6月13日，全國企業破產重整案件信息網顯示，合眾新能源汽車股份有限公司破產審查案件新增管理人信息。公告顯示，新增管理人機構為浙江子城律師事務所，管理人主要負責人為姚武強。

6月12日晚，一份關于《哪吒汽車重整聲明》在網上流傳，聲明內容顯示，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司（下稱“合眾新能源”）正式進入重整程序。此次重整是在浙江省嘉興市中級人民法院的監督下，由政府主導的積極自救行動，旨在通過法律程序化解債務危機、引入戰略投資、優化管理體系，為企業的可持續發展開辟新路徑。

上述聲明涉及的重整方案包括：優化重組原管理團隊，引入具備跨國車企管理經驗的資深人士擔任新CEO；桐鄉等生產基地將在數月內逐步復工, 優先保障現有訂單交付；所有哪吒車型的售后支持、OTA升級及配件供應將優先保障車機系統與App服務保持正常運營；2027年前推出3款全球化車型, 主攻10-20萬元大眾市場。

針對上述流出的《哪吒汽車重整聲明》，據多家媒體報道，哪吒汽車相關負責人回應稱，此內容非官方發布，“這個內容不知道是誰流傳出去的，它只是公司制定的處置方案之一，并非最終公布的方案。”此外，報道稱，該負責人還透露：“早在5月底至6月初，公司就有了下一步處置方案，原計劃6月底前發布，但因與離職員工矛盾激化，方案或調整。”

5月13日，合眾新能源汽車股份有限公司新增（2025）浙04破申3號，合眾新能源汽車股份有限公司被上海禹形廣告有限公司申請破產重整，經辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。對此，彼時哪吒汽車方面回應稱，“某廣告公司向法院申請，這是這家公司應有的權力，目前我們內部沒有申請破產相關事宜。不信謠，不傳謠。”接近哪吒汽車的消息人士表示：“公司目前確實很困難，高層還在尋求自救。”

近段時間，哪吒汽車頻繁出現在大眾視野，但哪吒汽車的“自救”之路仍撲朔迷離。昨日，多家媒體報道稱，哪吒汽車內部宣布，員工自6月12日起居家辦公，辦公室門禁已經失效，員工搬離個人物品需由行政部門向屬地相關部門和物業報備。此外，網上還流傳出員工向哪吒汽車董事長方運舟討薪的視頻，方運舟當場被圍堵在辦公室。

作為國內曾經炙手可熱的新勢力品牌之一，哪吒汽車曾一度被視為是中國新能源汽車行業的“黑馬”，同時也是最早獲得新能源乘用車“雙資質”的企業之一。數據顯示，2022年哪吒汽車以15.21萬輛的年銷成績成為造車新勢力黑馬，但此后開始走下坡路，2023年和2024年銷量分別為12.75萬輛和6.45萬輛，同比分別下滑16%和49.37%。

如今，哪吒汽車的日子也不好過，其正面臨資金鏈吃緊、債務壓身困境，伴隨著價格戰極度內卷以及更多國產新能源品牌的圍攻，哪吒汽車的日子已異常艱難，對于哪吒汽車來說，其當下最重要的是工作還是要盡快解決資金鏈問題。不過，業內人士認為，即便后續哪吒汽車解決了資金鏈的問題，哪吒汽車想要重新回歸主流市場仍然不容易，面臨的首要課題便是“如何重新贏得市場和消費者的信任”。

值得一提的是，天眼查信息顯示，6月11日，哪吒汽車創始人方運舟、原CEO張勇新增股權凍結信息，凍結股權數額分別為90萬、24.3萬元，被凍結標的企業為上海哲奧實業有限公司，執行法院為上海市長寧區人民法院。

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