中，無論你多有錢、多有影響力，一旦觸碰到政治權力的紅線，下場往往都不會太好看。

馬斯克的問題在于他高估了自己的政治影響力，低估了特朗普的記仇本領。

他以為憑借自己的財富和社交媒體影響力，可以與總統平起平坐，甚至可以左右政策方向。但他忘了一點：在美國政治體系中，總統掌握的不僅是輿論，還有實打實的行政權力。

特朗普可以輕松地通過政府合同分配、政策調整、國際關系等多種途徑，對馬斯克的商業帝國造成實質性打擊。而馬斯科卻只能夠通過輿論的壓力，來對特朗普施壓，毫無攻擊力科研。

更糟糕的是，馬斯克如今的政治價值似乎也在縮水。

共和黨內部目前已經有人放話："沒他的錢我們也能贏中期選舉。"

當一個金主連撒錢的優勢都沒有了，特朗普踩他只會更狠。

這場秋后算賬，本質上暴露了美國政商關系的殘酷規則。 再有錢的富豪，也比不過總統手中所持有的權利 。對此，你又是怎么看的呢？歡迎大家留言、討論！